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標(biāo)題: 地鐵大擴(kuò)張時(shí)代終結(jié)? [打印本頁]

作者: Xnb604659099    時(shí)間: 2024-8-29 07:40
標(biāo)題: 地鐵大擴(kuò)張時(shí)代終結(jié)?
西安地鐵四期還會(huì)批復(fù)嗎?
(, 下載次數(shù): 7)

作者: 大航海時(shí)代    時(shí)間: 2024-8-29 07:58
應(yīng)該很難批復(fù)了吧
作者: 馬家灣鐘某離    時(shí)間: 2024-8-29 08:04
審批變嚴(yán)又不代表徹底不允許批了,只要符合要求,該建的還是能建的
作者: Xnb604659099    時(shí)間: 2024-8-29 08:08
馬家灣鐘某離 發(fā)表于 2024-08-29 08:04
審批變嚴(yán)又不代表徹底不允許批了,只要符合要求,該建的還是能建的

你別騙我
作者: 匯文    時(shí)間: 2024-8-29 08:10
馬家灣鐘某離 發(fā)表于 2024-08-29 08:04
審批變嚴(yán)又不代表徹底不允許批了,只要符合要求,該建的還是能建的

咱這,嚴(yán)基本就是不批,都怕?lián)?zé),不過咱的上客率高
作者: 天窗    時(shí)間: 2024-8-29 08:15
說白了誰有錢誰修,沒錢的就不讓修,主抓一個(gè)資金來源預(yù)算債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
作者: 不談ZZ    時(shí)間: 2024-8-29 08:18
匯文 發(fā)表于 2024-08-29 08:10
咱這,嚴(yán)基本就是不批,都怕?lián)?zé),不過咱的上客率高

不會(huì)不批的,就是批復(fù)的里程少了而已
作者: yility    時(shí)間: 2024-8-29 08:30
這種話,是說給那些弱二線、三線及以下城市聽的,其實(shí)以后的政策都會(huì)向一線和強(qiáng)二線傾斜,后面的城市沒有任何機(jī)會(huì)了。
作者: 反手摸鼻孔    時(shí)間: 2024-8-29 08:31
yility 發(fā)表于 2024-08-29 08:30
這種話,是說給那些弱二線、三線及以下城市聽的,其實(shí)以后的政策都會(huì)向一線和強(qiáng)二線傾斜,后面的城市沒有任何機(jī)會(huì)了。

西安屬于什么二線?
作者: yility    時(shí)間: 2024-8-29 08:34
反手摸鼻孔 發(fā)表于 2024-8-29 08:31
西安屬于什么二線?

你想說西安不配嗎?整個(gè)西部以后就三座核心城市:成都、重慶和西安。在沒有其他選項(xiàng)的情況下,政策和資金肯定是優(yōu)先保障,只是快慢罷了。
作者: 用戶名未設(shè)置    時(shí)間: 2024-8-29 08:34
反手摸鼻孔 發(fā)表于 2024-08-29 08:31
西安屬于什么二線?

中二線
作者: fandeen    時(shí)間: 2024-8-29 08:41
匯文 發(fā)表于 2024-08-29 08:10
咱這,嚴(yán)基本就是不批,都怕?lián)?zé),不過咱的上客率高

現(xiàn)在報(bào)的一批椅子線上座率高?
作者: ossify    時(shí)間: 2024-8-29 08:41
倒是把正文貼完啊
作者: fandeen    時(shí)間: 2024-8-29 08:42
有錢的還能修,一二線大城市控制好債務(wù)率也能修,普通省會(huì)、地級(jí)市可能就沒戲了
作者: 把玉    時(shí)間: 2024-8-29 08:45
三號(hào)線北延伸段改批復(fù),17號(hào)線該停了
作者: 反手摸鼻孔    時(shí)間: 2024-8-29 08:47
yility 發(fā)表于 2024-08-29 08:34
你想說西安不配嗎?整個(gè)西部以后就三座核心城市:成都、重慶和西安。在沒有其他選項(xiàng)的情況下,政策和資金肯定是優(yōu)先保障,只是快慢罷了。

不至于吧,我就是隨口問一下西安屬于什么二線,你從哪看出來我說西安不配了。
作者: yility    時(shí)間: 2024-8-29 08:57
反手摸鼻孔 發(fā)表于 2024-8-29 08:47
不至于吧,我就是隨口問一下西安屬于什么二線,你從哪看出來我說西安不配了。

好的,那是我反應(yīng)過度了,不好意思~西安工業(yè)一般GDP同級(jí)別中較弱,一般認(rèn)為是中二線,其他方面都是強(qiáng)二線。
作者: kan.ss    時(shí)間: 2024-8-29 08:59
少修幾條地鐵把路拾掇拾掇也還行
作者: 鏑大王    時(shí)間: 2024-8-29 09:13
反手摸鼻孔 發(fā)表于 2024-08-29 08:31
西安屬于什么二線?

西安還是比較特殊的,不能簡單和其他城市混為一談。論科教文衛(wèi)和zz地位,西安是僅次于三大一線的第二梯隊(duì),妥妥強(qiáng)二線;論經(jīng)濟(jì),確實(shí)是中二線水平。在國內(nèi)找不到另外一個(gè)和西安情況非常類似的城市。
作者: 周秦漢唐666    時(shí)間: 2024-8-29 09:22
        無論政府債務(wù)有多大,都有解決辦法,擴(kuò)大貨幣發(fā)行、稀釋債務(wù),是各國政府的通行做法。
        比如,政府有100萬億元債務(wù),把貨幣發(fā)行量擴(kuò)大到原來的五倍即500萬億元,政府拿100萬億元還債、400萬億元來搞建設(shè)和提高工資,等于政府實(shí)質(zhì)上只用原來的五分之一即20萬億元解決了債務(wù)問題,400萬億元的新項(xiàng)目解決就業(yè)、提高工資,民眾歡呼,政府滿意,兩全其美。

作者: qxf    時(shí)間: 2024-8-29 09:28
估計(jì)是很難了,要么審批遙遙無期,要么里程大幅度縮減,要么直接擱置,各種可能性都還是有的
作者: reyyang    時(shí)間: 2024-8-29 09:30
匯文 發(fā)表于 2024-8-29 08:10
咱這,嚴(yán)基本就是不批,都怕?lián)?zé),不過咱的上客率高

既然咱們上客率高,是否可以漲漲價(jià),快速盈利,距離上一次漲價(jià),也過去將近10年了吧
作者: 派大星vs海綿寶    時(shí)間: 2024-8-29 09:41
yility 發(fā)表于 2024-08-29 08:34
你想說西安不配嗎?整個(gè)西部以后就三座核心城市:成都、重慶和西安。在沒有其他選項(xiàng)的情況下,政策和資金肯定是優(yōu)先保障,只是快慢罷了。

重慶是國內(nèi)債務(wù)重點(diǎn)點(diǎn)名的12個(gè)省市,還想大基建?想屁吃,不可能了!四川也是全國財(cái)政轉(zhuǎn)移第一支付大省,慶幸陜西吧,債務(wù)問題中等,基本可以自給,而且還有陜北榆林這個(gè)大錢倉,陜西可是中西部為數(shù)不多的債務(wù)良性省份,西安地鐵客流,財(cái)政收入都在那里擺著,榆林財(cái)政收入也進(jìn)入國內(nèi)20強(qiáng)了,這里面最應(yīng)該多建的只有西安
作者: 小黑子    時(shí)間: 2024-8-29 09:43
reyyang 發(fā)表于 2024-08-29 09:30
既然咱們上客率高,是否可以漲漲價(jià),快速盈利,距離上一次漲價(jià),也過去將近10年了吧

???你以為你很幽默嗎???
作者: pnpm-i    時(shí)間: 2024-8-29 10:34
天窗 發(fā)表于 2024-08-29 08:15
說白了誰有錢誰修,沒錢的就不讓修,主抓一個(gè)資金來源預(yù)算債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

有錢的愈發(fā)有錢,沒錢的徹底偃旗息鼓。
作者: muboy1999    時(shí)間: 2024-8-29 10:51
西安現(xiàn)在的申報(bào)策略還以為是大水漫灌呢,學(xué)南京把不容易批的先修了,后邊才修緊迫的。

政策收緊以后明顯是細(xì)水長流了,應(yīng)該及時(shí)調(diào)整申報(bào)策略。

四期的選項(xiàng)只可以在如下范圍內(nèi)選擇:
三號(hào)線二期
七號(hào)線市區(qū)段(南山和東北高陵段除外)
十一號(hào)線西安段
十二號(hào)線(北邊接上機(jī)場線就行)
十五號(hào)線二期東段

作者: fandeen    時(shí)間: 2024-8-29 10:52
muboy1999 發(fā)表于 2024-08-29 10:51
西安現(xiàn)在的申報(bào)策略還以為是大水漫灌呢,學(xué)南京把不容易批的先修了,后邊才修緊迫的。

政策收緊以后明顯是細(xì)水長流了,應(yīng)該及時(shí)調(diào)整申報(bào)策略。

四期的選項(xiàng)只可以在如下范圍內(nèi)選擇:
三號(hào)線二期
七號(hào)線市區(qū)段(南山和東北高陵段除外)
十一號(hào)線西安段
十二號(hào)線(北邊接上機(jī)場線就行)
十五號(hào)線二期東段

贊同
作者: 馬家灣鐘某離    時(shí)間: 2024-8-29 10:59
反手摸鼻孔 發(fā)表于 2024-08-29 08:31
西安屬于什么二線?

經(jīng)濟(jì)弱二線,科教文衛(wèi)和zz地位強(qiáng)二線,綜合下來中二線
作者: yility    時(shí)間: 2024-8-29 10:59
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2024-8-29 09:41
重慶是國內(nèi)債務(wù)重點(diǎn)點(diǎn)名的12個(gè)省市,還想大基建?想屁吃,不可能了!四川也是全國財(cái)政轉(zhuǎn)移第一支付大省, ...

債務(wù)誰都有,誰也比誰好不到哪兒去,困難是暫時(shí)的,地位卻是固定的,所以成都、重慶可能會(huì)延緩,后期還是會(huì)加強(qiáng),其他小城市想都不敢想,也不可能了。
作者: 派大星vs海綿寶    時(shí)間: 2024-8-29 11:06
yility 發(fā)表于 2024-08-29 10:59
債務(wù)誰都有,誰也比誰好不到哪兒去,困難是暫時(shí)的,地位卻是固定的,所以成都、重慶可能會(huì)延緩,后期還是會(huì)加強(qiáng),其他小城市想都不敢想,也不可能了。

誰比誰好不到哪里去?你認(rèn)真的嗎?按你的意思都躺平吃國家財(cái)政轉(zhuǎn)移補(bǔ)貼得了?差別大了去了,前幾年光景好浙江山東幫扶+國家財(cái)政轉(zhuǎn)移補(bǔ)貼這兩個(gè)地方可謂是沾凈光了,現(xiàn)在潮水退去才知道誰在裸泳,重慶已經(jīng)被限制基建,沿海財(cái)政不行,自顧不暇,誰還給財(cái)政轉(zhuǎn)移支付呀,四川也很危險(xiǎn),你借10000塊和借100塊花你自己覺得有區(qū)別嗎。
作者: 小黑子    時(shí)間: 2024-8-29 11:29
muboy1999 發(fā)表于 2024-08-29 10:51
西安現(xiàn)在的申報(bào)策略還以為是大水漫灌呢,學(xué)南京把不容易批的先修了,后邊才修緊迫的。

政策收緊以后明顯是細(xì)水長流了,應(yīng)該及時(shí)調(diào)整申報(bào)策略。

四期的選項(xiàng)只可以在如下范圍內(nèi)選擇:
三號(hào)線二期
七號(hào)線市區(qū)段(南山和東北高陵段除外)
十一號(hào)線西安段
十二號(hào)線(北邊接上機(jī)場線就行)
十五號(hào)線二期東段

可惜你我說了不算啊,希望規(guī)劃者能想到這一點(diǎn)。另外,12的完整線,10南,20這些也是挺有必要的
作者: Zadig    時(shí)間: 2024-8-29 12:30
標(biāo)題: 地鐵收縮
不好處:以后地鐵會(huì)越來越難,除非再有一波經(jīng)濟(jì)發(fā)展,Zf 有錢了,要么每個(gè)城市的地鐵格局就這樣了,預(yù)計(jì)是一期比一期更不好審批。
好處:利好現(xiàn)有已經(jīng)開通,和計(jì)劃明確的地方,這些地方都是能兌現(xiàn)的。
(, 下載次數(shù): 0)

作者: 匯文    時(shí)間: 2024-8-29 12:37
yility 發(fā)表于 2024-08-29 08:34
你想說西安不配嗎?整個(gè)西部以后就三座核心城市:成都、重慶和西安。在沒有其他選項(xiàng)的情況下,政策和資金肯定是優(yōu)先保障,只是快慢罷了。

對,先是東三省、下來甘肅、山西、寧夏,經(jīng)濟(jì)、人口都會(huì)衰敗
作者: 火紅的雪    時(shí)間: 2024-8-29 12:45
yility 發(fā)表于 2024-08-29 08:34
你想說西安不配嗎?整個(gè)西部以后就三座核心城市:成都、重慶和西安。在沒有其他選項(xiàng)的情況下,政策和資金肯定是優(yōu)先保障,只是快慢罷了。

那重慶為什么停止了?
作者: uuu    時(shí)間: 2024-8-29 14:33
周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-08-29 09:22
        無論政府債務(wù)有多大,都有解決辦法,擴(kuò)大貨幣發(fā)行、稀釋債務(wù),是各國政府的通行做法。
        比如,政府有100萬億元債務(wù),把貨幣發(fā)行量擴(kuò)大到原來的五倍即500萬億元,政府拿100萬億元還債、400萬億元來搞建設(shè)和提高工資,等于政府實(shí)質(zhì)上只用原來的五分之一即20萬億元解決了債務(wù)問題,400萬億元的新項(xiàng)目解決就業(yè)、提高工資,民眾歡呼,政府滿意,兩全其美。

別幻想了,凱恩斯主義早就弊大于利,玩不動(dòng)了
作者: yility    時(shí)間: 2024-8-29 14:42
火紅的雪 發(fā)表于 2024-8-29 12:45
那重慶為什么停止了?

階段性調(diào)整么,后面情況好起來的再繼續(xù)。這么大的體量,除了繼續(xù)發(fā)展和加強(qiáng),我想不出來其他理由。
作者: 靜聽年華    時(shí)間: 2024-8-29 15:22
西安四期必批復(fù)
作者: 秦流云    時(shí)間: 2024-8-29 15:30
希望能搭上末班車
作者: xiaoqi1981    時(shí)間: 2024-8-29 16:09
全文在哪里?
作者: Xnb604659099    時(shí)間: 2024-8-30 09:43
xiaoqi1981 發(fā)表于 2024-08-29 16:09
全文在哪里?

網(wǎng)上隨便一搜就有
作者: ?JTU-H.    時(shí)間: 2024-8-30 17:23
小黑子 發(fā)表于 2024-8-29 11:29
可惜你我說了不算啊,希望規(guī)劃者能想到這一點(diǎn)。另外,12的完整線,10南,20這些也是挺有必要的

12的完整線不行啊,按現(xiàn)在和14混跑的模式:B車、頻次上不來,修到高新肯定又被罵短視了。必須Y的另兩支拆成新線路用A呀
作者: 總裁    時(shí)間: 2024-8-31 08:06
房價(jià)再漲一輪,修地鐵就有錢了
作者: 希望西安變更好    時(shí)間: 2024-8-31 23:39
腳步慢的就趕不上了,西安是一步慢步步慢
作者: 不吃老鼠的貓    時(shí)間: 2024-9-1 00:38
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 不吃老鼠的貓    時(shí)間: 2024-9-1 00:39
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: Yukino    時(shí)間: 2024-9-2 23:57
沒啥問題。就是可以把咸陽砍砍。留在西安
作者: Yukino    時(shí)間: 2024-9-3 00:01
反手摸鼻孔 發(fā)表于 2024-8-29 08:31
西安屬于什么二線?

中二線吧。西安肯定修的起。西安要是修不起。那輪財(cái)政。國內(nèi)能修的起的也就十一二個(gè)了
作者: Tears    時(shí)間: 2024-9-3 15:18
大航海時(shí)代 發(fā)表于 2024-08-29 07:58
應(yīng)該很難批復(fù)了吧

成都5期才批復(fù)了




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