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標題: 國內(nèi)城市機場軌道通車情況 [打印本頁]

作者: 金誠之約    時間: 2024-9-4 18:24
標題: 國內(nèi)城市機場軌道通車情況
西安機場屬于不太理想的案例,目前急需要一條可到達市區(qū)的直達地鐵線路!
(, 下載次數(shù): 4)
(, 下載次數(shù): 5)

作者: 理想理想    時間: 2024-9-4 18:38
西安機場沒有高鐵!
要不然可以虹吸晉南、豫西、隴東、寧夏南部的客流!
作者: 小雪兒    時間: 2024-9-4 19:09
銀西高鐵當時不知道為什么不設(shè)站
作者: mokka1101    時間: 2024-9-4 19:10
已經(jīng)有14了且客流不大 不可能再來一條了
作者: user@    時間: 2024-9-4 19:21
小雪兒 發(fā)表于 2024-09-04 19:09
銀西高鐵當時不知道為什么不設(shè)站

有好幾個方案,但是機場設(shè)站都不符合要求
作者: fandeen    時間: 2024-9-4 19:54
mokka1101 發(fā)表于 2024-09-04 19:10
已經(jīng)有14了且客流不大 不可能再來一條了

14客流不大是因為太慢了,且只能到北站和港務區(qū)。從市區(qū)到機場,坐其他地鐵再倒14號線比機場大巴慢多了
作者: fandeen    時間: 2024-9-4 19:57
小雪兒 發(fā)表于 2024-09-04 19:09
銀西高鐵當時不知道為什么不設(shè)站

有一部分原因是機場周圍空間有限,要繞開文物保護區(qū),一是繞路多,二是曲線半徑小,導致列車運行速度慢
作者: lfmap    時間: 2024-9-4 20:47
12號線,哈哈
作者: heziphone    時間: 2024-9-4 21:46
mokka1101 發(fā)表于 2024-09-04 19:10
已經(jīng)有14了且客流不大 不可能再來一條了

不太關(guān)注規(guī)劃了吧?未來五年內(nèi)17和12也要去機場
作者: 我就是我    時間: 2024-9-4 22:24
機場就不能有一條去市區(qū)的線路嗎,已經(jīng)有了14,又來個17和12,看著數(shù)量多但是有一個去市區(qū)的嗎。看看人家深圳的11號線,寶安,南山,福田全部串起來。
作者: fandeen    時間: 2024-9-4 23:08
我就是我 發(fā)表于 2024-09-04 22:24
機場就不能有一條去市區(qū)的線路嗎,已經(jīng)有了14,又來個17和12,看著數(shù)量多但是有一個去市區(qū)的嗎。看看人家深圳的11號線,寶安,南山,福田全部串起來。

12不就是去市區(qū)的嗎?只是現(xiàn)在擬報的太短
作者: 城西客齋    時間: 2024-9-4 23:24
14號線搞個快慢車就好了,可惜當時沒有預留越行線
作者: 鏑大王    時間: 2024-9-5 04:57
12號線確實很重要。否則南郊去機場軌道交通永遠不會成為首選。
作者: phy    時間: 2024-9-5 09:42
重慶江北機場還有個都市快軌15號線在建,最快明年底就能開通
作者: TD123    時間: 2024-9-5 11:10
有個大膽的想法 等12號修建接14號的時候能不能也一并把14號線接4號線一并改造了,14和4號線聯(lián)運就不用換成,旅客在機場就能直達市區(qū) 雖然慢點但是不用折騰,西邊12號快線服務西郊高新商務人士。東邊4+14號線服務游客,然后隨著修建地鐵報批難度越來越大 ,盤活16號線 建議從秦創(chuàng)原中心沿渭河南岸草灘修16和14的連接線大概15公里左右,這樣16跟14組成新的16號線連接西安兩大體育場館,也使得灃東 灃西人民去西安北站坐高鐵出行更便捷,至于之前16號線北跨渭河看10年后經(jīng)濟發(fā)展在做重新規(guī)劃,畢竟地鐵報批越來越難,不能再修那種為了規(guī)劃而規(guī)劃的線路
作者: mokka1101    時間: 2024-9-5 14:16
heziphone 發(fā)表于 2024-09-04 21:46
不太關(guān)注規(guī)劃了吧?未來五年內(nèi)17和12也要去機場

樓主的話是有一條去主城區(qū)的地鐵鏈接機場 17和12跟主城區(qū)沒關(guān)系
作者: changanrise    時間: 2024-9-7 18:56
fandeen 發(fā)表于 2024-9-4 23:08
12不就是去市區(qū)的嗎?只是現(xiàn)在擬報的太短

12號線就是個妖怪:不進市區(qū),不進高新,闊以講閹割得很到位。
作者: ysllove    時間: 2024-9-8 17:55
鏑大王 發(fā)表于 2024-09-05 04:57
12號線確實很重要。否則南郊去機場軌道交通永遠不會成為首選。

北郊也不坐,打個車走機場高速半小時




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