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標(biāo)題: 周至將迎來(lái)首條高速,融入西安半小時(shí)交通圈 [打印本頁(yè)]
作者: 悅西安 時(shí)間: 2024-9-9 14:43
標(biāo)題: 周至將迎來(lái)首條高速,融入西安半小時(shí)交通圈
周至樓觀臺(tái)
長(zhǎng)期以來(lái),沒(méi)有一條屬于自己的高速公路,成為西安周至的“意難平”,而進(jìn)入全面建設(shè)期的鄠周眉高速,將結(jié)束周至不通高速的歷史。
今年3月,伴隨沿線建設(shè)用地獲批,鄠周眉高速各項(xiàng)施工全面鋪開(kāi),預(yù)計(jì)將于2025年內(nèi)建成通車(chē)。北至咸陽(yáng)乾縣、西至寶雞眉縣,向東融入西安主城的高速骨架,正在逐步落地。
鄠周眉高速線路示意圖 ©悅西安
鄠周眉高速已完成投資過(guò)半
自土地手續(xù)獲批以來(lái),鄠周眉高速公路項(xiàng)目以“開(kāi)局就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺”的姿態(tài),精心籌劃,周密安排,跑出了項(xiàng)目建設(shè)“加速度”。
主線長(zhǎng)924米的黑河大橋是鄠周眉高速的控制性工程,8月19日,黑河大橋首片預(yù)制箱梁成功架設(shè),為大橋順利貫通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
建設(shè)中的鄠周眉高速黑河大橋
黑河大橋上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁+變截面連續(xù)箱梁,其中裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁18跨180片。本次架設(shè)的連續(xù)箱梁長(zhǎng)25米,重78噸,吊裝高度15米。
面對(duì)黑河大橋施工作業(yè)面有限、吊裝跨徑大、工期任務(wù)重等不利因素,項(xiàng)目單位精心組織優(yōu)化施工方案,合理配置資源,確保了該預(yù)制箱梁的順利架設(shè)。
鄠周眉高速黑河大橋 圖/交控建設(shè)
截至目前,黑河大橋現(xiàn)澆連續(xù)梁已完成93.05%,右幅現(xiàn)澆梁已全部合龍。預(yù)計(jì)今年底完成路基、橋梁施工,2025年9月底前完成路面施工,具備通車(chē)條件。
根據(jù)建設(shè)方提供的數(shù)據(jù),鄠周眉高速已累計(jì)完成投資53.24億元,占批復(fù)概算96.17億元的55.36%。
此外,橋梁樁累計(jì)完成2610根,占總量的77.06%;墩柱累計(jì)完成685根,占總量的61.32%;箱梁預(yù)制累計(jì)完成605片,占總量的19.14%,通道、涵洞完成累計(jì)完成95道,占總量的30.45%……
鄠周眉高速沙河大橋 圖/交控建設(shè)
除黑河大橋外,全線多個(gè)控制性工程如水寨立交樞紐、沙河大橋、湯峪河大橋等也已全面開(kāi)工建設(shè),掀起大干局面。
接下來(lái),鄠周眉公司將利用當(dāng)前有利施工季節(jié),在全線開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),全方位做好征地拆遷和環(huán)境保障工作,加快路基填筑、橋梁樁基及下部結(jié)構(gòu)施工和梁板預(yù)制安裝等工程進(jìn)度,確保全年各項(xiàng)任務(wù)順利完成。
鄠周眉高速湯峪河大橋 圖/交控建設(shè)
周至將結(jié)束不通高速歷史
周至是西安面積最大的區(qū)縣,接近西安總面積的三成。然而,對(duì)外交通不暢從一定程度上制約了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。
作為鄠周眉高速沿線建設(shè)里程最長(zhǎng)、任務(wù)最重的區(qū)縣,這條高速公路自東向西依次經(jīng)過(guò)周至集賢鎮(zhèn)、樓觀鎮(zhèn)、縣城南、啞柏鎮(zhèn),可謂橫貫縣域中心、連接重要鄉(xiāng)鎮(zhèn),對(duì)于周至的意義不言而喻。
周至縣域交通規(guī)劃格局(紅線為高速公路)
鄠周眉高速公路項(xiàng)目是陜西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的西安都市圈環(huán)線和周鳳高速的重要組成路段,也是京昆高速西安至漢中段的一條迂回路線。
具體來(lái)看,高速總長(zhǎng)超過(guò)71公里,雙向六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn),路基寬度34.5米,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。
鄠周眉高速效果圖
線路起于鄠邑區(qū)水寨村,設(shè)樞紐立交與京昆高速公路相接;止于眉縣槐芽鎮(zhèn),與在建關(guān)中環(huán)線眉縣經(jīng)岐山至鳳翔高速公路順接。
高速全線行進(jìn)于廣袤的關(guān)中平原,因此不設(shè)隧道。全線設(shè)水寨、鄠邑西、集賢、樓觀、周至、啞柏、青化、太白山8處互通立交;橋梁46座,占路線的12.1%。
鄠周眉高速與高新鄠邑復(fù)合通道線路示意圖 ©悅西安
作為首條橫貫周至縣域核心的高速公路,鄠周眉高速對(duì)于加強(qiáng)鄠邑、周至與西安主城區(qū)聯(lián)結(jié),完善渭河南部高速公路網(wǎng)布局,改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件意義重大。
值得一提的是,鄠周眉高速在京昆高速水寨樞紐與高新鄠邑高速?gòu)?fù)合通道相接,后者也正在完善前期手續(xù),計(jì)劃于今年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。
高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道部分立交效果
未來(lái),通過(guò)鄠周眉高速和高鄠高速通道,西安市區(qū)至周至縣城的通勤時(shí)間將進(jìn)一步縮短至半小時(shí),極大程度改善周至交通運(yùn)輸條件,推動(dòng)周至融入西安半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。
從更廣的尺度來(lái)看,這條高速建成后,不僅鄠邑區(qū)、周至縣境內(nèi)將有新的高速公路穿過(guò),西漢高速公路也將增添一條迂回通道,西安將借此形成聯(lián)通咸陽(yáng)、楊凌、寶雞等周邊縣市“一小時(shí)”通勤的都市圈。
2024年西安周邊在建/新建高速公路項(xiàng)目示意圖 ©悅西安
當(dāng)前,西安正在構(gòu)建都市圈干線公路網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)高速公路加密聯(lián)網(wǎng),優(yōu)化線網(wǎng)總體布局,構(gòu)建“三環(huán)十二輻射”的西安高速公路網(wǎng)格局。
作為規(guī)劃中的西安都市圈環(huán)線的重要組成部分,鄠周眉高速更加值得期待。
西安都市圈環(huán)線預(yù)測(cè)線路圖(以實(shí)際建設(shè)為準(zhǔn))©悅西安
作者: 聲聞?dòng)谔?nbsp; 時(shí)間: 2024-9-9 15:28
周至交通基礎(chǔ)至少落后周邊區(qū)縣二十年,是時(shí)候該彌補(bǔ)這些年來(lái)的遺憾了
作者: 吳雨薇 時(shí)間: 2024-9-9 16:54
周至的雖然沒(méi)有高速,但是低速很多啊,從南向北有環(huán)山路,終南大道,310國(guó)道,康竹路,沿渭路,5條大路通往西安。而且路況都還可以。而且縣城到武功高速口大概10公里,開(kāi)車(chē)也就是十幾分鐘就到高速口了,從高速口下來(lái)的路全是6車(chē)道的。就算鄠周眉通車(chē)了,周至縣城去西郊還是走西寶高速比較快。
作者: 秦人東西府 時(shí)間: 2024-9-9 18:21
好事!
作者: byd503 時(shí)間: 2024-9-9 18:56
越是在經(jīng)濟(jì)方面不好的時(shí)候越要咬緊牙關(guān)加快建設(shè),為了經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇后能夠騰飛。鄠周眉,關(guān)環(huán)高速,眉太高速的聯(lián)通能夠帶來(lái)屬于都市圈的新活力,都市圈本來(lái)就是打破行政約束求發(fā)展的策略,是為中心地區(qū)提供未來(lái)發(fā)展的動(dòng)力。
作者: 周至觀察員 時(shí)間: 2024-9-11 10:26
是時(shí)候該推進(jìn)西周城際了
作者: 聲聞?dòng)谔?nbsp; 時(shí)間: 2024-9-11 14:44
你只考慮到民眾出行,工業(yè)投資生產(chǎn)運(yùn)輸,更需要這一條聯(lián)通整個(gè)高速交通網(wǎng)通道。
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