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標題:
延榆高鐵九里山隧道進口段進洞施工
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作者:
gao123
時間:
2024-9-20 23:32
標題:
延榆高鐵九里山隧道進口段進洞施工
9月20日,伴隨著挖掘機的陣陣轟鳴,延榆高鐵九里山隧道進口段正式進入主洞施工,項目部掀起“大干120天 沖刺年度目標”的奮戰(zhàn)熱潮。
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據(jù)了解,由中鐵十四局承建的延榆高鐵6標段,位于陜西省榆林市清澗縣境內(nèi),全長 21.96千米,項目包含路基、橋梁、隧道級站房等工程。此次進洞的九里山隧道是延榆高鐵全線重難點控制性工程之一,隧道全長9248米,為單洞雙線隧道,全隧位于黃土梁峁溝壑區(qū),穿越黃土滑坡、溜坍、淺埋段等不良地質地區(qū),最淺埋深約2米,隧道洞身裸露風險極高。隧道進口段圍巖為全線唯一的六級圍巖,全部為碎散的松軟土體,巖層穩(wěn)定性差,極易發(fā)生邊仰坡開裂、失穩(wěn)及坍塌,對安全防護和技術管理要求極高。
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據(jù)項目負責人賈克寶介紹,項目技術團隊對洞口進行了特殊防護加固處理,采用三臺階臨時仰拱開挖,結合噴射砼及時封閉開挖面,利用超前管棚支護、加密鋼拱支撐、掛網(wǎng)及錨桿等措施加強土體強度,減少對周邊土體的擾動。同時高質量做好隧道基底處理、黃土地段防排水等工作,確保了此次安全順利進洞。當前,標段內(nèi)所有9座橋梁均已開始下部結構施工,8座隧道中的5個隧道已開始掘進施工,工程建設已形成大干攻堅良好局面。
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