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標(biāo)題: 有人地鐵票價(jià)然不清，來解釋一下 [打印本頁]

作者: hurricane 時(shí)間: 2024-9-25 22:46
標(biāo)題: 有人地鐵票價(jià)然不清，來解釋一下
你要按實(shí)際行駛里程計(jì)算票價(jià)，不是按站數(shù)多少，也不是想當(dāng)然認(rèn)為這段路近，那段路遠(yuǎn)，你測(cè)量過行駛路線長(zhǎng)度沒，就按你說的這兩段路程，實(shí)測(cè)長(zhǎng)度和票價(jià)區(qū)間如下：

昭慧廣場(chǎng)一西安工大武德路(換乘14)一西安北站(換乘4)一鳳城十二路 (34.6公里/8元)一大明宮北(43.7公里/8元)

鹿苑大道一西安工大武德路(換乘14)一西安北站(換乘2)一市圖書館(35.2公里/8元)一鐘樓(41.5公里/8元)

一個(gè)是8元6公里區(qū)間的下限，一個(gè)是8元6公里區(qū)間的上限

西安地鐵采用里程計(jì)價(jià)制，起步價(jià)2元6公里（含6公里,以下類同），其后每增加1元，可乘坐4、4、6、6、8、8公里。即0-6公里2元；6-10公里3元；10-14公里4元；14-20公里5元；20-26公里6元；26公里以上每增加8公里增加1元。
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作者: tieyf 時(shí)間: 2024-9-25 23:15
義務(wù)教育學(xué)歷不影響上網(wǎng)

作者: 只看時(shí)尚 時(shí)間: 2024-9-26 00:01
大型智商檢測(cè)系統(tǒng)

作者: 我是zz 時(shí)間: 2024-9-26 00:33
智商不夠看不懂了

作者: solo 時(shí)間: 2024-9-26 07:23
理那些人干嘛，一些故意混淆視聽的，非蠢即壞。

作者: hurricane 時(shí)間: 2024-9-26 07:51
標(biāo)題: 10號(hào)線是正常票價(jià)，符合票價(jià)政策
以楊官寨站一西安北站為例，實(shí)際行駛里程與票價(jià)區(qū)間吻合
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作者: Miles 時(shí)間: 2024-9-26 08:28
很多人只看地鐵線路圖，而不看實(shí)際地圖當(dāng)中的站間距，把距離給忽略了

作者: yility 時(shí)間: 2024-9-26 08:32
地鐵只是提供了一種出行方式，不能修到每個(gè)人的家門口，也不能因?yàn)槭墙紖^(qū)線就理所當(dāng)然認(rèn)為票價(jià)應(yīng)該低，都是有規(guī)矩的，不滿意就不要坐，沒有人逼你，開車、騎摩托、騎電瓶、騎自行車、坐公交車、跑步、走路都可以，以前沒地鐵不也好好的么。。。

作者: 宏愿 時(shí)間: 2024-9-26 08:40
的確符合，那些吐槽貴的，距離遠(yuǎn)的，要么是不坐這個(gè)的，要么就是跑黑車的

作者: 邇叏 時(shí)間: 2024-9-26 08:42
里程越來越長(zhǎng)，該調(diào)整區(qū)間里程計(jì)費(fèi)規(guī)則了

作者: fandeen 時(shí)間: 2024-9-26 08:54
接入線網(wǎng)的肯定符合線網(wǎng)定價(jià)啊

作者: 白色巧克力 時(shí)間: 2024-9-26 09:00
肯定符合票價(jià)政策啊，一直吐槽的不就那幾個(gè)人。

作者: 阿囧 時(shí)間: 2024-9-26 09:25

邇叏發(fā)表于 2024-09-26 08:42
里程越來越長(zhǎng)，該調(diào)整區(qū)間里程計(jì)費(fèi)規(guī)則了

短距離友好，長(zhǎng)距離很不友好

作者: 756629598 時(shí)間: 2024-9-26 09:32
誰嫌貴了可以不坐，郊區(qū)站點(diǎn)距離大，市里站點(diǎn)距離近，能一樣嗎？

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