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標題: 高鐵武漢樞紐直通線縮減規(guī)模，對西安從武漢去京廣等線路沒多大優(yōu)化了 [打印本頁]

作者: gao123 時間: 2024-9-28 17:44
標題: 高鐵武漢樞紐直通線縮減規(guī)模，對西安從武漢去京廣等線路沒多大優(yōu)化了

只能說比走漢孝城際從東邊進漢口站還得換向去京廣那些線路要強一些，更順直的烏龍泉南站至烏龍泉東站那兩個方案這次都不搞，人家就是非要你走漢口站和武漢站，西武這樣走就是跨線車不進漢陽站了
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作者: gao123 時間: 2024-9-28 17:46
比走鄭州也沒多大優(yōu)勢了，只能算是多了路徑，主要跨線車還是走鄭州，去江西、上海方向也就那樣，沒啥優(yōu)化

作者: 繞世界流浪l 時間: 2024-9-28 17:49
說明上邊也沒想著讓西武跨線京廣，所以就不想折騰聯(lián)絡(luò)線了

作者: 文華 時間: 2024-9-28 17:49
不再期待

作者: gao123 時間: 2024-9-28 17:52
只是去武漢省時間了

作者: Dempsey 時間: 2024-9-28 17:54
所以以后東站不會有太多到上海廣州方向的高鐵嗎

作者: 文華 時間: 2024-9-28 17:56
接不上廣深，就相當于西武城際

作者: 懶得起名 時間: 2024-9-28 17:57
武漢以遠時間和錢都不省，西安到武漢還是會省錢省時間的。

作者: 兵馬俑 時間: 2024-9-28 17:57
爭取搞商洛南陽信陽合肥吧，武漢已廢

作者: 閃靈兇猛 時間: 2024-9-28 18:00
西合一修去長三角，襄陽-荊州-岳陽一通，到長沙珠三角也沒問題，這時候西武也就沒啥優(yōu)勢了

作者: yyy 時間: 2024-9-28 18:13
西武廢了

作者: xiaoyong 時間: 2024-9-28 18:23
沒看明白到底是咋走的，西武和京廣還有到上海的高鐵連上了沒？

作者: 12306鐵總 時間: 2024-9-28 18:30

xiaoyong 發(fā)表于 2024-09-28 18:23
沒看明白到底是咋走的，西武和京廣還有到上海的高鐵連上了沒？

說白了和走鄭州沒什么區(qū)別，沒啥期待的了，就是去武漢方便了而已。

作者: 12306鐵總 時間: 2024-9-28 18:53

閃靈兇猛發(fā)表于 2024-09-28 18:00
西合一修去長三角，襄陽-荊州-岳陽一通，到長沙珠三角也沒問題，這時候西武也就沒啥優(yōu)勢了

這兩個一個都指望不上

西合遙遙無期，襄荊岳也是遙遙無期，而且西十襄和襄荊岳也不順直。

作者: 灃西7號 時間: 2024-9-28 19:55
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 京兆壹號 時間: 2024-9-28 20:53
武漢這波格局小了

作者: 兵馬俑 時間: 2024-9-28 21:05

xiaoyong 發(fā)表于 2024-09-28 18:23
沒看明白到底是咋走的，西武和京廣還有到上海的高鐵連上了沒？

連上了，但是沒有節(jié)約時間

作者: 長安品致 時間: 2024-9-28 21:07
所以有些無腦噴子數(shù)年前噴湖北都修到十堰了，我們怎么還不著急修西武高鐵陜西段，這下被打臉了吧？政府不修自有不修的道理，現(xiàn)在修了又怎么樣呢？

作者: gao123 時間: 2024-9-28 21:16

灃西7號發(fā)表于 2024-09-28 19:55
啥意思？亞洲東沒車只剩大了？和西站西城高鐵一樣？西武高鐵？武漢不東出南下嗎？

從西武去武漢可以去東邊南邊，但按這方案修比走鄭州沒啥優(yōu)勢了，只是多了路徑而已，時間并沒有減少個啥

作者: xo1573 時間: 2024-9-28 21:35
武漢成了斷頭路？

作者: gao123 時間: 2024-9-28 21:36

xo1573 發(fā)表于 2024-09-28 21:35
武漢成了斷頭路？

從西武去武漢可以去東邊南邊，但按這方案修比走鄭州沒啥優(yōu)勢了，只是多了路徑而已，時間并沒有減少個啥

作者: heziphone 時間: 2024-9-28 21:50

灃西7號發(fā)表于 2024-09-28 19:55
啥意思？亞洲東沒車只剩大了？和西站西城高鐵一樣？西武高鐵？武漢不東出南下嗎？

帖子不看在這亂回復(fù)是吧。。說的是西武又不是東站

作者: 長安品致 時間: 2024-9-28 23:02
我覺得這個湖北也是有私心的，把西北方向的客流堵在武漢。武漢不甘心只做一個橋梁。

作者: 灃西7號 時間: 2024-9-28 23:12
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 松明417 時間: 2024-9-29 01:03

gao123 發(fā)表于 2024-09-28 21:36
從西武去武漢可以去東邊南邊，但按這方案修比走鄭州沒啥優(yōu)勢了，只是多了路徑而已，時間并沒有減少個啥

漢陽站不是要連武廣高鐵嗎，不能節(jié)省時間嗎？武漢市區(qū)這幾十公里的250比繞鄭州沒優(yōu)勢？

作者: 智者在途中 時間: 2024-9-29 03:18
這節(jié)奏帶的可以

作者: Schalke04 時間: 2024-9-29 06:10

松明417 發(fā)表于 2024-09-29 01:03
漢陽站不是要連武廣高鐵嗎，不能節(jié)省時間嗎？武漢市區(qū)這幾十公里的250比繞鄭州沒優(yōu)勢？

你看主貼啊，漢陽直連武廣高鐵的聯(lián)絡(luò)線現(xiàn)在是“規(guī)劃路線”，本次不修建

作者: 車蕓 時間: 2024-9-29 06:13

gao123 發(fā)表于 2024-09-28 21:36
從西武去武漢可以去東邊南邊，但按這方案修比走鄭州沒啥優(yōu)勢了，只是多了路徑而已，時間并沒有減少個啥

去東邊？西武對于商洛這些城市來說去長三角是剛需，但是對西安來說從一開始就不可能比徐蘭有優(yōu)勢，武漢在什么地方，比合肥緯度低很多，去長三角完全是繞路。

至于往南，其實對于西安來說本身需求也不大。西安去珠三角首先永遠是飛機，也就是去長沙如果有武廣聯(lián)絡(luò)線會方便一點而已。

武漢樞紐方案對西安真的沒太大影響，坑的只是西武延線的小城市。

作者: lfmap 時間: 2024-9-29 07:16
這就意味著西安東站還是主要服務(wù)于西延榆方向和西康渝方向

作者: gjml1908 時間: 2024-9-29 08:13
還是期待西安合肥能直連吧，畢竟合肥到南京只要一小時，上海到南京一個小時

作者: 815812193 時間: 2024-9-29 08:57
楚國人攻打秦國人·

作者: 藍黑之戀 時間: 2024-9-29 09:39
走黃家湖+南湖東+武咸+烏龍泉南至烏龍泉東這線路，到底能比云夢東、漢口、武漢站南下省多少時間，我看未必吧。500億預(yù)算減為300億就應(yīng)該預(yù)估到這個問題了，白沙洲也是雙線橋，乖乖走天興洲大橋過江南下吧

作者: 一路順風 時間: 2024-9-29 17:56

松明417 發(fā)表于 2024-9-29 01:03
漢陽站不是要連武廣高鐵嗎，不能節(jié)省時間嗎？武漢市區(qū)這幾十公里的250比繞鄭州沒優(yōu)勢？

實際實施方案沒修武廣連接線，所以西武也就到武漢和九江南昌福建方向會節(jié)約不少時間。

作者: 秦創(chuàng)源 時間: 2024-9-30 14:54

長安品致發(fā)表于 2024-09-28 23:02
我覺得這個湖北也是有私心的，把西北方向的客流堵在武漢。武漢不甘心只做一個橋梁。

之前烏龍泉的方案。國鐵壓了好久不批復(fù)，沒辦法只能采取國鐵方案

作者: 23588532 時間: 2024-10-1 08:13

京兆壹號發(fā)表于 2024-09-28 20:53
武漢這波格局小了

國鐵不讓修，你有意見找國鐵

作者: 23588532 時間: 2024-10-1 08:13

藍黑之戀發(fā)表于 2024-09-29 09:39
走黃家湖+南湖東+武咸+烏龍泉南至烏龍泉東這線路，到底能比云夢東、漢口、武漢站南下省多少時間，我看未必吧。500億預(yù)算減為300億就應(yīng)該預(yù)估到這個問題了，白沙洲也是雙線橋，乖乖走天興洲大橋過江南下吧

白沙洲長江大橋是4線

作者: 23588532 時間: 2024-10-1 08:14

松明417 發(fā)表于 2024-09-29 01:03
漢陽站不是要連武廣高鐵嗎，不能節(jié)省時間嗎？武漢市區(qū)這幾十公里的250比繞鄭州沒優(yōu)勢？

國鐵不讓現(xiàn)在修京廣高鐵聯(lián)絡(luò)線，推到遠期了。有意見找國鐵說

作者: 23588532 時間: 2024-10-1 08:15

長安品致發(fā)表于 2024-09-28 23:02
我覺得這個湖北也是有私心的，把西北方向的客流堵在武漢。武漢不甘心只做一個橋梁。

這個方案是國鐵提出來的，國鐵不讓修跟武漢有什么關(guān)系？你找國鐵說啊

作者: 藍黑之戀 時間: 2024-10-1 13:32

23588532 發(fā)表于 2024-10-01 08:13
白沙洲長江大橋是4線

我看到了，預(yù)留四線應(yīng)該是地方積極爭取的結(jié)果，當然一切還要以施工后為主

作者: 李春花 時間: 2024-10-2 15:41
雖然這樣南下沒快多少，但是票價會降低吧

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