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標(biāo)題: 一場大雨，10號(hào)線客流打回原形！ [打印本頁]

作者: hurricane 時(shí)間: 2024-9-30 08:18
標(biāo)題: 一場大雨，10號(hào)線客流打回原形！
昨天雨大風(fēng)大，下了一天，是檢驗(yàn)真實(shí)客流的最佳手段。10號(hào)線客流掉了一半多，但對(duì)于剛需通勤客流，風(fēng)雨無阻，基本沒有影響，銳減的只是嘗鮮客流。新線開通，嘗鮮熱度大概一周左右，隨著天氣好轉(zhuǎn)加上國慶假期，預(yù)計(jì)客流還會(huì)有小幅回升。根據(jù)沿線人口分布及產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，我的預(yù)判，10號(hào)線現(xiàn)狀基本盤就是3-4萬，8開通穩(wěn)定后在6-7萬，極端峰值客流8萬左右
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作者: 用戶名未設(shè)置 時(shí)間: 2024-9-30 08:21
日常就4w上下了。8開通預(yù)計(jì)就是6以內(nèi)。

作者: 小黑子 時(shí)間: 2024-9-30 08:24
10號(hào)線高架段為了賣地，故意繞開人口聚集區(qū)，真惡心

作者: yility 時(shí)間: 2024-9-30 08:30

小黑子發(fā)表于 2024-9-30 08:24
10號(hào)線高架段為了賣地，故意繞開人口聚集區(qū)，真惡心

說16號(hào)線拉椅子的是你，吐槽10號(hào)線賣地的也是你，你對(duì)郊區(qū)有啥仇有啥怨？要不你出錢修條自己滿意的線路？

作者: 用戶名未設(shè)置 時(shí)間: 2024-9-30 08:32

小黑子發(fā)表于 2024-09-30 08:24
10號(hào)線高架段為了賣地，故意繞開人口聚集區(qū)，真惡心

這說的有點(diǎn)過了，現(xiàn)在又不是共產(chǎn)主義，zfu也沒有聚寶盆。那點(diǎn)票錢一百年也拿不回投資，還不說有運(yùn)營費(fèi)用。只出不進(jìn)咋行？城區(qū)內(nèi)線是交通，城區(qū)外線拉大城市骨架（賣地）再投資，理想狀態(tài)下是個(gè)良性循環(huán)。

作者: 小黑子 時(shí)間: 2024-9-30 08:41

yility 發(fā)表于 2024-09-30 08:30
說16號(hào)線拉椅子的是你，吐槽10號(hào)線賣地的也是你，你對(duì)郊區(qū)有啥仇有啥怨？要不你出錢修條自己滿意的線路？

啊對(duì)對(duì)對(duì)對(duì)對(duì)對(duì)對(duì)對(duì)對(duì)對(duì)對(duì)對(duì)對(duì)對(duì)對(duì)對(duì)對(duì)

作者: 小黑子 時(shí)間: 2024-9-30 08:43

用戶名未設(shè)置發(fā)表于 2024-09-30 08:32
這說的有點(diǎn)過了，現(xiàn)在又不是共產(chǎn)主義，zfu也沒有聚寶盆。那點(diǎn)票錢一百年也拿不回投資，還不說有運(yùn)營費(fèi)用。只出不進(jìn)咋行？城區(qū)內(nèi)線是交通，城區(qū)外線拉大城市骨架（賣地）再投資，理想狀態(tài)下是個(gè)良性循環(huán)。

關(guān)鍵是現(xiàn)在房子賣不動(dòng)

作者: 引路的風(fēng)箏 時(shí)間: 2024-9-30 08:55
給郊區(qū)修個(gè)地鐵跟把有些人命要了一樣
同級(jí)別的二線城市哪個(gè)沒有給郊區(qū)修地鐵就算一線城市也有那么幾條拉椅子的線路
10號(hào)線客流再咋樣那也是在西安自己的地方修都修了還天天在那噴

作者: muboy1999 時(shí)間: 2024-9-30 08:59
下雨不想出門不行嗎？還打回了原形，好像是妖怪變得一樣
唉這種帖子

作者: solo 時(shí)間: 2024-9-30 09:04

引路的風(fēng)箏發(fā)表于 2024-9-30 08:55
給郊區(qū)修個(gè)地鐵跟把有些人命要了一樣
同級(jí)別的二線城市哪個(gè)沒有給郊區(qū)修地鐵就算一線城市也有那么幾條拉 ...

錯(cuò)了，他們不是噴郊區(qū)，是噴沒過他家門口。如果他們家是住陜北的，從西安到榆林修一條，他們也不會(huì)噴郊區(qū)的。
反正比起這些只想著自己家里或者房產(chǎn)的人，我承認(rèn)我自己格局也不夠，所以更相信ZF、專家組和各級(jí)FGW的規(guī)劃。

作者: miyagista 時(shí)間: 2024-9-30 09:04
服了這種自私自利的人，前幾天十號(hào)線客流還可以的時(shí)候裝死，人一少趕緊跳出來拿著喇叭喊比誰都興奮，好像十號(hào)線客流低了有人給你發(fā)工資一樣，你這種人不能盼著西安多點(diǎn)好

作者: SLm 時(shí)間: 2024-9-30 09:12
看把你眼紅的，人家開個(gè)地鐵，你等著盼著找茬呢

作者: 起個(gè)名想半天 時(shí)間: 2024-9-30 09:12
地鐵限流太惡心。動(dòng)不動(dòng)就限流。這種天氣路面上堵的要死，地鐵坐不上。

作者: youzong 時(shí)間: 2024-9-30 09:20

solo 發(fā)表于 2024-9-30 09:04
錯(cuò)了，他們不是噴郊區(qū)，是噴沒過他家門口。如果他們家是住陜北的，從西安到榆林修一條，他們也不會(huì)噴郊區(qū) ...

對(duì)啊，一是地鐵前10的哪個(gè)城市光在市內(nèi)修不修運(yùn)椅子線的，郊區(qū)總得要發(fā)展，而軌道交通就是解決發(fā)展問題，疏散主城人口的好手段。二是所有地方都要發(fā)展，但錢永遠(yuǎn)是有限的，有的人只要地鐵修不到家門口就在那狂噴。三是政府每條線路的設(shè)計(jì)哪個(gè)不是經(jīng)過多次論證而非地圖畫線的，每條線路的設(shè)計(jì)都配合著政府的發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃或需要解決的戰(zhàn)略性問題（如21目標(biāo)是為了解決東站樞紐客流疏散的，7是城內(nèi)南北快速通勤的，17是助力北跨的，11-12是助力西咸一體化的），站在LD角度，這些都能講故事，算是增量，否則就是存量博弈�？傄蛭磥砜吹穆�，不然總在那一畝三分地上，怎么能做出成績。我相信論壇里噴的人如果他是LD的話，可能也會(huì)做同樣的選擇，甚至比現(xiàn)有LD更激進(jìn)。

作者: 雨滴 時(shí)間: 2024-9-30 09:25
10號(hào)線還可以啊，這都比16號(hào)線好

作者: 大A毀我青春 時(shí)間: 2024-9-30 09:26
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2024-9-30 09:28
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 小黑子 時(shí)間: 2024-9-30 09:29

solo 發(fā)表于 2024-09-30 09:04
錯(cuò)了，他們不是噴郊區(qū)，是噴沒過他家門口。如果他們家是住陜北的，從西安到榆林修一條，他們也不會(huì)噴郊區(qū)的。
反正比起這些只想著自己家里或者房產(chǎn)的人，我承認(rèn)我自己格局也不夠，所以更相信ZF、專家組和各級(jí)FGW的規(guī)劃。

我家里四號(hào)線八號(hào)線在門口了，不用你操心了，單純就是心疼自己的錢

作者: huanhuan 時(shí)間: 2024-9-30 09:34

yility 發(fā)表于 2024-09-30 08:30
說16號(hào)線拉椅子的是你，吐槽10號(hào)線賣地的也是你，你對(duì)郊區(qū)有啥仇有啥怨？要不你出錢修條自己滿意的線路？

作者: 榮耀艾澤拉斯 時(shí)間: 2024-9-30 09:36
雨下的越大，云巴客流反而更多
(, 下載次數(shù): 11)

作者: heziphone 時(shí)間: 2024-9-30 09:44

大A毀我青春發(fā)表于 2024-09-30 09:26
總之21號(hào)是不能再搞了。
起碼目前是夠用的。

你這也是無稽之談，搞不清楚21的實(shí)際作用是服務(wù)東站和會(huì)展的，這倆都是大的客流集散點(diǎn)，怎么可能不配地鐵啊

作者: 左小花火 時(shí)間: 2024-9-30 09:57
你根據(jù)什么判斷的？無聊

作者: 暴走的布魯斯 時(shí)間: 2024-9-30 10:02

小黑子發(fā)表于 2024-09-30 09:29
我家里四號(hào)線八號(hào)線在門口了，不用你操心了，單純就是心疼自己的錢

輪得上你心疼啊就貢獻(xiàn)那點(diǎn)毛

作者: HpTreeFriends 時(shí)間: 2024-9-30 10:13

用戶名未設(shè)置發(fā)表于 2024-09-30 08:32
這說的有點(diǎn)過了，現(xiàn)在又不是共產(chǎn)主義，zfu也沒有聚寶盆。那點(diǎn)票錢一百年也拿不回投資，還不說有運(yùn)營費(fèi)用。只出不進(jìn)咋行？城區(qū)內(nèi)線是交通，城區(qū)外線拉大城市骨架（賣地）再投資，理想狀態(tài)下是個(gè)良性循環(huán)。

那人一直到處黑你多見幾次就習(xí)慣了

作者: 悅美麗 時(shí)間: 2024-9-30 10:17
節(jié)前補(bǔ)班上班誰還有心思去鄉(xiāng)下采風(fēng)的

作者: 不懂666 時(shí)間: 2024-9-30 10:19
下雨確實(shí)有影響，希望高陵區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施跟進(jìn)。幾個(gè)地上站，未央?yún)^(qū)的未央湖站出地面那段，路面重新鋪了，很漂亮，港務(wù)區(qū)的西堡和水流站跟前的路直接是新修的。也很漂亮，就高陵的桑軍大道（水泥路，不是柏油路），尤其是渭陽九路，地鐵站跟前坑坑洼洼，晴天面面土，雨天和稀泥，說來也奇怪，渭陽九路的地鐵站是建在路中間的，下面原來就是公路，建完后，不說改造提升了，路面基本恢復(fù)一下不是應(yīng)該的嗎？這兩條路去年就提了要改造提升，這一轉(zhuǎn)眼今年都快結(jié)束了，早日動(dòng)工吧！
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作者: 冥王星 時(shí)間: 2024-9-30 10:26
以前對(duì)公交有點(diǎn)了解的都知道，比較掙錢的公交是那種看著不怎么擁擠，但是每站都有一些人上下車的市區(qū)線路。有些郊區(qū)線，看著每趟爆滿，其實(shí)都不下車，中間站也上不去，利潤反而一般。所以這個(gè)客流強(qiáng)度和體感擁擠程度，在不同類型的線路上，差別還挺大的。

作者: 小曹 時(shí)間: 2024-9-30 10:32
你都說了是下雨影響了。又說基本盤也就這了。你不是前后矛盾嗎？

作者: xiaoyong 時(shí)間: 2024-9-30 10:35
三四萬那就廢了，這錢算是白投資了

作者: jay029 時(shí)間: 2024-9-30 12:46

muboy1999 發(fā)表于 2024-09-30 08:59
下雨不想出門不行嗎？還打回了原形，好像是妖怪變得一樣
唉這種帖子

證明就不是剛需，都是湊熱鬧的。。。，6號(hào)線下雨咋還這么多人?

作者: reyyang 時(shí)間: 2024-9-30 12:52

小黑子發(fā)表于 2024-9-30 08:24
10號(hào)線高架段為了賣地，故意繞開人口聚集區(qū)，真惡心

沒啥好惡心的，現(xiàn)在各大城市的地鐵規(guī)劃和修建，確實(shí)就是按照你說這個(gè)邏輯來的，不然怎么拉動(dòng)內(nèi)需，經(jīng)濟(jì)怎么才能復(fù)速？

作者: 不懂666 時(shí)間: 2024-9-30 13:13

冥王星發(fā)表于 2024-09-30 10:26
以前對(duì)公交有點(diǎn)了解的都知道，比較掙錢的公交是那種看著不怎么擁擠，但是每站都有一些人上下車的市區(qū)線路。有些郊區(qū)線，看著每趟爆滿，其實(shí)都不下車，中間站也上不去，利潤反而一般。所以這個(gè)客流強(qiáng)度和體感擁擠程度，在不同類型的線路上，差別還挺大的。

可是發(fā)展公共交通不是為了掙錢，為掙錢的話，把公共交通停了，逼著大家去買車，買車位，收停車費(fèi)，賣車險(xiǎn)，消費(fèi)汽油，維護(hù)保養(yǎng)，等等，拉動(dòng)的消費(fèi)更大。

作者: 不懂666 時(shí)間: 2024-9-30 13:14

小黑子發(fā)表于 2024-09-30 13:01
老子市區(qū)線從來不黑，8號(hào)線絕對(duì)敲鑼打鼓慶祝

嘖嘖嘖

作者: HpTreeFriends 時(shí)間: 2024-9-30 13:29

小黑子發(fā)表于 2024-09-30 13:01
老子市區(qū)線從來不黑，8號(hào)線絕對(duì)敲鑼打鼓慶祝

問題市區(qū)線你黑不動(dòng)啊 8號(hào)線你能黑啥？

作者: 小黑子 時(shí)間: 2024-9-30 13:54

HpTreeFriends 發(fā)表于 2024-09-30 13:29
問題市區(qū)線你黑不動(dòng)啊 8號(hào)線你能黑啥？

你就說我說的是不是事實(shí)吧？16是不是客流最低，10是不是不進(jìn)高陵城區(qū)？？而且15也修的可以，我從來都是根據(jù)事實(shí)說話，你倒是成天人身攻擊

作者: 車蕓 時(shí)間: 2024-9-30 14:06
下大雨還有3w，還是在缺乏8號(hào)線支援的情況下，明年客流肯定是穩(wěn)超9號(hào)線，郊區(qū)線客流頭把交椅

作者: 華陽游子 時(shí)間: 2024-9-30 14:17

雨滴發(fā)表于 2024-09-30 09:25
10號(hào)線還可以啊，這都比16號(hào)線好

作者: slasy 時(shí)間: 2024-9-30 14:23

小黑子發(fā)表于 2024-09-30 13:01
老子市區(qū)線從來不黑，8號(hào)線絕對(duì)敲鑼打鼓慶祝

因?yàn)?號(hào)線過你家啊

作者: 冥王星 時(shí)間: 2024-9-30 15:06

不懂666 發(fā)表于 2024-9-30 13:13
可是發(fā)展公共交通不是為了掙錢，為掙錢的話，把公共交通停了，逼著大家去買車，買車位，收停車費(fèi)，賣車險(xiǎn) ...

這里說的是客流強(qiáng)度和擁擠程度的偏差。錢的問題不是重點(diǎn)，地鐵按里程收費(fèi)，長距離也不占光，和公交不一樣。

作者: 楊柳青 時(shí)間: 2024-9-30 15:07
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 派大星vs海綿寶 時(shí)間: 2024-9-30 16:41

楊柳青發(fā)表于 2024-09-30 15:07
人多是好事嗎？

沒人群里人都要回填地鐵了，巴不得地鐵不過他家。我合計(jì)全國一堆城市看來都要回填線路了，人家還理直氣壯說自己是納稅人，就他那三瓜兩棗真當(dāng)自己是雙馬了

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