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悅西安網(wǎng)

標(biāo)題: 越出門走走越覺得西安的快速道路極度缺乏 [打印本頁]

作者: 漫步@ 時間: 2024-10-1 22:19
標(biāo)題: 越出門走走越覺得西安的快速道路極度缺乏
襄陽這個古城，非省會城市。
快速道路建設(shè)的真棒

(, 下載次數(shù): 1)

作者: pnpm-add 時間: 2024-10-1 22:31
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 熹微2022 時間: 2024-10-1 22:40
襄陽、宜昌都是5000億級別的城市，城建不錯

作者: 灃西7號 時間: 2024-10-1 22:55
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 小香豬 時間: 2024-10-1 23:17
西北地區(qū) 快速道路最多是烏魯木齊吧，下來是西安和蘭州，西寧基本沒有，銀川沒去過，但后面三個和烏魯木齊不是一個level的

作者: 暴走的布魯斯 時間: 2024-10-1 23:34
西安最能打的快速路只有北辰算吧其他的都感覺有點殘疾東三環(huán)也勉強及格

作者: mxd 時間: 2024-10-1 23:44
反思還不行？

作者: 螺絲拌飯 時間: 2024-10-1 23:57
太原，蘇州開過幾次，快速路是真爽

作者: 西北望射天狼 時間: 2024-10-2 00:27
襄陽，我去過路最爛的城市。跟陜西沒法比。

作者: 此情可待成追憶 時間: 2024-10-2 00:50
論快速路，廣州、武漢、蘇州，這幾個城市修的比較好。

作者: 安目婚禮工作室 時間: 2024-10-2 00:53

此情可待成追憶發(fā)表于 2024-10-02 00:50
論快速路，廣州、武漢、蘇州，這幾個城市修的比較好。

我今年2月份在廣州高架上堵過2個小時，想換路線換不了

作者: 西安碼農(nóng) 時間: 2024-10-2 06:18
鄭州路比西安好多了

作者: 孫宜君 時間: 2024-10-2 07:10
長安區(qū)一條快速路都沒有，北邊快速路明顯比南邊多啊

作者: 文華 時間: 2024-10-2 07:15
白紙好作畫

作者: 楷宸 時間: 2024-10-2 08:33
是啊，唉

作者: 一個季節(jié)的風(fēng)景 時間: 2024-10-2 08:52
襄陽，贛州，南通這些高架橋都很厲害

作者: 國際西咸 時間: 2024-10-2 09:00
北京的同事說，走了你們的高架線（六村堡～灃惠南路），知道西安為什么擁堵得厲害了，路太窄

作者: 關(guān)中老劉 時間: 2024-10-2 09:09

暴走的布魯斯發(fā)表于 2024-10-01 23:34
西安最能打的快速路只有北辰算吧其他的都感覺有點殘疾東三環(huán)也勉強及格

西三環(huán)是啥情況

作者: 關(guān)中老劉 時間: 2024-10-2 09:10

國際西咸發(fā)表于 2024-10-02 09:00
北京的同事說，走了你們的高架線（六村堡～灃惠南路），知道西安為什么擁堵得厲害了，路太窄

北京還好意思說西安堵啊北京的路寬是寬了，路網(wǎng)密度太低，沒有窄路作為毛細(xì)血管，全是大寬馬路，結(jié)果不僅擁堵線下商業(yè)也不繁榮

作者: Schalke04 時間: 2024-10-2 09:22
西安快速路網(wǎng)爛是公認(rèn)的吧，在二線省會里來說。
去年出差去了南京和武漢，人家的高架快速路網(wǎng)是真的非常優(yōu)秀，這種路網(wǎng)，對快速穿行于城市中較遠(yuǎn)的兩個點幫助可太大了。

作者: zrc 時間: 2024-10-2 10:17
財力問題，修了地鐵就沒錢修高架了，出現(xiàn)同樣問題的有太原，高架全國第一，地鐵一線城市。當(dāng)然，還有更窮的城市，高架地鐵都很少。

作者: 德魯伊之怒 時間: 2024-10-2 15:56
在西安開車，是能修身養(yǎng)性的，單就路這一塊來說，這是一片神奇的土地

作者: Misaki666 時間: 2024-10-2 22:02

小香豬發(fā)表于 2024-10-01 23:17
西北地區(qū) 快速道路最多是烏魯木齊吧，下來是西安和蘭州，西寧基本沒有，銀川沒去過，但后面三個和烏魯木齊不是一個level的

西寧人家穿城高速，市區(qū)內(nèi)隨便上下不用繳費和快速路一樣，西寧體量小這樣一條穿城路比西安那爛路強太多了

作者: 小齊 時間: 2024-10-3 10:59
自駕去太原了三天，從郊區(qū)晉祠景區(qū)回市區(qū)酒店，進(jìn)內(nèi)環(huán)之前全是快速路，沒一個紅綠燈，二十多公里從西南到東北，一路暢通，反觀西安，真是慚愧呀

作者: zrc 時間: 2024-10-3 12:08

小齊發(fā)表于 2024-10-03 10:59
自駕去太原了三天，從郊區(qū)晉祠景區(qū)回市區(qū)酒店，進(jìn)內(nèi)環(huán)之前全是快速路，沒一個紅綠燈，二十多公里從西南到東北，一路暢通，反觀西安，真是慚愧呀

沒什么慚愧的，西安地鐵馬上通車400公里，太原只有一條2號線，錢就那么多，花到這里，那里就沒有了。

作者: zrc 時間: 2024-10-3 12:10

小香豬發(fā)表于 2024-10-01 23:17
西北地區(qū) 快速道路最多是烏魯木齊吧，下來是西安和蘭州，西寧基本沒有，銀川沒去過，但后面三個和烏魯木齊不是一個level的

西安要把修地鐵的錢拿來修快速路，絕對吊打你說的這幾個城市。

作者: 冰河 時間: 2024-10-3 20:52
東邊去西邊都上繞城南北同理，缺少快速路

作者: rauing 時間: 2024-10-3 21:48

關(guān)中老劉發(fā)表于 2024-10-2 09:09
西三環(huán)是啥情況

估計沒走過西三環(huán)吧

作者: 小香豬 時間: 2024-10-3 22:33

zrc 發(fā)表于 2024-10-03 12:10
西安要把修地鐵的錢拿來修快速路，絕對吊打你說的這幾個城市。

你這個假設(shè)沒有問題，但現(xiàn)實是如此，高三未來是最發(fā)達(dá)的地區(qū) 整個西太路我沒明白為什么不修一條高架？不說全城修主要地區(qū)也要修吧這僅僅是財力問題？

作者: 漫步@ 時間: 2024-10-3 22:40

小香豬發(fā)表于 2024-10-03 22:33
你這個假設(shè)沒有問題，但現(xiàn)實是如此，高三未來是最發(fā)達(dá)的地區(qū) 整個西太路我沒明白為什么不修一條高架？不說全城修主要地區(qū)也要修吧這僅僅是財力問題？

西太路在地鐵6號線通車前維修后定義為城市交通主干道。西灃路設(shè)計為快速路。
剛開始那個紅綠燈多的啊，就沒法說�，F(xiàn)在把部分確實沒通車道路紅綠燈關(guān)閉了還能好一點。最近又恢復(fù)了兩處紅綠燈又開始慢了，堵了。

作者: 瑞動你的心rui 時間: 2024-10-4 09:24

小齊發(fā)表于 2024-10-03 10:59
自駕去太原了三天，從郊區(qū)晉祠景區(qū)回市區(qū)酒店，進(jìn)內(nèi)環(huán)之前全是快速路，沒一個紅綠燈，二十多公里從西南到東北，一路暢通，反觀西安，真是慚愧呀

太原南站--太原站一個紅綠燈都不等，就可以到

作者: 小香豬 時間: 2024-10-4 18:31

漫步@ 發(fā)表于 2024-10-03 22:40
西太路在地鐵6號線通車前維修后定義為城市交通主干道。西灃路設(shè)計為快速路。
剛開始那個紅綠燈多的啊，就沒法說。現(xiàn)在把部分確實沒通車道路紅綠燈關(guān)閉了還能好一點。最近又恢復(fù)了兩處紅綠燈又開始慢了，堵了。

西太路一眼望去全是紅綠燈

作者: ilxb 時間: 2024-10-5 22:35
近些年把之前預(yù)留的立交用地全部蓋樓了，導(dǎo)致后續(xù)想改造都難

作者: Yukino 時間: 2024-10-6 00:54
確實。。西安這所謂的快速路。。也就是在西安能加個快速路

作者: 至愛飛度 時間: 2024-10-6 07:19
北京不差錢，也不修那玩意。反倒是沒啥歷史文化底蘊的城市，使勁的修，那玩意利在當(dāng)代，弊在千秋

作者: 風(fēng)過 時間: 2024-10-6 07:46
西安快速路就是不行

作者: dhz0857 時間: 2024-10-6 17:25

至愛飛度發(fā)表于 2024-10-6 07:19
北京不差錢，也不修那玩意。反倒是沒啥歷史文化底蘊的城市，使勁的修，那玩意利在當(dāng)代，弊在千秋

你要不看看北京二三四五環(huán)路是啥標(biāo)準(zhǔn)。

作者: 呼嚕娃 時間: 2024-10-6 19:25
成都立即停止發(fā)展，西安20年也趕不上成都的快速路網(wǎng)

作者: 咸檸1 時間: 2024-10-7 07:23
洛陽比襄陽強

作者: reyyang 時間: 2024-10-8 11:31

灃西7號發(fā)表于 2024-10-1 22:55
灃西西郊人，昆明路快速干道修的是拉胯，通車幾個月了，上下路口修不好，昆明路快速干道西段和懂段鏈接處得 ...

何止昆明高架，東邊的廣安路高架也是一樣的

作者: 小齊 時間: 2024-10-9 01:12

zrc 發(fā)表于 2024-10-03 12:08
沒什么慚愧的，西安地鐵馬上通車400公里，太原只有一條2號線，錢就那么多，花到這里，那里就沒有了。

你這不是亂扯么？說快速路非要哪地鐵比！太原的快速路大部分也是耿公上任后才開始修的，看看人家的規(guī)劃不比西安過山車的快速路強百倍？

作者: liang2022 時間: 2024-10-9 09:17
西安的快速路確實很差，就那繞城，還天天想著怎么延長收費時間

作者: zrc 時間: 2024-10-9 09:36

小齊發(fā)表于 2024-10-09 01:12
你這不是亂扯么？說快速路非要哪地鐵比！太原的快速路大部分也是耿公上任后才開始修的，看看人家的規(guī)劃不比西安過山車的快速路強百倍？

看問題要看本質(zhì)，武漢、南京、鄭州為啥不存在類似的問題？因為人家不差錢啊。但凡存在這樣問題的城市，都是經(jīng)濟弱市。

作者: 叁叉星 時間: 2024-10-9 10:48

小香豬發(fā)表于 2024-10-1 23:17
西北地區(qū) 快速道路最多是烏魯木齊吧，下來是西安和蘭州，西寧基本沒有，銀川沒去過，但后面三個和烏魯木齊 ...

最搞笑的是西寧和蘭州都是山谷里的城市，東西很長，南北很窄，快速路布局根本沒有辦法施展。反觀西安這個平原型，方方正正的，城區(qū)里沒有山、沒有河、沒有湖，結(jié)果快速路壓根兒沒個正形，真是個笑話。

烏市的快速路真的讓人羨慕，其實放眼全國，很多經(jīng)濟不如西安的省會城市，比如南昌、貴陽，快速路修的都非常好，更別提那些經(jīng)濟好的地方了。西安的快速路網(wǎng)在全國省會城市里，應(yīng)該是倒數(shù)的。

作者: 小香豬 時間: 2024-10-9 11:44

叁叉星發(fā)表于 2024-10-09 10:48
最搞笑的是西寧和蘭州都是山谷里的城市，東西很長，南北很窄，快速路布局根本沒有辦法施展。反觀西安這個平原型，方方正正的，城區(qū)里沒有山、沒有河、沒有湖，結(jié)果快速路壓根兒沒個正形，真是個笑話。

烏市的快速路真的讓人羨慕，其實放眼全國，很多經(jīng)濟不如西安的省會城市，比如南昌、貴陽，快速路修的都非常好，更別提那些經(jīng)濟好的地方了。西安的快速路網(wǎng)在全國省會城市里，應(yīng)該是倒數(shù)的。

是呀剛來西安時候看不見高架很奇怪

賴好也是平原大城市

作者: 叁叉星 時間: 2024-10-9 13:46

zrc 發(fā)表于 2024-10-2 10:17
財力問題，修了地鐵就沒錢修高架了，出現(xiàn)同樣問題的有太原，高架全國第一，地鐵一線城市。當(dāng)然，還有更窮的 ...

人說城門樓子，你說馬路牙子，那是一個領(lǐng)域的東西嗎，今天喝了稀飯就不能喝開水了？

作者: zrc 時間: 2024-10-9 20:00

叁叉星發(fā)表于 2024-10-09 13:46
人說城門樓子，你說馬路牙子，那是一個領(lǐng)域的東西嗎，今天喝了稀飯就不能喝開水了？

城門樓子，馬路牙子，不都得花錢修么，為啥不能放到一起說？

作者: 叁叉星 時間: 2024-10-10 09:55

zrc 發(fā)表于 2024-10-9 20:00
城門樓子，馬路牙子，不都得花錢修么，為啥不能放到一起說？

那是一個領(lǐng)域的東西不就放一起。。。你以為城建是過家家呢，給你一筆錢自己選著花？

作者: zrc 時間: 2024-10-10 19:56

叁叉星發(fā)表于 2024-10-10 09:55
那是一個領(lǐng)域的東西不就放一起。。。你以為城建是過家家呢，給你一筆錢自己選著花？

所謂大道至簡，很多事情確實不是一個領(lǐng)域的，但是又實實在在的互相影響著……

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