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標題: 奮戰(zhàn)金秋！中鐵廣州局市政環(huán)保公司西延高鐵5座車站跑出建設“加速度” [打印本頁]

作者: gao123 時間: 2024-11-1 18:08
標題: 奮戰(zhàn)金秋！中鐵廣州局市政環(huán)保公司西延高鐵5座車站跑出建設“加速度”
西延高鐵線路全長約300公里，設計時速350公里，是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海通道的重要組成部分。線路自西安東站引出，沿途設高陵、富平南、銅川、銅川北、宜君、黃陵西、洛川、富縣北、甘泉北（既有）、延安（既有）車站，其中新建車站9座。
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中鐵廣州局市政環(huán)保公司承建的西延鐵路站房2標項目包含銅川北站、宜君站、黃陵西站、洛川站、富縣北站共5座站房。全線站房、站臺雨棚及生產生活房屋總建筑面積10.37萬平方米，站房設計理念與地方特色文化充分融合，以其獨特的外觀造型成為鐵路沿線一道亮麗的風景線。目前5座站房已全部開工，各站點施工現(xiàn)場，塔吊林立、車輛如梭、機械轟鳴，全體建設者們正在搶抓秋季施工“黃金期”，履職盡責，不斷刷新進度條，全力以赴保障年度目標。
銅川北站
銅川北站位于陜西省銅川市王益區(qū)，建筑面積為4943.77平方米，站場總規(guī)模2臺4線。站房以“融山川形秀，固磐業(yè)為基”為設計理念。于2024年5月20日開始施工,8月21日，正式進入基礎施工階段，目前站房基礎、生產生活房屋主體結構已施工完成，站房主體結構施工完成30%，站臺雨棚施工完成20%。
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宜君站
宜君站位于陜西省銅川市宜君縣宜陽街道東北側陰灣附近的溝谷坡地，與宜君縣城中心直線距離為2公里，站房面積為4998.3平方米，戰(zhàn)場規(guī)模2 臺4線。站房以“漢魏風骨，大唐宜君”為設計理念。于2024年8月開始施工，目前生產生活房屋主體結構站房樁基已施工完成，站房主體結構已完成30%，站臺雨棚樁基施工完成58%。
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黃陵西站
黃陵西站位于延安市黃陵縣，與黃陵縣縣城中心直線距離為3公里，站房建筑面積5000平方米，站場規(guī)模3臺7線（含正線）。站房以“人文初祖，華夏魂脈”為設計理念。于2023年7月開始施工，目前站房黃陵西站站房主體結構及二次結構施工完成，鋼網(wǎng)架施工完成，正在進行屋面施工，站臺雨棚已經(jīng)完成97%。
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洛川站
洛川站位于陜西省延安市洛川縣鳳棲街道安民村附近，與洛川縣城中心直線距離為1公里。站房面積4978.平方米，站場規(guī)模2臺4線，站房以“紅色圣地春常在，洛水山川果自香”為設計理念。于2024年8月開始施工，目前站房基礎施工完成，正在進行主體結構施工，站臺雨棚已施工完成20%。
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富縣北站
富縣北站位于陜西省延安市富縣，距離縣城中心約6公里。面積3000平方米，站場規(guī)模2臺4線。站房以“唐韻古鄜州，再抒今盛世”為設計理念。于2022年10月開始施工，站房已經(jīng)全面進入裝修階段，幕墻龍骨已經(jīng)基本完成，站臺雨棚已經(jīng)完成50%。
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下一步，項目部將采取倒排施工計劃、合理安排節(jié)點任務、細化施工流程、嚴格技術交底等措施，狠抓施工進度，安全有序推進施工建設，確保洛川站、宜君站、銅川北站站房主體結構全部完成，2025年開年全面進入裝飾裝修階段。
西延高鐵項目建成后，西安至延安的運行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右，極大便利沿線群眾出行，對全面推進鄉(xiāng)村振興，形成西部大開發(fā)新格局，具有十分重要的意義。

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