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標(biāo)題: 北二環(huán)最近的施工是干什么的？ [打印本頁]

作者: vateur 時(shí)間: 2024-11-11 16:45
標(biāo)題: 北二環(huán)最近的施工是干什么的？
如題，周末發(fā)現(xiàn)北二環(huán)好多地方的主道跟輔道之間的綠化帶都挖了，很多出入口也已經(jīng)挖開并圍起來了上，走不了了……有人知道是在干什么嗎？

作者: wac009 時(shí)間: 2024-11-11 17:00
南二環(huán)也一樣

作者: 邇叏 時(shí)間: 2024-11-11 17:02
微改造

作者: 瑞動(dòng)你的心rui 時(shí)間: 2024-11-11 17:19
應(yīng)該是分離出入口，南二環(huán)好多地方進(jìn)出是一起的，這次好像要進(jìn)出分離

作者: HpTreeFriends 時(shí)間: 2024-11-11 17:26
不是.... 論壇都發(fā)過那么多次了
(, 下載次數(shù): 5)

作者: huoyun83216444 時(shí)間: 2024-11-11 17:27
本以為會(huì)等8號線通車再開始改造，沒想到現(xiàn)在就開始了，現(xiàn)在每天比前段時(shí)間可堵多了

作者: 陜西聯(lián)合 時(shí)間: 2024-11-11 17:29
年底了，要把預(yù)算花完，你懂的

作者: 思想者 時(shí)間: 2024-11-11 17:33

wwt 發(fā)表于 2024-11-11 17:28
聽說兩邊人行道的大樹都要挖掉移走，以后可能就沒有遮陽樹了，中間的綠化帶也要挖掉，太可借了，純屬勞民傷財(cái)��！

綠化和遮陽是錦上添花，拓寬道路是雪中送炭。就目前的二環(huán)路而言，顯然雪中送炭更重要！

作者: 匯文 時(shí)間: 2024-11-11 17:40

wwt 發(fā)表于 2024-11-11 17:28
聽說兩邊人行道的大樹都要挖掉移走，以后可能就沒有遮陽樹了，中間的綠化帶也要挖掉，太可借了，純屬勞民傷財(cái)�。�

綠化帶改造成人行道，人行道改造成非機(jī)動(dòng)車道

作者: JesseZhu 時(shí)間: 2024-11-11 17:42

wwt 發(fā)表于 2024-11-11 17:40
但未央路目前已經(jīng)是6到8車道了，通行似乎還算順暢，行道樹已生長幾十年，老百姓暑天行走在頂無片葉的陽光下 ...

改造的是北二環(huán)又不是未央路，你嘆息什么。北二環(huán)人行道上本來就沒什么大樹

作者: shuai909090 時(shí)間: 2024-11-11 17:55
怎么總有些**心疼行道樹？

作者: vateur 時(shí)間: 2024-11-11 17:57

HpTreeFriends 發(fā)表于 2024-11-11 17:26
不是.... 論壇都發(fā)過那么多次了

這個(gè)我知道，公眾號跟論壇里也看到過很多次了，但是這個(gè)相關(guān)的文章中提到的是對幾處大的立交進(jìn)行改造，我看到的實(shí)際情況是，北二環(huán)基本上所有的路口都挖開了，包括很多小路口

作者: 橋傑聖 時(shí)間: 2024-11-11 18:00
微改 30%

作者: qiuduanyang 時(shí)間: 2024-11-11 18:03

wwt 發(fā)表于 2024-11-11 17:28
聽說兩邊人行道的大樹都要挖掉移走，以后可能就沒有遮陽樹了，中間的綠化帶也要挖掉，太可借了，純屬勞民傷財(cái)�。�

我覺得弄走綠化，當(dāng)前解決堵的問題

作者: 哈嘍啊 時(shí)間: 2024-11-11 18:42
趕緊把路邊的丑梧桐挖走

作者: 水水徽章 時(shí)間: 2024-11-11 19:14
長安路中間的綠化寬的要命，還都是楊樹，把周圍商場擋的啥都看不見，而且還占了很多車道，應(yīng)該拓寬

作者: 河邊柳 時(shí)間: 2024-11-11 19:22
最煩挺寬的路綠化帶占一多半，特別是路口恨不得把樹種到十字中間，栽樹是好事但你非要把路修成公園不知道咋想的，路就是通行的，應(yīng)該讓樹去它該去的地方

作者: HpTreeFriends 時(shí)間: 2024-11-11 19:23

vateur 發(fā)表于 2024-11-11 17:57
這個(gè)我知道，公眾號跟論壇里也看到過很多次了，但是這個(gè)相關(guān)的文章中提到的是對幾處大的立交進(jìn)行改造，我看到的實(shí)際情況是，北二環(huán)基本上所有的路口都挖開了，包括很多小路口

除了綠化帶縮窄，還涉及重點(diǎn)道路小型切口交通島 ....這次都改造馬上未央立交一路向東高架接廣安路高架

作者: 在安一方 時(shí)間: 2024-11-11 19:27

HpTreeFriends 發(fā)表于 2024-11-11 19:23
除了綠化帶縮窄，還涉及重點(diǎn)道路小型切口交通島 ....這次都改造馬上未央立交一路向東高架接廣安路高架

一路高架接過去？這在哪里看的

作者: HpTreeFriends 時(shí)間: 2024-11-11 19:31

在安一方發(fā)表于 2024-11-11 19:27
一路高架接過去？這在哪里看的

因?yàn)楹脦讉€(gè)標(biāo)段
二環(huán)改造主干道改造北二環(huán)改造都不是一起的

作者: 思想者 時(shí)間: 2024-11-11 22:23
最煩那些**心疼綠化帶的，路不是通行是基本功能么？小寨到二環(huán)中間的綠化帶啥時(shí)候扒了��？

作者: 很藍(lán)的啦 時(shí)間: 2024-11-11 23:21
通行順暢是最重要的，綠化帶不是必須品

作者: ywshiwocuole 時(shí)間: 2024-11-11 23:34
最煩拿綠化帶說事的，把這挖了把那挖了，西安擁堵的源頭難道不是那些路邊違停和龜速行駛嗎？路修的再寬，有個(gè)毛線用

作者: 匯文 時(shí)間: 2024-11-12 23:43

ywshiwocuole 發(fā)表于 2024-11-11 23:34
最煩拿綠化帶說事的，把這挖了把那挖了，西安擁堵的源頭難道不是那些路邊違停和龜速行駛嗎？路修的再寬，有個(gè)毛線用

修路是為了多停車，我們這以前是單邊停車現(xiàn)在兩邊都劃成停車位了

作者: 瑞動(dòng)你的心rui 時(shí)間: 2024-11-14 09:23

wwt 發(fā)表于 2024-11-13 15:22
非常贊同樓上大V的說法！道路再寬幾百米，也抵不上違規(guī)亂停車。合理布局、規(guī)范停車、美化道路、兼顧各方，尊重民意、綜合治理，才是上策！別頭疼醫(yī)頭，腳疼醫(yī)腳，錢沒少花，效果不好！老百姓還怨聲載道，相關(guān)部門也一肚子委屈！

路也寬不了幾百米，這次二環(huán)雁塔立交，太乙立交，高新路口這些的改造，都是迫不得已了，太堵了，而且這些路主路確實(shí)也沒啥違停，。。。交警默許高新路可以單排違停的，他只勸離雙排違停的外側(cè)車，單排違停他管都不管

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