yility 發(fā)表于 2024-11-18 10:12
開通初期,保證有一個口能用就行,其他的可以慢慢修
麥田守望者 發(fā)表于 2024-11-18 04:59
木塔寺西站應當是最慢的,站廳主體和附屬工程才局部封頂,四、五個月前才開挖基坑,出站口也才初見雛形,不知如何排的工期,還有一個多月,我看懸。
heziphone 發(fā)表于 2024-11-18 12:06
第一次來西安吧 不知道以前6號線二期是咋趕工的嘛
安西4202 發(fā)表于 2024-11-18 12:57
天天過這個路口堵的要死
落楪知秋 發(fā)表于 2024-11-18 15:55
成都的地鐵都是出入口修好半年都不會通車的
tieyf 發(fā)表于 2024-11-18 10:34
得保證2個。地下站只有1個口是不符合安全規(guī)范,不能開通的
yility 發(fā)表于 2024-11-18 16:30
唐延路科技六路那塊,除了路窄點,基本上沒啥影響,當初修6號線的時候好家伙,高新路和科技六路那才叫糟糕呢,各種上坡、下坡拐彎,一下雨全是泥坑,而且高新路也沒有拓寬改造,硬扛了5年
vk秦 發(fā)表于 2024-11-19 01:14
可別提了,高新路那時候只要下點雨就癱瘓,甘家寨十字經常出車禍,現在真是好太多太多了,地上地下簡直翻 ...
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