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標題: “去”綠化帶，為未央點贊！ [打印本頁]

作者: 亨利卡維爾 時間: 2024-11-20 09:26
標題: “去”綠化帶，為未央點贊！
未央路“去”綠化帶，值得全市推廣，沒一點屁用的綠化帶，全拆了吧！坐“局”里喝茶的，干點人該干的事
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作者: we3434 時間: 2024-11-20 09:36
馬路中間本來就不該有綠化帶

作者: 遇到困難睡大覺 時間: 2024-11-20 09:37
連欄桿都不需要有咋不去了

作者: 2260G 時間: 2024-11-20 09:38
對，綠化帶這個玩意路寬了顯得大氣點，西安路本來就窄，絕大多數(shù)雙4雙6，再弄個綠化帶顯得小家子氣。雖然我討厭成都，但是成都的路去了綠化帶明顯通透大氣。

作者: 思想者 時間: 2024-11-20 09:47
最應該去掉的是小寨到二環(huán)中間的這段綠化帶！

作者: we3434 時間: 2024-11-20 10:01

思想者發(fā)表于 2024-11-20 09:47
最應該去掉的是小寨到二環(huán)中間的這段綠化帶！

小寨那路中間不能叫綠化帶，而是公園，只是進不去

那比路都寬啊。
永寧門到小寨這一條路應該把路中間的綠化帶全部拆除，人行道兩邊的樹也需要換一種形式，密度減小，換成遮擋視線較小的品種，畢竟是商業(yè)區(qū)

作者: 楷宸 時間: 2024-11-20 10:15
綠化來銀子啊

作者: orange823 時間: 2024-11-20 10:36
只是把每個十字路口前的綠化帶去掉或者變窄了

作者: 思想者 時間: 2024-11-20 11:49

we3434 發(fā)表于 2024-11-20 10:01
小寨那路中間不能叫綠化帶，而是公園，只是進不去那比路都寬啊。
永寧門到小寨這一條路應該把路中間的綠化帶全部拆除，人行道兩邊的樹也需要換一種形式，密度減小，換成遮擋視線較小的品種，畢竟是商業(yè)區(qū)

管他是啥，擋路就得拆！沒用的公園那就更要拆了！

作者: ossify 時間: 2024-11-20 12:08
拆綠化帶治標不治本。就像洪澇不是單純靠加高堤壩就能解決，路也不是無腦往寬修就能不擁堵。

作者: 西北望射天狼 時間: 2024-11-20 12:19
整個城市光禿禿的很好看是吧？對向車燈看著很爽是吧？氣溫升高很爽是吧？

作者: 咖喱咔咔 時間: 2024-11-20 12:34
今早路過鳳二圖書館十字正拆除綠化帶，能多出一條通行路。

作者: glrysb 時間: 2024-11-20 13:04

we3434 發(fā)表于 2024-11-20 10:01
小寨那路中間不能叫綠化帶，而是公園，只是進不去那比路都寬啊。
永寧門到小寨這一條路應該把路中間的綠化帶全部拆除，人行道兩邊的樹也需要換一種形式，密度減小，換成遮擋視線較小的品種，畢竟是商業(yè)區(qū)

長安路中間綠化帶真的應該變窄。把梧桐樹去掉種桂花樹。里面白楊樹去掉。現(xiàn)在長安路看著遮天蔽日的

作者: 哈嘍啊 時間: 2024-11-20 13:06
梧桐可以移除嗎

作者: 長安望月 時間: 2024-11-20 14:19

glrysb 發(fā)表于 2024-11-20 13:04
長安路中間綠化帶真的應該變窄。把梧桐樹去掉種桂花樹。里面白楊樹去掉。現(xiàn)在長安路看著遮天蔽日的

綠化遮天蔽日不好嗎？想淋雨挨曬？

作者: 長安望月 時間: 2024-11-20 14:24

西北望射天狼發(fā)表于 2024-11-20 12:19
整個城市光禿禿的很好看是吧？對向車燈看著很爽是吧？氣溫升高很爽是吧？

有些人逛街還像鳥一樣帶鳥瞰看天際線的，折綠化要么是想自己開車不堵，要么想拍照給人顯擺，活得舒不舒不重要。光想著開車，老叫喚堵車難停車，又老曬地鐵客流量，抱怨拉椅子。叫嚷拆綠化的，都是以車為本而不是以人為本思維。

作者: vista 時間: 2024-11-20 14:32

楷宸發(fā)表于 2024-11-20 10:15
綠化來銀子啊

今年去一遍，明年再來種一遍~

作者: we3434 時間: 2024-11-20 17:12

長安望月發(fā)表于 2024-11-20 14:24
有些人逛街還像鳥一樣帶鳥瞰看天際線的，折綠化要么是想自己開車不堵，要么想拍照給人顯擺，活得舒不舒不 ...

你在馬路中間活著？這么厲害？這么舒服么？

作者: we3434 時間: 2024-11-20 17:15

西北望射天狼發(fā)表于 2024-11-20 12:19
整個城市光禿禿的很好看是吧？對向車燈看著很爽是吧？氣溫升高很爽是吧？

城市光禿禿跟馬路中間綠化帶的必然聯(lián)系在那？

作者: 冥王星 時間: 2024-11-20 17:41
西安樓密人多，陽光和空氣對流本就是奢侈品，支持拆綠化帶，尤其是懸鈴木、楊樹、雪松，都太粗獷了

作者: 大風奇襲 時間: 2024-11-20 17:58
全部砍了，把西安變成光蛋城

作者: 火紅的雪 時間: 2024-11-20 18:32
拆一排綠化帶，多一排停車的

作者: Google 時間: 2024-11-20 18:49
終于砍了，道路提速擴容，拍手稱快！

作者: JQG 時間: 2024-11-20 20:55
夏天的時候，就會想念綠化帶的。
陽光刺眼的時候，也會想念綠化帶的

作者: painer 時間: 2024-11-20 22:19
有人為什么那么仇恨樹木和草地，你最好去沙漠地帶活著好了。想怎么開怎么開，想怎么曬怎么曬

作者: we3434 時間: 2024-11-20 23:07
本帖最后由 we3434 于 2024-11-20 23:08 編輯

painer 發(fā)表于 2024-11-20 22:19
有人為什么那么仇恨樹木和草地，你最好去沙漠地帶活著好了。想怎么開怎么開，想怎么曬怎么曬

西安交通稀爛的原因找到了，因為很多你這樣的人在馬路中間走路。
你家會為了綠化在走廊中間擺綠化嗎？

作者: imtianwei 時間: 2024-11-20 23:09
變成沙漠吧隨便咋開都不覺得堵了

作者: 看門P大爺 時間: 2024-11-21 05:01

長安望月發(fā)表于 2024-11-20 14:24
有些人逛街還像鳥一樣帶鳥瞰看天際線的，折綠化要么是想自己開車不堵，要么想拍照給人顯擺，活得舒不舒不重要。光想著開車，老叫喚堵車難停車，又老曬地鐵客流量，抱怨拉椅子。叫嚷拆綠化的，都是以車為本而不是以人為本思維。

以人為本就好好弄人行道的綠化�，F(xiàn)在西安是路中間一堆樹木綠化帶，人行道上光禿禿臟兮兮亂糟糟

作者: we3434 時間: 2024-11-21 08:23
把馬路中間的綠化帶去除，這在我看來是理所當然的事，居然被這么多人吐槽，給出的理由居然是光禿禿，怕曬。
你們是只是單純的蠢還是綠化部門既得利益者的壞？
你們是在馬路中間走路嗎？曬什么？馬路的主要作用是通行，別說馬路了，哪怕人行道被綠化影響了人的正常通行，也是優(yōu)先考慮通行的，而不是所謂的防曬，你們是住馬路上？

作者: wyxklpa 時間: 2024-11-21 10:26

we3434 發(fā)表于 2024-11-21 08:23
把馬路中間的綠化帶去除，這在我看來是理所當然的事，居然被這么多人吐槽，給出的理由居然是光禿禿，怕曬。 ...

說得好，有些人就會偷換概念，馬路首先是通行，其次才是美化綠化，主干道路面原本就窄，要那么多綠化帶有啥用？就好比一個人吃都吃不飽，卻要他講究生活品質？人行道有樹就行了，曬啥曬？？

作者: 西北望射天狼 時間: 2024-11-21 12:15

we3434 發(fā)表于 2024-11-20 17:15
城市光禿禿跟馬路中間綠化帶的必然聯(lián)系在那？

瞎子？

作者: we3434 時間: 2024-11-21 14:53

西北望射天狼發(fā)表于 2024-11-21 12:15
瞎子？

我只覺得馬路中間沒綠化帶，不但視野開闊了，車輛通行也更順暢了，除了不能讓少數(shù)既得利益者得利了，沒什么壞處

作者: nokero 時間: 2024-11-22 10:20
記得夏天經(jīng)常碰見路口有的車離斑馬線還很遠等紅燈，因為有樹蔭

作者: Yukino 時間: 2024-11-23 16:57
人行道上多點樹。還能防止汽車上去違停

作者: qyq3381688 時間: 2024-11-23 17:43
短視

作者: 鋼鐵飛龍 時間: 2024-11-23 22:25
歸根結底火車頭不行說啥都是白說

作者: ctom 時間: 2024-11-24 00:57
一條單向四車道，亂停占一道，電動車占一道，經(jīng)常只有兩道正常能走。管理也能出效益

作者: thunder577 時間: 2024-12-3 14:43

長安望月發(fā)表于 2024-11-20 14:24
有些人逛街還像鳥一樣帶鳥瞰看天際線的，折綠化要么是想自己開車不堵，要么想拍照給人顯擺，活得舒不舒不 ...

以人為本就是現(xiàn)在這樣——車道里面全是樹、人行道上全是車？

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