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標(biāo)題: 關(guān)于高速公路招標(biāo)特許經(jīng)營(yíng)者 [打印本頁]

作者: gao123 時(shí)間: 2024-12-13 13:09
標(biāo)題: 關(guān)于高速公路招標(biāo)特許經(jīng)營(yíng)者
本帖最后由 gao123 于 2024-12-13 13:22 編輯

這段時(shí)間新版投資特許經(jīng)營(yíng)者這種的招標(biāo)模式高速已經(jīng)好幾條了，
高新鄠邑復(fù)合通道，招標(biāo)人是西安市高新區(qū)管委會(huì)，
S27洋鎮(zhèn)高速的洋縣至西鄉(xiāng)及鎮(zhèn)巴至陜川界這兩段，招標(biāo)人是漢中市交通運(yùn)輸局，
寶雞北過境及釣渭至磻溪高速，招標(biāo)人是寶雞市交通運(yùn)輸局，
目前S27洋鎮(zhèn)高速這個(gè)已公示中標(biāo)候選人，第一是陜西交控集團(tuán)
現(xiàn)在新建高速項(xiàng)目不是省上直接讓陜西交控去搞了，按新政策來，由地方政府招標(biāo)，然后再讓陜西交控去弄，這樣陜西交控中標(biāo)去建，去運(yùn)營(yíng)，期限到了交還給招標(biāo)人使用，并且招標(biāo)條件里還提了，不能讓政府方背債，跟目前省上直接讓陜西交控去建設(shè)運(yùn)營(yíng)收費(fèi)還不太一樣，之前PPP模式還沒廢除時(shí)，就已經(jīng)有幾段高速是地方政府招標(biāo)投資的，然后陜西交控和一些其他公司聯(lián)合體中標(biāo)去干。
高新鄠邑復(fù)合通道：這個(gè)是第一個(gè)招標(biāo)的，11月招標(biāo)了一次，終止了，這個(gè)月重新招標(biāo)。
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S27洋鎮(zhèn)高速洋縣至西鄉(xiāng)和鎮(zhèn)巴至陜川界：這里面提的詳細(xì)，和漢中市有關(guān)的國(guó)有企業(yè)還不能參與，這個(gè)目前已公示中標(biāo)候選人，陜西交控。
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寶雞北過境及釣渭至磻溪高速：
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作者: 南門二乙 時(shí)間: 2024-12-13 18:07
洋縣這個(gè)不是聯(lián)合體投標(biāo)？不是要帶民營(yíng)企業(yè)嗎

作者: gao123 時(shí)間: 2024-12-18 12:41

南門二乙發(fā)表于 2024-12-13 18:07
洋縣這個(gè)不是聯(lián)合體投標(biāo)？不是要帶民營(yíng)企業(yè)嗎

后續(xù)報(bào)道是陜西交控牽頭，和陜西建工的公司一起搞

作者: 冥王星 時(shí)間: 2024-12-18 14:17

南門二乙發(fā)表于 2024-12-13 18:07
洋縣這個(gè)不是聯(lián)合體投標(biāo)？不是要帶民營(yíng)企業(yè)嗎

按發(fā)改委的規(guī)定需要民營(yíng)企業(yè)占35%。為了踢出民營(yíng)企業(yè)，現(xiàn)在都是一個(gè)套路：第一次招標(biāo)故意失敗，第二次可以不帶。

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