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標題: 周五地鐵客流西安排名第6 [打印本頁]

作者: 不談ZZ 時間: 2024-12-28 12:58
標題: 周五地鐵客流西安排名第6
(, 下載次數: 2)

作者: 繞世界流浪l 時間: 2024-12-28 13:08
這兩天數據肯定不準確，昨天2號線都沒破百，再等一個星期穩(wěn)定了看看

作者: 香蕉你個不拿拿 時間: 2024-12-28 13:29
上周記著都436了，這周五咋可能只增加三四十了客流肯定是前一天質疑數據的人太多，然后第二天官方保守了

作者: 鏑大王 時間: 2024-12-28 13:37

香蕉你個不拿拿發(fā)表于 2024-12-28 13:29
上周記著都436了，這周五咋可能只增加三四十了客流  肯定是前一天質疑數據的人太多，然后第二天官方保守了

擔心的就是官方為了不引起輿論又改成8開通前的換成系數了…最好不是這樣

作者: 大唐明月 時間: 2024-12-28 14:46
看來西安只能當老六了！和成都有好大差距，破成都的記錄很難。

作者: 克里斯滴呀諾 時間: 2024-12-28 14:46

鏑大王發(fā)表于 2024-12-28 13:37
擔心的就是官方為了不引起輿論又改成8開通前的換成系數了…最好不是這樣

另一貼里不是有圖么，系數1.57，前10最低，肯定是調低了

作者: Lisa20081027 時間: 2024-12-28 15:00

香蕉你個不拿拿發(fā)表于 2024-12-28 13:29
上周記著都436了，這周五咋可能只增加三四十了客流  肯定是前一天質疑數據的人太多，然后第二天官方保守了

連真實數據都不敢報，能不能行啊，能高調點不？

作者: 帥哥是你的名字 時間: 2024-12-28 15:09

大唐明月發(fā)表于 2024-12-28 14:46
看來西安只能當老六了！和成都有好大差距，破成都的記錄很難。

不看里程？真是搞笑

作者: kan001 時間: 2024-12-28 15:45
旅游的人多了吧

作者: 海帶苗豆花 時間: 2024-12-28 15:49

大唐明月發(fā)表于 2024-12-28 14:46
看來西安只能當老六了！和成都有好大差距，破成都的記錄很難。

盆地人少在這里反串黑了成都一個人太孤單沒話題了嗎 6-9大戰(zhàn)繼續(xù)上演不是一個量級的里程一邊去

作者: 四月的心 時間: 2024-12-28 16:17

大唐明月發(fā)表于 2024-12-28 14:46
看來西安只能當老六了！和成都有好大差距，破成都的記錄很難。

西安何德何能想著破成都記錄？成都地鐵里程630多公里，人口2400萬，西安憑什么可以破？瘋言瘋語，要么是**，要么就是反串黑

作者: 閃靈兇猛 時間: 2024-12-28 16:44
大模型出問題了

作者: yility 時間: 2024-12-28 16:54

鏑大王發(fā)表于 2024-12-28 13:37
擔心的就是官方為了不引起輿論又改成8開通前的換成系數了…最好不是這樣

不是，這玩意有啥低調不低調的，公共交通工具，又不盈利，數據好了難道不是更好申請新的線路嗎？

作者: 春明客 時間: 2024-12-28 20:34

大唐明月發(fā)表于 2024-12-28 14:46
看來西安只能當老六了！和成都有好大差距，破成都的記錄很難。

成都人口有多少，西安在同水平人口里已經到頂了吧

作者: liuruoyv 時間: 2024-12-28 21:52
等數據穩(wěn)定了再看

作者: cht8086 時間: 2024-12-28 23:22
現在進出站都刷卡，以現在的數據交換速度準確的客流量直接計算出來應該不難（乘客最短里程的路徑乘客不一定采用，但畢竟是少數），為啥一定要采用換成系數呢？換成系數給喜歡浮夸的城市以機會。

作者: 鏑大王 時間: 2024-12-29 21:38

yility 發(fā)表于 2024-12-28 16:54
不是，這玩意有啥低調不低調的，公共交通工具，又不盈利，數據好了難道不是更好申請新的線路嗎？

8開通前的系數肯定低啊…看不懂我想表達什么嗎

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