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標題: 西安機場2024年吞吐量4702.5萬人次 [打印本頁]

作者: 小雪兒 時間: 2025-1-1 10:06
標題: 西安機場2024年吞吐量4702.5萬人次
位列國內(nèi)機場第十一名
(, 下載次數(shù): 5)

作者: 阿童木先生 時間: 2025-1-1 10:09
跟2019差20萬，期待今年大飛躍

作者: 鏑大王 時間: 2025-1-1 10:11
離2019年記錄還是差一點點…24年得好好加油了

作者: bbs 時間: 2025-1-1 10:11
t5應該可以爆發(fā)吧

作者: 我是貝影 時間: 2025-1-1 10:12

阿童木先生發(fā)表于 2025-01-01 10:09
跟2019差20萬，期待今年大飛躍

2025年必然大飛躍，T5的作用一定比開通了8號線的西安地鐵效果都好

作者: 平西王爺 時間: 2025-1-1 10:21
高鐵影響很大。機場需要在簡化登機流程時間、提升服務環(huán)境品質方面多下功夫。

作者: 理想理想 時間: 2025-1-1 10:40
希望2025年吞吐量突破5500萬！

作者: 長安望月 時間: 2025-1-1 10:41
現(xiàn)在國內(nèi)旅行能不坐飛機就不坐飛機的越來越多，原因多方面，耗時，便捷性，安全性。。。

作者: remins 時間: 2025-1-1 11:03

bbs 發(fā)表于 2025-01-01 10:11
t5應該可以爆發(fā)吧

機場的大小和旅客的人數(shù)有必然關系嗎

作者: bbs 時間: 2025-1-1 11:13

remins 發(fā)表于 2025-01-01 11:03
機場的大小和旅客的人數(shù)有必然關系嗎

不是都說現(xiàn)在機場規(guī)模限制了xiy的時刻導致很多航班都沒了嗎

作者: Ehan、 時間: 2025-1-1 11:42

remins 發(fā)表于 2025-01-01 11:03
機場的大小和旅客的人數(shù)有必然關系嗎

有條件開通更多航班了啊

作者: @李8爸 時間: 2025-1-1 11:57
昨天從新加坡回來，飛機么有坐滿。去的時候滿員

作者: @李8爸 時間: 2025-1-1 11:59
夏天去的時候來回都滿員，講真酷航的機長水平真好

起降很平穩(wěn)，比全日空的還好

作者: 派大星vs海綿寶 時間: 2025-1-1 12:10

remins 發(fā)表于 2025-01-01 11:03
機場的大小和旅客的人數(shù)有必然關系嗎

當然有關系了，西安咸陽T5航站樓擴建配合建設另外兩條新跑道和滑行道的時候有一段時間單跑道運行，航班影響非常大。還不說西安咸陽雙跑時候跑道資源已經(jīng)相當緊張了。這也是為何西安咸陽機場要上四跑道的原因，而且原有T1T2T3航站樓已經(jīng)不堪重負，T5運營各方各面航站樓規(guī)模，跑道規(guī)模都會有緩解。

作者: 帥哥是你的名字 時間: 2025-1-1 19:19

派大星vs海綿寶發(fā)表于 2025-01-01 12:10
當然有關系了，西安咸陽T5航站樓擴建配合建設另外兩條新跑道和滑行道的時候有一段時間單跑道運行，航班影響非常大。還不說西安咸陽雙跑時候跑道資源已經(jīng)相當緊張了。這也是為何西安咸陽機場要上四跑道的原因，而且原有T1T2T3航站樓已經(jīng)不堪重負，T5運營各方各面航站樓規(guī)模，跑道規(guī)模都會有緩解。

期待新T5開通

作者: happyzhigang 時間: 2025-1-2 23:41

帥哥是你的名字發(fā)表于 2025-01-01 19:19
期待新T5開通

下個月月底開通。

作者: dassault 時間: 2025-1-3 01:09
T1T2T3明顯不堪重用了，從過安檢到起飛等候太久，飛機排隊起飛

作者: 悅美麗 時間: 2025-1-3 10:35
是班次少還是落地點少的原因

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