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標(biāo)題: 至少14城破紀(jì)錄。12月31號(hào)（跨年）各城地鐵客流排名 [打印本頁(yè)]

作者: 青春是我的籌碼 時(shí)間: 2025-1-1 10:23
標(biāo)題: 至少14城破紀(jì)錄。12月31號(hào)（跨年）各城地鐵客流排名
上海1283.20萬(wàn)
廣州1220.20萬(wàn)（金牌）
深圳1188.49萬(wàn)（金牌）
成都832.18萬(wàn)（金牌）
重慶614.80萬(wàn)（金牌）
西安553.90萬(wàn)（金牌）
杭州548.32萬(wàn)（金牌）
武漢541.40萬(wàn)（銀牌）
鄭州427.95萬(wàn)（金牌）
南京423.30萬(wàn)（金牌）
蘇州347.60萬(wàn)（金牌）
合肥335.14萬(wàn)（金牌）
天津281.70萬(wàn)（金牌）
沈陽(yáng)255.09萬(wàn)（金牌）
南昌206.24萬(wàn)
哈爾濱173.0萬(wàn)（金牌）
石家莊148.60萬(wàn)（銀牌）
廈門(mén)104.17萬(wàn)（金牌）

(, 下載次數(shù): 2)

作者: 關(guān)中布衣 時(shí)間: 2025-1-1 10:27
小鄭不錯(cuò)滴。

作者: 用戶(hù)名未設(shè)置 時(shí)間: 2025-1-1 10:29
8號(hào)一直破不了自己半天的記錄

作者: Sxytyy 時(shí)間: 2025-1-1 10:30
8號(hào)線啥情況！

作者: 青春是我的籌碼 時(shí)間: 2025-1-1 10:32

Sxytyy 發(fā)表于 2025-01-01 10:30
8號(hào)線啥情況！

正常呀

作者: 遺忘Myself 時(shí)間: 2025-1-1 10:34
8號(hào)線確實(shí)詭異
開(kāi)通半天70多萬(wàn)，工作日早晚高峰疊加假日跨年出行，居然只有60萬(wàn)。

作者: glrysb 時(shí)間: 2025-1-1 10:38
六號(hào)線高新段昨天簡(jiǎn)直擠爆了

作者: 阿童木先生 時(shí)間: 2025-1-1 10:47
八號(hào)線大概率只計(jì)算了進(jìn)站量

作者: 鳴聲大震 時(shí)間: 2025-1-1 10:53
昨天8號(hào)線應(yīng)該是國(guó)內(nèi)8條環(huán)線中客流最低的，連只有4個(gè)換乘站的哈爾濱3都比西安8客流高

作者: 青春是我的籌碼 時(shí)間: 2025-1-1 10:55
蘭州70.16（金牌）

作者: 大唐明月 時(shí)間: 2025-1-1 11:18
8號(hào)線數(shù)據(jù)可疑，換乘系數(shù)作怪，數(shù)據(jù)必然不準(zhǔn)確！

作者: yility 時(shí)間: 2025-1-1 12:02
等著看交通部的12月進(jìn)站量，就知道了，8號(hào)線的客流遠(yuǎn)不止通告里那樣，西安地鐵的系數(shù)一直偏低。

作者: wac009 時(shí)間: 2025-1-1 12:57
管它客流，只要方便咱們出行，很多人本末倒置比客流，那個(gè)和咱們有啥關(guān)系。�？土鞫嗌俨挥绊懺蹅兣ｑR生活

作者: dghbb 時(shí)間: 2025-1-1 13:11

鳴聲大震發(fā)表于 2025-01-01 10:53
昨天8號(hào)線應(yīng)該是國(guó)內(nèi)8條環(huán)線中客流最低的，連只有4個(gè)換乘站的哈爾濱3都比西安8客流高

哈爾濱站間距小，37公里36個(gè)站，西安8號(hào)線50公里37個(gè)站

作者: KingJames361 時(shí)間: 2025-1-1 14:35
目前已知有21城昨天地鐵客流破紀(jì)錄

作者: imtianwei 時(shí)間: 2025-1-1 20:39
一直說(shuō)八號(hào)線就那樣了總是不相信

作者: 功成業(yè)就 時(shí)間: 2025-1-1 21:54
可以，成功破500

作者: xiylj 時(shí)間: 2025-1-2 11:28
前6好厲害

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