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標(biāo)題: 長安航空即將引進(jìn)新機(jī) [打印本頁]

作者: hmaimi 時間: 2025-1-2 12:23
標(biāo)題: 長安航空即將引進(jìn)新機(jī)
(, 下載次數(shù): 0) 據(jù)微博消息，海航即將劃撥一架737-800到長安航空。希望引進(jìn)新運(yùn)力可以開一些國際航點(diǎn)。

作者: 小雪兒 時間: 2025-1-2 12:56
飛機(jī)只要能飛就沒有問題尤其中國民航的飛機(jī) 比國外要求更嚴(yán)格擔(dān)心飛機(jī)倒不如擔(dān)心飛行員心理素質(zhì)
(, 下載次數(shù): 0)
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作者: 鏑大王 時間: 2025-1-2 13:19

大地上的異鄉(xiāng)者發(fā)表于 2025-01-02 12:39
不錯，熱門機(jī)型波音737-800，18年間發(fā)生了26起事故，其中10起導(dǎo)致人員死亡，累計遇難人數(shù)達(dá)1075人。

怎么不看看保有量多少？執(zhí)行了多少航班？擱這帶什么節(jié)奏呢？

作者: 吳雨薇 時間: 2025-1-2 13:52

大地上的異鄉(xiāng)者發(fā)表于 2025-01-02 12:39
不錯，熱門機(jī)型波音737-800，18年間發(fā)生了26起事故，其中10起導(dǎo)致人員死亡，累計遇難人數(shù)達(dá)1075人。

中國的民航飛機(jī)的波音737-800有多少架？一架飛機(jī)5億元，你意思都停飛嗎

作者: wanghaha 時間: 2025-1-2 13:53

小雪兒發(fā)表于 2025-01-02 12:56
飛機(jī)只要能飛就沒有問題尤其中國民航的飛機(jī) 比國外要求更嚴(yán)格擔(dān)心飛機(jī)倒不如擔(dān)心飛行員心理素質(zhì)

幸好320沒出生在網(wǎng)絡(luò)時代

作者: 平西王爺 時間: 2025-1-2 14:32
好事情，說明機(jī)隊還在增強(qiáng)。
盼望來1-2架寬體，常態(tài)飛北京、上海。

作者: chnuseu 時間: 2025-1-2 15:25
波音737-800，這飛機(jī)有大缺陷。

作者: hmaimi 時間: 2025-1-2 16:12

chnuseu 發(fā)表于 2025-1-2 15:25
波音737-800，這飛機(jī)有大缺陷。

有個毛線大缺陷，全球多少架每天運(yùn)送多少人你去查查。別張口一句話就否定整個人類航空業(yè)發(fā)展

作者: xiekou 時間: 2025-1-2 18:05

chnuseu 發(fā)表于 2025-01-02 15:25
波音737-800，這飛機(jī)有大缺陷。

波音737-800，世界客機(jī)銷售第一的機(jī)型，我國就有1200多架，全球每5秒起降一架�？傮w還是值得信賴的。

作者: Ren 時間: 2025-1-2 18:06

chnuseu 發(fā)表于 2025-01-02 15:25
波音737-800，這飛機(jī)有大缺陷。

不懂還是別發(fā)言了讓大家笑話

作者: gjml1908 時間: 2025-1-2 18:25

chnuseu 發(fā)表于 2025-1-2 15:25
波音737-800，這飛機(jī)有大缺陷。

什么缺陷，請講出來

作者: 閃靈兇猛 時間: 2025-1-2 19:21
啥時候保有量過百就厲害了

作者: Misaki666 時間: 2025-1-2 23:35
長安航空啥時候引入c919哇

作者: 刺青 時間: 2025-1-3 01:52
看評論識智商

作者: langx 時間: 2025-1-3 08:46

Misaki666 發(fā)表于 2025-1-2 23:35
長安航空啥時候引入c919哇

廉航就算了，你先問問海航什么時候有吧

作者: vista 時間: 2025-1-3 10:15

chnuseu 發(fā)表于 2025-1-2 15:25
波音737-800，這飛機(jī)有大缺陷。

能說出這話的，怕是某些缺陷比737-800只大不小

作者: 達(dá)可 時間: 2025-1-3 12:11
新引進(jìn)飛機(jī)可能比引進(jìn)新機(jī)恰當(dāng)一點(diǎn)？

作者: lisiwen 時間: 2025-1-3 13:59

chnuseu 發(fā)表于 2025-01-02 15:25
波音737-800，這飛機(jī)有大缺陷。

737-8經(jīng)典款，別亂講

作者: gorgeqsn 時間: 2025-1-3 16:17
飛機(jī)出事大多與航空公司有關(guān)。同樣的飛機(jī)，在國航可能就維護(hù)檢查及時，在海航這類要破產(chǎn)的企業(yè)為了節(jié)省成本就長時間不檢查維護(hù)，那就出事概率大

作者: hmaimi 時間: 2025-1-4 07:59

gorgeqsn 發(fā)表于 2025-1-3 16:17
飛機(jī)出事大多與航空公司有關(guān)。同樣的飛機(jī)，在國航可能就維護(hù)檢查及時，在海航這類要破產(chǎn)的企業(yè)為了節(jié)省成本 ...

又來一個張嘴就開始扯蛋的，國內(nèi)民航管理嚴(yán)的要命，真當(dāng)民航局是吃干飯的嗎？
另外海航自己有成立專門的機(jī)務(wù)公司，還承接外航的飛機(jī)維護(hù)工作

作者: chnuseu 時間: 2025-1-5 16:26

lisiwen 發(fā)表于 2025-1-3 13:59
737-8經(jīng)典款，別亂講

你去看看過去10年空難，全部是737800這個型號

作者: chnuseu 時間: 2025-1-5 16:27

gjml1908 發(fā)表于 2025-1-2 18:25
什么缺陷，請講出來

印度外包太多，過去10年，這個型號飛機(jī)在全球范圍內(nèi)大面積出問題。

作者: gorgeqsn 時間: 2025-1-7 08:30

hmaimi 發(fā)表于 2025-1-4 07:59
又來一個張嘴就開始扯蛋的，國內(nèi)民航管理嚴(yán)的要命，真當(dāng)民航局是吃干飯的嗎？
另外海航自己有成立專門的 ...

你不知道內(nèi)幕就別說話

作者: hmaimi 時間: 2025-1-7 09:47

chnuseu 發(fā)表于 2025-1-5 16:26
你去看看過去10年空難，全部是737800這個型號

少扯蛋了，737-800和737-8估計你都分不清
而且空客一樣有空難

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