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標(biāo)題: 成都地鐵五期規(guī)劃獲批 [打印本頁(yè)]

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2025-1-3 11:58
標(biāo)題: 成都地鐵五期規(guī)劃獲批
(, 下載次數(shù): 1)

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2025-1-3 12:01
來自于成都發(fā)布
(, 下載次數(shù): 4)

作者: 琴笙飛揚(yáng) 時(shí)間: 2025-1-3 12:03
對(duì)親兒子，大力支持

作者: 興興 時(shí)間: 2025-1-3 12:06
咱們快了，放心肚子里

作者: datangbuyecheng 時(shí)間: 2025-1-3 12:13

興興發(fā)表于 2025-01-03 12:06
咱們快了，放心肚子里

有啥線索嗎

作者: 晴天2 時(shí)間: 2025-1-3 12:23
是的，批復(fù)了，成都5期都批了，西安4期還沒

作者: 浩瀚星辰 時(shí)間: 2025-1-3 12:26

為啥別地這么快

，哪一步慢了

作者: 嫩滑 時(shí)間: 2025-1-3 12:35

琴笙飛揚(yáng) 發(fā)表于 2025-01-03 12:03
對(duì)親兒子，大力支持

自己不努力，給人扣帽子，也沒啥用處

作者: 小雪兒 時(shí)間: 2025-1-3 12:43
連最基本客流都計(jì)算不好

作者: 用戶9253847582 時(shí)間: 2025-1-3 12:48

小雪兒發(fā)表于 2025-01-03 12:43
連最基本客流都計(jì)算不好

就是真服了本來第一天系數(shù)都調(diào)上去了，結(jié)果外地人罵兩句直接系數(shù)改到1.5，然后再怎么說都不改了，合著這還是胳膊肘朝外拐

作者: GenghisKhan 時(shí)間: 2025-1-3 12:48

浩瀚星辰發(fā)表于 2025-01-03 12:26
為啥別地這么快，哪一步慢了

別人比咱早報(bào)了一年～

作者: GenghisKhan 時(shí)間: 2025-1-3 12:48

晴天2 發(fā)表于 2025-01-03 12:23
是的，批復(fù)了，成都5期都批了，西安4期還沒

他們花了將近兩年

作者: yyyyyyy 時(shí)間: 2025-1-3 12:49
哎西安加油吧

作者: ossify 時(shí)間: 2025-1-3 12:59

用戶9253847582 發(fā)表于 2025-1-3 12:48
就是真服了本來第一天系數(shù)都調(diào)上去了，結(jié)果外地人罵兩句直接系數(shù)改到1.5，然后再怎么說都不改了，合著 ...

對(duì)于負(fù)責(zé)任的運(yùn)營(yíng)來說，模型是統(tǒng)計(jì)出來的，不是靠純估算出來，西安地鐵我猜測(cè)是處于數(shù)據(jù)收集階段。
系數(shù)是用來反映地鐵負(fù)載實(shí)際情況的，沒有開了新線就一定提升的說法，它可能是持平，甚至下降，系數(shù)下降說明換乘少了，對(duì)于用戶來說更便捷了。無論最終系數(shù)如何變化，所有的一切應(yīng)該基于實(shí)事求是。

作者: 起名困難癥 時(shí)間: 2025-1-3 13:11

用戶9253847582 發(fā)表于 2025-01-03 12:48
就是真服了本來第一天系數(shù)都調(diào)上去了，結(jié)果外地人罵兩句直接系數(shù)改到1.5，然后再怎么說都不改了，合著這還是胳膊肘朝外拐

這幫人不解決問題

作者: 尋他千百度 時(shí)間: 2025-1-3 13:22
成都確實(shí)牛，地鐵開通里程都快700公里了，快趕上京滬了

作者: 長(zhǎng)安望月 時(shí)間: 2025-1-3 13:34

尋他千百度發(fā)表于 2025-01-03 13:22
成都確實(shí)牛，地鐵開通里程都快700公里了，快趕上京滬了

里程長(zhǎng)不說，關(guān)鍵是8A6A線多，遠(yuǎn)超京滬，8條8A，7條6A了吧？

作者: 俊成 時(shí)間: 2025-1-3 13:50

長(zhǎng)安望月發(fā)表于 2025-01-03 13:34
里程長(zhǎng)不說，關(guān)鍵是8A6A線多，遠(yuǎn)超京滬，8條8A，7條6A了吧？

這是啥好事嗎？了就上不去，過幾年都是財(cái)政負(fù)擔(dān)！

作者: 浩瀚星辰 時(shí)間: 2025-1-3 14:02

GenghisKhan 發(fā)表于 2025-01-03 12:48
別人比咱早報(bào)了一年～

2019年，西安3期比成都4期早批了幾個(gè)月。
4期比成都5期慢了，

作者: 沐英 時(shí)間: 2025-1-3 14:32

用戶9253847582 發(fā)表于 2025-01-03 12:48
就是真服了本來第一天系數(shù)都調(diào)上去了，結(jié)果外地人罵兩句直接系數(shù)改到1.5，然后再怎么說都不改了，合著這還是胳膊肘朝外拐

低調(diào)務(wù)實(shí)不張揚(yáng)

作者: 繞世界流浪l 時(shí)間: 2025-1-3 14:47
成都里程遲早超京滬

作者: moulian2010 時(shí)間: 2025-1-3 15:23

長(zhǎng)安望月發(fā)表于 2025-1-3 13:34
里程長(zhǎng)不說，關(guān)鍵是8A6A線多，遠(yuǎn)超京滬，8條8A，7條6A了吧？

你們修100A也是轉(zhuǎn)移支付修的。

作者: GenghisKhan 時(shí)間: 2025-1-3 15:58

浩瀚星辰發(fā)表于 2025-01-03 14:02
2019年，西安3期比成都4期早批了幾個(gè)月。
4期比成都5期慢了，

前十幾名最窮的城市知足吧，還是個(gè)三級(jí)財(cái)政

作者: xiaoqi1981 時(shí)間: 2025-1-3 17:05
這也就是成都的宣傳罷了，批了FGW不公布？

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2025-1-3 18:54

xiaoqi1981 發(fā)表于 2025-01-03 17:05
這也就是成都的宣傳罷了，批了FGW不公布？

現(xiàn)在都不公布

作者: 左小花火 時(shí)間: 2025-1-3 21:17
恭喜成都，西安加油

作者: 我打結(jié)2.0 時(shí)間: 2025-1-4 01:39
西安就是在拉跨，也不妨礙四妞轉(zhuǎn)移支付的丑惡嘴臉

作者: summer877 時(shí)間: 2025-1-4 10:10
最新消息西安取消4期地鐵規(guī)劃，開始申報(bào)5期地鐵

作者: yyyyyyy 時(shí)間: 2025-1-4 11:47

summer877 發(fā)表于 2025-01-04 10:10
最新消息西安取消4期地鐵規(guī)劃，開始申報(bào)5期地鐵

跨越式發(fā)展？

作者: 許張良 時(shí)間: 2025-1-4 14:00

浩瀚星辰發(fā)表于 2025-1-3 12:26
為啥別地這么快，哪一步慢了

成都五期二次環(huán)評(píng)發(fā)布的時(shí)間比西安四期二次環(huán)評(píng)早一年多，成都五期從二次環(huán)評(píng)到批復(fù)用時(shí)將近2年，fgw卡了很長(zhǎng)時(shí)間，哪里快了

作者: 許張良 時(shí)間: 2025-1-4 14:04

浩瀚星辰發(fā)表于 2025-1-3 14:02
2019年，西安3期比成都4期早批了幾個(gè)月。
4期比成都5期慢了，

可能11號(hào)線耽擱了一些時(shí)間，省上想保咸陽(yáng)段，西安想保西部大道-航天大道段

作者: 浩瀚星辰 時(shí)間: 2025-1-4 14:08

許張良發(fā)表于 2025-01-04 14:00
成都五期二次環(huán)評(píng)發(fā)布的時(shí)間比西安四期二次環(huán)評(píng)早一年多，成都五期從二次環(huán)評(píng)到批復(fù)用時(shí)將近2年，fgw卡了很長(zhǎng)時(shí)間，哪里快了

橫向比，不是縱向比

作者: zhpsam 時(shí)間: 2025-1-4 15:48
西安春節(jié)前能獲批不

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