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標(biāo)題: 坐10號線到高陵逛了一圈,真是完全繞開有人區(qū)啊 [打印本頁]

作者: lxprote    時(shí)間: 2025-1-5 20:08
標(biāo)題: 坐10號線到高陵逛了一圈,真是完全繞開有人區(qū)啊
地鐵沿線全是未開發(fā)的村子,回來坐318發(fā)現(xiàn)馬家灣地區(qū)的人想坐地鐵遠(yuǎn)的幾乎就不可能。

作者: oo—22    時(shí)間: 2025-1-5 20:11
馬家灣永遠(yuǎn)差一位
作者: 又是冤家又聚頭    時(shí)間: 2025-1-5 20:26
馬家灣通過公交接駁到地鐵站也不方便嗎?
作者: websocket    時(shí)間: 2025-1-5 20:30
唉,心疼馬家灣。
作者: 北郊掌門    時(shí)間: 2025-1-5 20:41
馬家灣在漢陽陵保護(hù)區(qū)范圍內(nèi),別想地鐵了
作者: lxprote    時(shí)間: 2025-1-5 20:52
又是冤家又聚頭 發(fā)表于 2025-1-5 20:26
馬家灣通過公交接駁到地鐵站也不方便嗎?

做公交至少半個(gè)小時(shí)才能到地鐵站,還得到站就有車,這幾乎不可能
作者: 青春是我的籌碼    時(shí)間: 2025-1-5 21:04
開發(fā)商:那我蓋?
作者: 又是冤家又聚頭    時(shí)間: 2025-1-5 21:22
lxprote 發(fā)表于 2025-01-05 20:52
做公交至少半個(gè)小時(shí)才能到地鐵站,還得到站就有車,這幾乎不可能

那太不理想了,共享單車怎么樣?
作者: 又是冤家又聚頭    時(shí)間: 2025-1-5 21:23
不行的話電瓶車也可以接駁,地鐵口大把大把的電瓶車
作者: 左小花火    時(shí)間: 2025-1-5 21:32
修地鐵,不是過家家,F(xiàn)在的線肯定是當(dāng)時(shí)的一選
作者: 大唐明月    時(shí)間: 2025-1-5 22:35
沿線無人,這是好事!沿線可以搞大規(guī)模的房地產(chǎn)開發(fā)了!不愁房子賣不掉!
作者: tieyf    時(shí)間: 2025-1-5 22:37
大唐明月 發(fā)表于 2025-01-05 22:35
沿線無人,這是好事!沿線可以搞大規(guī)模的房地產(chǎn)開發(fā)了!不愁房子賣不掉!

然后房地產(chǎn)熄火了
作者: aem    時(shí)間: 2025-1-5 23:05
喊北跨北跨,不經(jīng)無人區(qū)怎么跨,主城怎么疏散?新人口怎么導(dǎo)入?產(chǎn)業(yè)怎么落地?沒配套拿頭招商?
作者: 桃子995685    時(shí)間: 2025-1-5 23:05
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作者: helloworldl    時(shí)間: 2025-1-5 23:18
不是經(jīng)過奇石館 離高陵博物館 兵器博物館也不遠(yuǎn)嘛
作者: NightWalk    時(shí)間: 2025-1-6 08:59
左小花火 發(fā)表于 2025-1-5 21:32
修地鐵,不是過家家,F(xiàn)在的線肯定是當(dāng)時(shí)的一選

房地產(chǎn),不是過家家。現(xiàn)在地產(chǎn)負(fù)債幾十萬億,遍地爛尾樓肯定是當(dāng)時(shí)的一選
作者: solo    時(shí)間: 2025-1-6 09:18
從成熟社區(qū)、城中村經(jīng)過只會增加拆遷成本,收益的是城中村村民和沿線有房業(yè)主。而從田里過不但拆遷成本低,還能增加賣地收入。
作者: 秦人東西府    時(shí)間: 2025-1-6 10:18
評論都很客觀,實(shí)際不解決問題。
作者: 秦人東西府    時(shí)間: 2025-1-6 10:19
路線多為無人區(qū),避免大拆遷,降低修建地鐵成本。
作者: yility    時(shí)間: 2025-1-6 10:29
一個(gè)是成本考慮,第二是為以后產(chǎn)業(yè)落地和房地產(chǎn)開發(fā)留了空間和想象力。
作者: 大唐明月    時(shí)間: 2025-1-6 13:37
tieyf 發(fā)表于 2025-01-05 22:37
然后房地產(chǎn)熄火了

2024年房地產(chǎn)崩盤,現(xiàn)在基本已經(jīng)見底了,2025年就會再次逆襲,開始新一輪建設(shè)時(shí)期,這一時(shí)期保持十年不成問題。
作者: 吳雨薇    時(shí)間: 2025-1-6 16:35
所以10號線客流量差也不意外,
作者: tieyf    時(shí)間: 2025-1-6 17:26
大唐明月 發(fā)表于 2025-01-06 13:37
2024年房地產(chǎn)崩盤,現(xiàn)在基本已經(jīng)見底了,2025年就會再次逆襲,開始新一輪建設(shè)時(shí)期,這一時(shí)期保持十年不成問題。

不可能了,新增人口減少加上這幾年的走勢,打破了全民對炒作房地產(chǎn)必然大賺特賺的預(yù)期,沒有大量民間資本貸款涌入接盤,那最多就是穩(wěn)住不跌就不錯(cuò)了。城市化從20%到50%是一個(gè)階段,50%到70%是另一個(gè)階段,沒法套用
作者: 長安市大發(fā)展0    時(shí)間: 2025-1-6 18:44
你以為北跨做樣子嗎?
作者: 思凡    時(shí)間: 2025-1-6 21:25
helloworldl 發(fā)表于 2025-01-05 23:18
不是經(jīng)過奇石館 離高陵博物館 兵器博物館也不遠(yuǎn)嘛

離兵器博物館挺遠(yuǎn)的,十公里吧
作者: 悅美麗    時(shí)間: 2025-1-7 15:32
地鐵與小中巴的區(qū)別就是拉大城市幅面而不是服務(wù)社區(qū)的
作者: 周秦漢唐666    時(shí)間: 2025-1-7 15:36
有人區(qū)的土地已經(jīng)賣過了,10號線專門途徑無人區(qū),可以把地價(jià)哄抬起來高價(jià)出售,賺的更多
作者: 沐英    時(shí)間: 2025-1-7 17:45
10號線支線過馬家灣吧,雖然這確實(shí)是一張有生之年系列的大餅
作者: summer877    時(shí)間: 2025-1-8 09:14
諸如此類情況,經(jīng)濟(jì)學(xué)家們嬉稱馬家灣現(xiàn)象。





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