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標(biāo)題: 西安低運(yùn)量軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃 [打印本頁]

作者: 十二 時間: 2025-1-19 23:38
標(biāo)題: 西安低運(yùn)量軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃
(, 下載次數(shù): 0)

作者: sxsnsjp 時間: 2025-1-20 08:04
求問，具體哪些形式算是低運(yùn)量軌道交通？

作者: 十二 時間: 2025-1-20 08:25

sxsnsjp 發(fā)表于 2025-01-20 08:04
求問，具體哪些形式算是低運(yùn)量軌道交通？

云軌，云巴，掛軌，有軌電車。

作者: 古道月明 時間: 2025-1-20 09:04
可別弄這個，踏踏實(shí)實(shí)修地鐵，這玩意最后會被淘汰

作者: kraj 時間: 2025-1-20 10:43

古道月明發(fā)表于 2025-01-20 09:04
可別弄這個，踏踏實(shí)實(shí)修地鐵，這玩意最后會被淘汰

沒錢

，四期能批100都燒高香了，現(xiàn)在批多少全看財力，低運(yùn)量線位好多是荒郊區(qū)和永久農(nóng)田。等地鐵修到了還要四五輪時間，直接到本世紀(jì)后半葉了。

作者: ossify 時間: 2025-1-20 11:49

古道月明發(fā)表于 2025-1-20 09:04
可別弄這個，踏踏實(shí)實(shí)修地鐵，這玩意最后會被淘汰

城市軌道交通系統(tǒng)是整體有機(jī)的，必然要分主干和樹枝，不可能每一條都按主動脈的水準(zhǔn)來建，這既浪費(fèi)、西安也沒錢、更不可能給這么批

作者: 會的多先生 時間: 2025-1-20 12:47
給高鐵新城弄一條，從灃東一路向東經(jīng)過草灘到紅會醫(yī)院地鐵口

作者: 不談ZZ 時間: 2025-1-20 20:06

會的多先生發(fā)表于 2025-01-20 12:47
給高鐵新城弄一條，從灃東一路向東經(jīng)過草灘到紅會醫(yī)院地鐵口

你這是規(guī)劃的地鐵19號線

作者: 會的多先生 時間: 2025-1-20 20:36

不談ZZ 發(fā)表于 2025-01-20 20:06
你這是規(guī)劃的地鐵19號線

地鐵太慢了，等不及

作者: bobbydou 時間: 2025-1-21 15:44
外圍郊縣是不是需要了可以上這個低運(yùn)量

作者: 趕緊拆遷 時間: 2025-1-22 19:14
五號線那種高架線路地鐵也挺好的��！比在地底下還能看外面風(fēng)景

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