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標題: 西安商洛支線機場 [打印本頁]

作者: 十二 時間: 2025-1-22 00:37
標題: 西安商洛支線機場
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作者: fandeen 時間: 2025-1-22 08:21
這個位置不方便，與其去這還不如直接去XIY

作者: 十二 時間: 2025-1-22 11:35

fandeen 發(fā)表于 2025-01-22 08:21
這個位置不方便，與其去這還不如直接去XIY

作為備降機場使用。

作者: 木壘 時間: 2025-1-22 11:37
看不懂！洛南在最北邊，其他地方的有去洛南坐飛機的時間早都高鐵到西安機場了

作者: 十二 時間: 2025-1-22 11:39

木壘發(fā)表于 2025-01-22 11:37
看不懂！洛南在最北邊，其他地方的有去洛南坐飛機的時間早都高鐵到西安機場了

作為西安的備降機場使用，未來搞西安-洛南城際鐵路。

作者: lukuan 時間: 2025-1-22 14:17

十二發(fā)表于 2025-01-22 11:39
作為西安的備降機場使用，未來搞西安-洛南城際鐵路。

我看你的截圖寫的是商州，洛南，華陰旅游線路

作者: 南瓜瓜不瓜 時間: 2025-1-22 19:27
有生之年系列…

作者: 十二 時間: 2025-1-22 19:34

南瓜瓜不瓜發(fā)表于 2025-01-22 19:27
有生之年系列…

啥都是有生之年，十四五前期工作，十五五開始動工，

作者: 小太陽0811 時間: 2025-1-22 21:28

十二發(fā)表于 2025-1-22 11:35
作為備降機場使用。

這個不可能當備降場的。備降場的供油能力很高，這點無法滿足，停機坪也無法滿足，備降2-3個就不行了

作者: 1670561661 時間: 2025-1-23 09:39

十二發(fā)表于 2025-1-22 11:39
作為西安的備降機場使用，未來搞西安-洛南城際鐵路。

哪一年搞啊

作者: gong_yupeng 時間: 2025-3-6 14:19
“目前，開展了三個階段的現(xiàn)場踏勘選址工作，篩選了12個初選場址，根據(jù)工程規(guī)模和工程投資等因素，初步確定四皓場址、馬洼場址、西三源場址為商洛民用機場預(yù)選場址（其中四皓場址為首選場址），已完成地面選址、飛行程序設(shè)計、飛機性能及一發(fā)失效設(shè)計的初步方案�！�
上面是24年商洛發(fā)改委給網(wǎng)友的回復(fù)。
如果真的選址到洛南的的四皓，機場基本上就是廢了，無法服務(wù)全商洛的人流物流。這地方海拔高，冬天容易積雪結(jié)冰，下個大雪路都不通，怎么坐飛機。
最佳位置我認還是棣花的西三塬，剛好是商洛東部5縣區(qū)的中心，交通便利，距離棣花、金絲峽、天竺山等景區(qū)也相對更近。市區(qū)到機場都的路都在川道，全天候暢通，不會雨雪的影響，海拔更低，冬季氣溫比洛南高3度，基本不會受到積雪結(jié)冰危害。

作者: gong_yupeng 時間: 2025-3-6 14:23

十二發(fā)表于 2025-1-22 11:35
作為備降機場使用。

首要作用應(yīng)該是服務(wù)商洛的老百姓。

作者: gong_yupeng 時間: 2025-3-6 14:25

十二發(fā)表于 2025-1-22 11:35
作為備降機場使用。

修到洛南，地方又冷，冬季下個大雪，路一封，市區(qū)到洛南路都不通，還座啥飛機。

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