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標(biāo)題: 電視塔盤道雁展路與丈八東路打通放行 [打印本頁]

作者: 長安路小胖墩 時(shí)間: 2025-1-23 08:43
標(biāo)題: 電視塔盤道雁展路與丈八東路打通放行
從12月底地鐵施工結(jié)束立馬進(jìn)場，施工時(shí)間20天差不多，看樣子趕著年前中軸改造節(jié)點(diǎn)全部完成干的。

直行綠燈燈時(shí)不長，不到半分鐘，看打通后效果如何。
(, 下載次數(shù): 4)
(, 下載次數(shù): 3)

作者: 八里村劉德華 時(shí)間: 2025-1-23 08:54
感覺會(huì)車流倒掛，更堵

作者: 南大街游民 時(shí)間: 2025-1-23 09:31

八里村劉德華發(fā)表于 2025-1-23 08:54
感覺會(huì)車流倒掛，更堵

不要感覺。
之前所有車都得掉頭，至少繞行2公里以上，并且從北向南跟長安東街那個(gè)十字長期嚴(yán)重堵塞。
等幾天看事實(shí)說話。

作者: tieyf 時(shí)間: 2025-1-23 09:39
這地方其實(shí)適合做一個(gè)淺埋的下立交，和地鐵共同規(guī)劃共同施工

作者: jstef 時(shí)間: 2025-1-23 10:00

tieyf 發(fā)表于 2025-1-23 09:39
這地方其實(shí)適合做一個(gè)淺埋的下立交，和地鐵共同規(guī)劃共同施工

最初方案是這樣的
和萬象城共建TOD綜合交通樞紐

作者: tieyf 時(shí)間: 2025-1-23 10:05

jstef 發(fā)表于 2025-01-23 10:00
最初方案是這樣的
和萬象城共建TOD綜合交通樞紐

然后，一個(gè)一個(gè)的都不落地，重要地帶也不舍得花錢

作者: 沖鴨 時(shí)間: 2025-1-23 10:10
百度地圖早上還沒更新，現(xiàn)在更新了

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2025-1-23 10:14
實(shí)干興邦，加油

作者: 666nfnnf 時(shí)間: 2025-1-23 10:56
沒有掉頭車道太敷衍了吧

作者: heziphone 時(shí)間: 2025-1-23 10:59

jstef 發(fā)表于 2025-01-23 10:00
最初方案是這樣的
和萬象城共建TOD綜合交通樞紐

哪來最初的方案，你編的？

作者: 起個(gè)名想半天 時(shí)間: 2025-1-23 11:19
上午走了一下，從北往南長安南路左轉(zhuǎn)雁展路，只有我一輛車，視野很開闊，不錯(cuò)。

作者: CirsModric 時(shí)間: 2025-1-23 11:39

666nfnnf 發(fā)表于 2025-1-23 10:56
沒有掉頭車道太敷衍了吧

這要掉頭干嘛，這么短加個(gè)掉頭不是徹底賭死

作者: 天窗 時(shí)間: 2025-1-23 14:30
東西修下沉通道，高度不夠的話南北再上夸一點(diǎn)才是解決問題的辦法，這大流量的地方這樣平交，以后會(huì)很堵很堵

作者: gorgeqsn 時(shí)間: 2025-1-24 09:37
這腦-殘?jiān)O(shè)計(jì)師弄的，應(yīng)該判刑。這牙長的一點(diǎn)地方得等兩個(gè)紅綠燈，影響通行時(shí)間。應(yīng)該弄個(gè)高架跨越，而不是現(xiàn)在這樣

作者: 叁叉星 時(shí)間: 2025-1-26 09:17

CirsModric 發(fā)表于 2025-1-23 11:39
這要掉頭干嘛，這么短加個(gè)掉頭不是徹底賭死

他意思應(yīng)該是南北向通過這段路的掉頭車道吧。

其實(shí)南來的車輛應(yīng)該去原來盤道北側(cè)原本的位置掉頭，北來車輛也在那個(gè)位置掉頭。

作者: 叁叉星 時(shí)間: 2025-1-26 09:19

jstef 發(fā)表于 2025-1-23 10:00
最初方案是這樣的
和萬象城共建TOD綜合交通樞紐

有這個(gè)方案嗎？有沒有詳細(xì)規(guī)劃書？

作者: thunder577 時(shí)間: 2025-1-26 11:31

天窗發(fā)表于 2025-1-23 14:30
東西修下沉通道，高度不夠的話南北再上夸一點(diǎn)才是解決問題的辦法，這大流量的地方這樣平交，以后會(huì)很堵很堵

西邊地鐵A口，東邊地鐵B口，直連地面的。更沒法下沉。

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