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西安機場T3國際港澳臺指廊計劃變更為國內(nèi)航班乘降區(qū)域
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作者:
gakki嫁我
時間:
2025-2-19 07:46
標題:
西安機場T3國際港澳臺指廊計劃變更為國內(nèi)航班乘降區(qū)域
來源:xhs用戶“周周有點困”
目前T3國際港澳臺指廊計劃變更為國內(nèi)航班區(qū)域(H區(qū))
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該指廊于2015年啟用
已經(jīng)使用快10年了
巔峰記錄是2019年國際港澳臺吞吐量292萬人次 基本上達到了當初的設(shè)計容量 希望在T5再創(chuàng)輝煌!
找到一篇環(huán)球網(wǎng)轉(zhuǎn)載的三秦都市報的報道:
國際指廊位于T3航站樓北連接樓西側(cè),分為2層,比之前T2航站樓的國際業(yè)務(wù)區(qū)要“高大上”。
“該工程總投資3.5億元,建筑面積6萬平方米!睓C場相關(guān)負責人說,可提供近機位7個,遠機位4個,新建值機島2個,安檢通道8條,出入境檢驗檢疫柜臺8個,海關(guān)檢驗通道15條,出入境智能驗證通道22條,自助通道13個。年設(shè)計旅客吞吐量300萬人次,可滿足未來5-7年國際業(yè)務(wù)發(fā)展需要。
辦完值機手續(xù)后,如何登飛機?在西側(cè)可看到國際(地區(qū))出發(fā)廳入口,旅客進入國際(地區(qū))出發(fā)廳,一排整齊的檢驗檢疫通道映入眼簾,通過檢驗檢疫檢查到達海關(guān)通道,經(jīng)過海關(guān)檢查后,前往邊防進行驗證檢查。省公安邊防總隊共在此建設(shè)了17條智能驗證臺,其中自助驗證通道5條,辦理手續(xù)僅需10秒,比原來人工查驗快了四五倍。
旅客經(jīng)過安全檢查后就正式進入了國際候機區(qū),沿著樓內(nèi)走廊左轉(zhuǎn)進入中心商業(yè)區(qū),穿過商業(yè)區(qū)后,就可以到達登機牌上所示的登機口。不過,在此登機的僅是7個近機位,3個遠機位出發(fā)的旅客需經(jīng)出發(fā)區(qū)電梯下至國際遠機位候機區(qū)候機。
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xhs用戶“AAA小陳GE90批發(fā)”
發(fā)了啟用T5前的T3國際港澳臺指廊
大家在T3乘降過國際港澳臺航班嗎?
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作者:
鏑大王
時間:
2025-2-19 08:35
H區(qū)應(yīng)該指的是T3現(xiàn)有的國內(nèi)出發(fā)區(qū)域,國際指廊經(jīng)過改造后大概率變成F區(qū)。
作者:
NAGAM
時間:
2025-2-19 23:47
快把那7個登機廊橋換新吧、很難想象那是2015年建成的、當時是有多缺錢
作者:
randomer
時間:
2025-2-20 14:08
這個只是還是指向原來的國內(nèi)去,只不過在指示牌上加了(H)去加以區(qū)分。。T3國際指廊登機口是F區(qū),不要在xhs上聽風就是雨
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