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標題: 西康高鐵首批內燃機車順利進場 [打印本頁]

作者: gao123 時間: 2025-6-29 18:08
標題: 西康高鐵首批內燃機車順利進場
6月29日，在西康高鐵基地牽出線，隨著4臺DF4B內燃機車穩(wěn)穩(wěn)就位，標志著西康高鐵首批內燃機車順利進場。
此次進場的4臺內燃機車，從云南玉溪出發(fā)，歷經4天公路長途運輸，最終抵達西安西康高鐵基地。運輸過程中，面對“運輸大件超高、超長”的問題，不僅對運輸安全提出了極高要求，而且在運輸路線的選擇上也有所受限。西康運輸技術部主動出擊，針對運輸路線開展高強度實地勘察。
新建西康高鐵基地地理位置特殊，東臨西康既有線，西接在建的西康高鐵與西十高鐵，復雜的周邊環(huán)境讓運輸設備進場路線選擇呈現唯一性，僅東側可作為設備吊裝通道。因施工現場每天進度都在緊張推進中，調研確定的吊裝場地充滿了不確定性和復雜性。面對如此困境，分公司技術部毫不退縮，累計開展40余次實地考察，對每一個細節(jié)反復論證、不斷優(yōu)化方案。直至機車走行部進場前一天，技術人員才最終敲定最優(yōu)路線：經由中鐵二十二局及中鐵三局施工場地進入西康基地牽出線進行組裝。經過分公司綜合技術部、安質部、檢修車間、項目運輸技術部2天的不懈努力，他們順利完成內燃機車的吊裝及組裝工作。
首批內燃機車的順利進場，不僅標志著項目運輸工作邁出新的一步，也為后續(xù)鐵路建設物資陸續(xù)運抵施工現場奠定基礎,為推進西康高鐵鋪軌施工按下“加速鍵”。
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作者: 匯文 時間: 2025-6-29 20:26
內燃機車干啥用的

作者: gao123 時間: 2025-6-29 21:58

匯文發(fā)表于 2025-06-29 20:26
內燃機車干啥用的

施工單位鋪軌施工拉長軌用

作者: tieyf 時間: 2025-6-30 12:06

gao123 發(fā)表于 2025-06-29 21:58
施工單位鋪軌施工拉長軌用

每次都不理解為啥要汽運

作者: 看瓜悅西安 時間: 2025-6-30 12:17

tieyf 發(fā)表于 2025-06-30 12:06
每次都不理解為啥要汽運

不用汽運用啥運？船運有水路？火車運有線路？能超寬超高？

作者: tieyf 時間: 2025-6-30 13:35

看瓜悅西安發(fā)表于 2025-06-30 12:17
不用汽運用啥運？船運有水路？火車運有線路？能超寬超高？

沒有線，那鋼軌軌咋運進來，還是汽運么

作者: friend10 時間: 2025-6-30 18:55

看瓜悅西安發(fā)表于 2025-06-30 12:17
不用汽運用啥運？船運有水路？火車運有線路？能超寬超高？

內燃機車為什么不在云南上國鐵線路，到西安之后再汽運到西安東站？

作者: gao123 時間: 2025-6-30 19:38

看瓜悅西安發(fā)表于 2025-06-30 12:17
不用汽運用啥運？船運有水路？火車運有線路？能超寬超高？

鋪軌基地和西康普速接著的，但國鐵一般不讓其他車頭直接開進來，要么附掛在其他列車上，要么用汽車運輸，不能直接用這車頭在國鐵線路上跑

作者: gao123 時間: 2025-6-30 19:39

friend10 發(fā)表于 2025-06-30 18:55
內燃機車為什么不在云南上國鐵線路，到西安之后再汽運到西安東站？

鋪軌基地和西康普速接著的，但國鐵一般不讓其他車頭直接開進來，要么附掛在其他列車上，要么用汽車運輸，不能直接用這車頭在國鐵線路上跑

作者: gao123 時間: 2025-6-30 19:41

tieyf 發(fā)表于 2025-06-30 13:35
沒有線，那鋼軌軌咋運進來，還是汽運么

鋪軌基地和西康普速接著的，但國鐵一般不讓其他車頭直接開進來，要么附掛在其他列車上，要么用汽車運輸，不能直接用這車頭在國鐵線路上跑，500米長軌是在西局的茂陵站焊軌基地焊接完成，通過西局自己的長軌運輸貨車從鐵路上走，然后在接軌西康普速鐵路的地方通過接軌鋪軌基地的股道進鋪軌基地

作者: tieyf 時間: 2025-6-30 20:11

gao123 發(fā)表于 2025-06-30 19:41
鋪軌基地和西康普速接著的，但國鐵一般不讓其他車頭直接開進來，要么附掛在其他列車上，要么用汽車運輸，不能直接用這車頭在國鐵線路上跑，500米長軌是在西局的茂陵站焊軌基地焊接完成，通過西局自己的長軌運輸貨車從鐵路上走，然后在接軌西康普速鐵路的地方通過接軌鋪軌基地的股道進鋪軌基地

所以說，掛在國鐵的HXD貨列后面也能過來，就是麻煩，搞不好還更貴，所以還不如汽運少折騰。

作者: friend10 時間: 2025-7-1 21:04

gao123 發(fā)表于 2025-06-30 19:39
鋪軌基地和西康普速接著的，但國鐵一般不讓其他車頭直接開進來，要么附掛在其他列車上，要么用汽車運輸，不能直接用這車頭在國鐵線路上跑

那不是更方便了，掛到貨列上，直接就到西安鋪軌基地了。感覺鐵路運輸要比走公路大件成本低，是不是還有其他原因不能走鐵路運輸？

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