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標(biāo)題: 中鐵二十二局西安東站制梁場(chǎng)一次性通過(guò)國(guó)家生產(chǎn)許可認(rèn)證 [打印本頁(yè)]

作者: gao123    時(shí)間: 2025-7-4 22:56
標(biāo)題: 中鐵二十二局西安東站制梁場(chǎng)一次性通過(guò)國(guó)家生產(chǎn)許可認(rèn)證
7月3日,中鐵二十二局西安東站制梁場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱“梁場(chǎng)”)預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁生產(chǎn)許可證企業(yè)實(shí)地核查工作順利通過(guò),這標(biāo)志著梁場(chǎng)已圓滿完成所有取證程序,正式獲得批量化、規(guī);a(chǎn)箱梁的資質(zhì),從試生產(chǎn)階段轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)階段,為后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)全面提速提供有力保障。
(, 下載次數(shù): 2)
該梁場(chǎng)位于陜西省西安市灞橋區(qū)席王街道水溝村,占地約120畝,承擔(dān)了新建西安至十堰高速鐵路西安東站(不含站房)及相關(guān)工程和新建西安至安康高速鐵路西安樞紐相關(guān)工程XDZQ-2標(biāo)段共計(jì)262孔簡(jiǎn)支箱梁的預(yù)制任務(wù),具體包括:雙線箱梁(設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h)31.5米105孔、23.5米16孔、27.5米1孔;單線箱梁(設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h)31.5米121孔、23.5米19孔。為確保順利通過(guò)實(shí)地核查工作,梁場(chǎng)進(jìn)行了精心安排、周密部署,一是強(qiáng)化培訓(xùn):多次組織人員深入學(xué)習(xí)《預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實(shí)施細(xì)則》、設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)技術(shù)規(guī)范。二是嚴(yán)控源頭:重點(diǎn)把控高強(qiáng)混凝土配合比、原材料及配件質(zhì)量。三是精細(xì)過(guò)程:對(duì)鋼筋綁扎、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)、張拉、壓漿等關(guān)鍵工序?qū)嵤?biāo)準(zhǔn)化管控。四是設(shè)備保障:校驗(yàn)鋼筋調(diào)直機(jī)、智能張拉系統(tǒng)、智能壓漿系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)備,確保箱梁生產(chǎn)全流程合規(guī)、產(chǎn)品性能達(dá)標(biāo)。本次實(shí)地核查由中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所、中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心有限公司及西安市市場(chǎng)監(jiān)管局專家聯(lián)合組成審查組。專家組對(duì)申請(qǐng)材料、人員能力、生產(chǎn)檢驗(yàn)設(shè)施設(shè)備、技術(shù)文件及過(guò)程控制等進(jìn)行嚴(yán)格審查,深入鋼筋綁扎、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿等關(guān)鍵工序現(xiàn)場(chǎng),以及拌和站、料倉(cāng)、鋼筋加工場(chǎng)、庫(kù)房等區(qū)域進(jìn)行實(shí)地查看和考核。經(jīng)綜合評(píng)估,專家組一致認(rèn)為梁場(chǎng)各項(xiàng)受檢項(xiàng)目均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及細(xì)則要求,準(zhǔn)予通過(guò)生產(chǎn)許可證實(shí)地核查。
(, 下載次數(shù): 2)
在此前梁場(chǎng)許可證認(rèn)證的產(chǎn)品檢驗(yàn)階段,中鐵大橋科學(xué)研究院有限公司專家組對(duì)梁場(chǎng)所生產(chǎn)的成品梁進(jìn)行了抽樣檢查,分別抽取6孔成品梁做外形及外觀檢測(cè),1孔成品梁做靜載試驗(yàn),并對(duì)試驗(yàn)室梁體28天標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊等進(jìn)行檢測(cè),經(jīng)檢驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,順利通過(guò)了箱梁產(chǎn)品檢驗(yàn)。

作者: 瑄延    時(shí)間: 2025-7-5 06:14
2026年開通,現(xiàn)在才取證,然后制梁架梁,橋面軌道信號(hào)施工,還來(lái)得及么?
作者: gao123    時(shí)間: 2025-7-5 07:36
瑄延 發(fā)表于 2025-07-05 06:14
2026年開通,現(xiàn)在才取證,然后制梁架梁,橋面軌道信號(hào)施工,還來(lái)得及么?

這施工范圍不大,也就是紡織城立交至高橋村南側(cè)這點(diǎn),西康西十還得靠這個(gè)標(biāo)段施工才能進(jìn)東站,西延進(jìn)東站路段也得靠這個(gè),沒(méi)啥,最多年底明年初,基本上就結(jié)束了
作者: gjml1908    時(shí)間: 2025-7-5 09:24
梁場(chǎng)規(guī)模不大,單獨(dú)建設(shè)梁場(chǎng)成本可不小




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