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標(biāo)題:
中鐵北京局西渝高鐵李家灣隧道順利貫通!
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作者:
gao123
時間:
6 天前
標(biāo)題:
中鐵北京局西渝高鐵李家灣隧道順利貫通!
8月28日,歷經(jīng)844天的攻堅奮斗,中鐵北京局承建的西渝高鐵李家灣隧道順利貫通,標(biāo)志著西渝高鐵建設(shè)取得重大進(jìn)展,為全線按期通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
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李家灣隧道為設(shè)計時速350千米/小時的單洞雙線高鐵隧道,位于四川省達(dá)州市宣漢縣,全長4106米,途徑V型溝淺埋段、下穿既有省道S303,穿川東北油氣區(qū),地質(zhì)條件復(fù)雜,多段落存在較長斷層破碎帶,山勢陡峭,施工難度高,隧道出口段緊鄰居民區(qū),對環(huán)水保、施工安全管控要求嚴(yán)。
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為確保隧道施工穩(wěn)步推進(jìn),項目部科學(xué)制定工期計劃,建立全流程進(jìn)度監(jiān)測與控制機(jī)制;針對復(fù)雜地質(zhì)條件,利用地質(zhì)雷達(dá)預(yù)報、超前鉆孔、地質(zhì)素描、加深炮孔等探測手段,構(gòu)建“長、中、短程組合地質(zhì)預(yù)報”體系,及時動態(tài)調(diào)整支護(hù)參數(shù),確保消除工程建設(shè)隱患。隧道施工中,項目部積極應(yīng)用光面爆破施工工藝,對開挖斷面進(jìn)行全過程掃描,及時調(diào)整超挖、欠挖等施工問題;采用“三噴、兩刮、一掃面”施工工藝,嚴(yán)格控制隧道初支平整度;應(yīng)用濕噴機(jī)械手、自行式隧道襯砌臺車等機(jī)械化、智能化設(shè)備,提高施工效率,確保隧道工程一次成優(yōu);堅守綠色環(huán)保施工理念,嚴(yán)格落實環(huán)水保措施,注重隧道建設(shè)與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)融合,實現(xiàn)了工程建設(shè)與生態(tài)保護(hù)有機(jī)統(tǒng)一。
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