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標(biāo)題: 【常態(tài)化】10.31【506.8萬】 [打印本頁]

作者: 興興    時(shí)間: 昨天 10:42
標(biāo)題: 【常態(tài)化】10.31【506.8萬】
本帖最后由 興興 于 2025-11-2 11:48 編輯

10月31日,西安地鐵線網(wǎng)客流506.8萬人次。
其中,
1號(hào)線70.6萬人次,
2號(hào)線104.6萬人次,
3號(hào)線66.8萬人次,
4號(hào)線62.2萬人次,
5號(hào)線39.2萬人次,
6號(hào)線62.1萬人次,
8號(hào)(環(huán))線67.9萬人次【亞軍】
9號(hào)線10.2萬人次,
10號(hào)線9.9萬人次,【歷史第四】
14號(hào)線9.1萬人次,
16號(hào)線3.2萬人次,
西戶線0.8萬人次

(, 下載次數(shù): 0)

作者: 懶得起名    時(shí)間: 昨天 11:10
抓緊啟動(dòng)4期吧,客流高是好事,強(qiáng)度大的體驗(yàn)是真不舒服呀。
作者: 秦人東西府    時(shí)間: 昨天 13:43
123468,5號(hào)線怎么低一半?
作者: fandeen    時(shí)間: 昨天 14:32
秦人東西府 發(fā)表于 2025-11-02 13:43
123468,5號(hào)線怎么低一半?

5號(hào)線過了金光門就沒多少人,另外東站也還沒開通
作者: 不懂666    時(shí)間: 昨天 15:45
10超過14了
作者: 懶得起名    時(shí)間: 昨天 15:53
不懂666 發(fā)表于 2025-11-02 15:45
10超過14了

現(xiàn)在兩條線相差不多,偶爾互相反超。
作者: changanrise    時(shí)間: 昨天 19:51
fandeen 發(fā)表于 2025-11-2 14:32
5號(hào)線過了金光門就沒多少人,另外東站也還沒開通

東站開通,5號(hào)與8號(hào)線客流還會(huì)大幅增加。另外,如果16號(hào)線連上14號(hào)線,客流也會(huì)大幅增加。
作者: fandeen    時(shí)間: 昨天 20:55
changanrise 發(fā)表于 2025-11-02 19:51
東站開通,5號(hào)與8號(hào)線客流還會(huì)大幅增加。另外,如果16號(hào)線連上14號(hào)線,客流也會(huì)大幅增加。

機(jī)場(chǎng)一天才多少客流,16就別想了
作者: kraj    時(shí)間: 昨天 22:27
等一手15號(hào)線
作者: 秦人東西府    時(shí)間: 昨天 22:41
fandeen 發(fā)表于 2025-11-02 14:32
5號(hào)線過了金光門就沒多少人,另外東站也還沒開通

謝謝
作者: mxd    時(shí)間: 昨天 23:49
fandeen 發(fā)表于 2025-11-02 20:55
機(jī)場(chǎng)一天才多少客流,16就別想了

機(jī)場(chǎng)大部分都有車接送坐地鐵的比列確實(shí)不大




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