新舟700的技術是600的升級版本

新舟700是不是還是600得老底子？

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12月19日上午，新舟700飛機全機靜力試驗機順利完成2.5g穩(wěn)定俯仰(限制載荷)試驗。這標志著新舟700飛機首飛前全機限制載荷工況試驗全部完成，機身、機翼、尾翼及大部段連接結構設計滿足限制載荷要求。新舟700飛機靜力試驗2020年度目標圓滿收官。

上午8點55分，局方代表宣布“新舟700飛機通過制造符合性檢查，可以開始試驗”；9點36分，試驗完成全部內容。隨著局方代表宣布“經現(xiàn)場目擊，按照試驗大綱試驗完畢，可以結束試驗”，現(xiàn)場響起熱烈掌聲。
該項試驗是全機主結構最為嚴酷的載荷工況試驗。為了保證試驗的順利進行，西飛民機、一飛院和強度所及相關參研單位密切配合，積極協(xié)作，精心準備，通過科學的試驗設計、嚴謹?shù)脑囼灁?shù)據分析，規(guī)范的試驗實施，保障了試驗的順利完成，保證了試驗過程可控、數(shù)據真實，結果有效。


新舟700靜力試驗機自3月27日交付以來，西飛民機、一飛院、強度所組建了黨員聯(lián)合試驗攻堅團隊，堅持雙線作戰(zhàn)，努力克服外部環(huán)境和疫情影響，在西安審定中心的大力支持和配合下，相繼完成40余項限制載荷試驗，機身、機翼、尾翼及大部段連接等關鍵結構均通過了限制載荷試驗的考驗,為飛機后續(xù)研制的順利進行打下了堅實的基礎。同時，也意味著我國民用飛機結構設計、制造和驗證能力的全方位提升。
來源：中國航空新聞網

中國飛機強度研究所（623）

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祝賀：新舟700飛機靜態(tài)驗收完工。

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