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吉利汽車西安高陵4.0工廠

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發(fā)布時間: 2021-11-29 09:40

正文摘要:

工廠自動化程度已經(jīng)可以和奔馳smart工廠相媲美,沖壓,焊接,涂裝,總裝實現(xiàn)全自動化。

回復(fù)

沐英來自: 保留地址 發(fā)表于 2021-12-2 14:28:30
北跨下的高陵 發(fā)表于 2021-12-01 13:49
吉利投產(chǎn)了,生產(chǎn)了3萬多臺星越L,一臺平均16萬,高陵gdp為啥還上不去??和沒吉利一樣?

gdp是增加值,要扣掉原材料物流這些成本,一臺30萬的車產(chǎn)生的gdp也就幾萬塊樣子,3萬臺應(yīng)該也就能產(chǎn)生不到10億的gdp
獨上西樓來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2021-12-1 18:58:17
辭淵 發(fā)表于 2021-11-30 13:12
別吹,坦克500是四萬多臺。星越L還有五萬貨沒交,只交了三萬多將近四萬多臺。星越l還是挺吃香的

你能不能看懂了再發(fā)言,小盆友,我說的是坦克500價格超30萬了
北跨下的高陵來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2021-12-1 13:49:32
吉利投產(chǎn)了,生產(chǎn)了3萬多臺星越L,一臺平均16萬,高陵gdp為啥還上不去??和沒吉利一樣?
辭淵來自: 保留地址 發(fā)表于 2021-11-30 13:12:20
獨上西樓 發(fā)表于 2021-11-29 14:37
不是新能源,但是銷量挺不錯。民族品牌這兩年的進(jìn)步有目共睹,坦克500都已經(jīng)賣到30+了,不能用老眼光看了,F(xiàn)在20萬元以下車型里,國產(chǎn)品牌還是有一定優(yōu)勢的

別吹,坦克500是四萬多臺。星越L還有五萬貨沒交,只交了三萬多將近四萬多臺。星越l還是挺吃香的
xiaozhide來自: 中國廣東廣州 發(fā)表于 2021-11-29 18:26:17
西安發(fā)展-悅西安-吉利汽車西安高陵4.0工廠-榮耀西安論壇-(1)西安發(fā)展-悅西安-吉利汽車西安高陵4.0工廠-榮耀西安論壇-(2)西安發(fā)展-悅西安-吉利汽車西安高陵4.0工廠-榮耀西安論壇-(3)西安發(fā)展-悅西安-吉利汽車西安高陵4.0工廠-榮耀西安論壇-(4)西安發(fā)展-悅西安-吉利汽車西安高陵4.0工廠-榮耀西安論壇-(5)
995340285@qq來自: 保留地址 發(fā)表于 2021-11-29 17:20:58
光的速度 發(fā)表于 2021-11-29 12:54
求科普,4.0包括啥?關(guān)鍵標(biāo)志是啥?或者說那部分到了就可以稱為4.0?

第一步,全自動化,而非機(jī)械化或者半自動化。這里面會包含自動測量,自動調(diào)整尺寸
第二步,數(shù)字化,使用數(shù)字孿生,云端計算等手段,數(shù)字化決策
第三步,智能化
目前大家所看到的還只是一些頭部企業(yè),比如特斯拉,吉利,三一重工等愿意砸錢的企業(yè)在搞。還沒有大規(guī)模進(jìn)入零部件行業(yè)。歐洲很多零部件都已經(jīng)是黑燈工廠了。
目前市場上大部分企業(yè)還只是第一步,距離真正智能化還有很大一步。
獨上西樓來自: 中國陜西渭南 發(fā)表于 2021-11-29 14:37:03
jay010 發(fā)表于 2021-11-29 12:52
均價是不是17萬。感覺如果不是新能源的話,這個價格很難去搶合資品牌

不是新能源,但是銷量挺不錯。民族品牌這兩年的進(jìn)步有目共睹,坦克500都已經(jīng)賣到30+了,不能用老眼光看了,F(xiàn)在20萬元以下車型里,國產(chǎn)品牌還是有一定優(yōu)勢的
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