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關(guān)于西安地鐵十二號線在主、支線分叉處換乘關(guān)系及發(fā)車比例

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發(fā)布時(shí)間: 2022-3-20 21:58

正文摘要:

根據(jù)地鐵規(guī)劃圖里專門列出來的分叉處車站平面圖畫出來的圖,再加自己的文字解釋,看著玩玩就行,實(shí)際施工時(shí)是只修主線還是主線支線同步修建,那得看批復(fù)時(shí)只批復(fù)主線還是主線支線全部一次性批復(fù),以最終批復(fù)結(jié)果為準(zhǔn) ...

回復(fù)

mmara來自: 中國北京 發(fā)表于 2022-8-5 17:02:50
請問樓主,12號線在緯一街和大唐芙蓉園中間會設(shè)站嗎,感覺這條線人流量挺大的,電子二路也是老堵,希望能設(shè)站,方便出行
shipeng713來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2022-4-4 19:30:25
地鐵大神,12號線從云水四路站到機(jī)場有幾站啊,是傳說中的大站快車嗎?
marquiszjs來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2022-3-30 22:34:26
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aokawange來自: 中國浙江湖州 發(fā)表于 2022-3-30 19:52:46
marquiszjs 發(fā)表于 2022-3-30 15:47
可能牽扯走向…關(guān)鍵是考慮在哪斷開作為近期實(shí)施的終點(diǎn)…
比如7號線南邊終點(diǎn)由此前的香積寺改到去年流傳 ...

我倒是覺得去南客站的話車輛段大概會設(shè)置再南雷(翰林南路)附近(瞎猜的),畢竟離南客站近但又不至于太近影響國鐵,關(guān)鍵是附近都是農(nóng)田,地方大。反而像7號線北段,覺得比較麻煩,一方面改來改去不知道經(jīng)歷了多少個(gè)版本了,另一方面需要考慮停車場及后續(xù)工程的問題。

貌似7號線的上古版本中就有去南客站的規(guī)劃了,不過當(dāng)時(shí)規(guī)劃的走西灃路,后來7號線是一波三折,不知道經(jīng)歷了多少個(gè)版本。
marquiszjs來自: 中國浙江湖州 發(fā)表于 2022-3-30 15:47:36
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aokawange來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2022-3-30 13:51:26
Nothingmore 發(fā)表于 2022-3-30 10:30
12號線能不能來?xiàng)l快速線。。。。30分鐘機(jī)場到丈八六路的那種。。。

確實(shí)需要幾條快線?匆(guī)劃12、7等幾條線路站間距比別的線都大,據(jù)說是大站快車。
aokawange來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2022-3-30 13:48:24
marquiszjs 發(fā)表于 2022-3-30 10:03
城市軌道交通要就著鐵路規(guī)劃來的,說句不好聽的,南站日后上馬在不在現(xiàn)在修地鐵站的那個(gè)位置都難說,東站 ...

覺得像7號線南段,還有12號線主線,線路覆蓋范圍都是人流量大的地方,即使沒有南站,應(yīng)該也不會影響客流吧。覺得應(yīng)該可以先修起來,等到南站有眉目了再修支線或者把線路延長至南站。
marquiszjs來自: 中國浙江湖州 發(fā)表于 2022-3-30 11:53:12
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