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西安地鐵遠期規(guī)劃修改建議，主要涉及6號線的缺憾，大家討論

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發(fā)布時間: 2022-7-13 21:11

正文摘要:

6號線的缺點，廣為詬病。我的方案，是進行拆分。縱線從高新直上，然后在紅廟坡附近右拐最終與3號線交于辛家廟。橫線從紡織城向左分支，一支線走鐘樓沿線，二支線走環(huán)城南路。

回復(fù)

郭家一豪來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-8-4 13:56:31
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ossify來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-8-4 13:18:48
最大頑疾是漢長安城遺址，為什么古跡就不能修地鐵，完全可以從盡可能保護的角度去論證解決問題，而不是直接繞開八里地，漢武帝如果在天有靈，看到后人活活讓尿憋死了，不止作何感想
易海浮云來自： 中國 發(fā)表于 2023-8-4 13:14:50
西北二環(huán)內(nèi)缺南北線位，北二環(huán)內(nèi)缺東西線位，一個是勞動路西站卡脖子，一個是大明宮限制
aflykiss來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-8-4 13:10:55
西安交通-悅西安-西安地鐵遠期規(guī)劃修改建議，主要涉及6號線的缺憾，大家討論-榮耀西安論壇-(1)
756629598來自： 中國 發(fā)表于 2023-8-4 12:56:08
異想天開
閃靈兇猛來自： 保留地址 發(fā)表于 2023-8-3 15:59:05
車蕓來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2022-8-15 14:18:14
本帖最后由 車蕓 于 2022-8-15 14:27 編輯

沒覺得有什么大問題，地鐵不是公交車，要800米一站。老城區(qū)的密度已經(jīng)足夠了
西稍門作為城市航站樓，沒有地鐵確實是一大遺憾，不過地鐵和空港大巴說實話沒有太大的接駁必要，都已經(jīng)選擇坐地鐵了，一般都是選擇換成14號線了。坐大巴的人一般都是打車去城市航站樓的。
Dawn來自： 中國陜西漢中 發(fā)表于 2022-8-15 11:04:31
一位市民 發(fā)表于 2022-07-14 13:47
已經(jīng)沒法改動了

你說的西稍門 是因為地裂縫還是怎么回事

總之技術(shù)沒解決 也就這樣了

你看看西安地鐵分布區(qū)域，幸福林帶往東，東南地鐵更少、

你回帖不占那么多空間能咋？
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