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發(fā)布時間: 2022-8-25 10:44
正文摘要:近日,新建西安至十堰高速鐵路西安東站工程初步設(shè)計獲得國鐵集團與陜西省政府聯(lián)合批復,標志著西安東站向全面開工建設(shè)取得重大進展。 &nbs ... |
西安東站房設(shè)計外觀應體現(xiàn)“橋”的寓意和印象,而不應該讓人聯(lián)想到“窯洞”。這可能是這個設(shè)計成敗的關(guān)鍵。 |
車站采用一站四場分場并列布置,其中西渝場設(shè)到發(fā)線9條,站臺5座;西武場設(shè)到發(fā)線8條,站臺4座;普速場按到發(fā)線10條,站臺4座規(guī)劃設(shè)計,近期設(shè)到發(fā)線6條,站臺2座,線下工程按遠期規(guī)模一次實施完成。此外,預留4臺8線城際場作為規(guī)劃。 請各位算加法。13臺27線是不含城際場。17臺35線是加上城際場。 |
終南山隱士 發(fā)表于 2022-8-25 11:45 好好動動腦子研究下 |
終南山隱士 發(fā)表于 2022-8-25 11:45 你這是不看地圖瞎說吧。。西成 西康進新西安南都是繞路而且還是近似90度大拐彎的繞法。所以新西安南一直難產(chǎn)。 |
馬家灣鐘某離 發(fā)表于 2022-8-25 11:12 這就是預留的意義啊。。用不上的你建了不也是浪費 |
馬家灣鐘某離 發(fā)表于 2022-8-25 11:00 13臺27線十年內(nèi)基本都夠用了。擴建的地皮也留好了。有需要再加,F(xiàn)在沒必要用那么多。而且陜西也沒錢一次搞那么多 |