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發(fā)布時(shí)間: 2022-10-3 19:03
正文摘要:10月2日,隨著最后一塊頂板完成澆筑,西安地鐵8號(hào)線市圖書館站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂。 車站采用明挖順做法施工,由中鐵二十一局承建。期間參建單位精心組織,科學(xué)安排,加大機(jī)械設(shè)備及人員投入,快速完成了綠化遷移 ... |
哪一個(gè)車站會(huì)成為最后一個(gè)墊底封頂?shù)???拭目以?div id="5bbhjdd" class="mag_viewthread">來自蘋果APP客戶端 |
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大家都盼著快點(diǎn)能通 |
能建個(gè)像曲江一樣的環(huán)形天橋就好了 |
國(guó)慶期間,隨著最后一塊頂板完成澆筑,西安地鐵8號(hào)線市圖書館站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂。 市圖書館站為2號(hào)線與8號(hào)線的換乘站,2號(hào)線市圖書館站位于未央路與鳳城二路交叉口,沿未央路南北向布置。8號(hào)線市圖書館站位于未央路與鳳城二路交叉口西側(cè),為地下三層島式車站,車站總長(zhǎng)175米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度24.5米,深度26.3米,沿鳳城二路東西向布置。未央路與鳳城二路車流量大,交通繁忙。車站周邊主要為商業(yè)和住宅,人口密度大,房屋密集、車流量大,該站建成將極大的改善附近居民的出行條件。 車站采用明挖順做法施工,由中鐵二十一局承建。期間參建單位精心組織,科學(xué)安排,加大機(jī)械設(shè)備及人員投入,快速完成了綠化遷移、管線遷改及臨時(shí)道路交通導(dǎo)改工作,最大程度降低了地鐵建設(shè)對(duì)周邊道路交通的影響。車站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工后,采取了“平面一體、縱向分段、豎向分層”的流水型施工組織安排,克服土方外運(yùn)受限,施工場(chǎng)地狹小,管區(qū)內(nèi)管線密集等困難,為區(qū)間盾構(gòu)隧道施工提供了始發(fā)條件,最終實(shí)現(xiàn)了車站封頂目標(biāo)。 華商報(bào)記者 |