世紀長安 發(fā)表于 2022-12-17 20:46
按之前規(guī)劃，T1會拆，T2北向會建2個指廊，但整體結構就現(xiàn)在這樣，T2/T3南北不對稱。

那個有看過，只是期望嘛

chestnut1995 發(fā)表于 2022-12-17 21:40
懂了，T2還要擴建指廊么？這樣的話就不會很浪費，也可以增加近機位數(shù)量，地圖上看樟宜機場，指廊都伸展到 ...

指廊可以增加更多廊橋，何況T5北二指廊已經(jīng)把北向空間留出來了。
但三期里沒有改建T2的計劃，只能等未來四期五期擴建了。

世紀長安 發(fā)表于 2022-12-17 20:50
因為北機坪南北縱向?qū)挾炔粔�，如果不北移北一跑道，T5北二指廊就放不下去，同時以后四期五期擴建還計劃為 ...

懂了，T2還要擴建指廊么？這樣的話就不會很浪費，也可以增加近機位數(shù)量，地圖上看樟宜機場，指廊都伸展到停機坪邊界，目前T2北邊的停機坪還挺寬敞的，可利用空間很多。

chestnut1995 發(fā)表于 2022-12-16 16:24
北一跑道為什么要新建呢？感覺現(xiàn)有的北跑道完全可以延長擴寬使用，甚至保持原狀也可以，也不是每條跑道都必 ...

因為北機坪南北縱向?qū)挾炔粔�，如果不北移北一跑道，T5北二指廊就放不下去，同時以后四期五期擴建還計劃為T2北側加兩個指廊，為確保足夠的機坪運行空間，三期北移北一跑道，新建北二和南二跑道。

云城 發(fā)表于 2022-12-16 11:25
這個我理解，不過還是希望能整成對稱的，當然本身對機場運輸能力也有提升，進出門戶花點錢還是很值得的， ...

T5和T3不在一個中軸線上，T5偏北一些

云城 發(fā)表于 2022-12-16 10:54
T5好了，能把T1~T3統(tǒng)一整修成一樣的么，對強迫癥友好寫

按之前規(guī)劃，T1會拆，T2北向會建2個指廊，但整體結構就現(xiàn)在這樣，T2/T3南北不對稱。

tigerjia 發(fā)表于 2022-12-15 17:10
為啥先建T5，然后是T4？

T4是較早前版本吧，也就是在T3東，大概現(xiàn)在T1位置，平行于T3。
后來版本好像改成中衛(wèi)星廳了。當然，最終怎么規(guī)劃設計，那是四期五期擴建才能確定的事。