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12月14日最新衛(wèi)星圖

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發(fā)布時間: 2022-12-15 12:29

正文摘要:

機場

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云城來自: 中國江蘇 發(fā)表于 2022-12-18 21:53:21
世紀長安 發(fā)表于 2022-12-17 20:46
按之前規(guī)劃,T1會拆,T2北向會建2個指廊,但整體結構就現(xiàn)在這樣,T2/T3南北不對稱。

那個有看過,只是期望嘛
世紀長安來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2022-12-18 21:01:56
chestnut1995 發(fā)表于 2022-12-17 21:40
懂了,T2還要擴建指廊么?這樣的話就不會很浪費,也可以增加近機位數(shù)量,地圖上看樟宜機場,指廊都伸展到 ...

指廊可以增加更多廊橋,何況T5北二指廊已經(jīng)把北向空間留出來了。
但三期里沒有改建T2的計劃,只能等未來四期五期擴建了。
chestnut1995來自: 中國山東青島 發(fā)表于 2022-12-17 21:40:36
世紀長安 發(fā)表于 2022-12-17 20:50
因為北機坪南北縱向?qū)挾炔粔,如果不北移北一跑道,T5北二指廊就放不下去,同時以后四期五期擴建還計劃為 ...

懂了,T2還要擴建指廊么?這樣的話就不會很浪費,也可以增加近機位數(shù)量,地圖上看樟宜機場,指廊都伸展到停機坪邊界,目前T2北邊的停機坪還挺寬敞的,可利用空間很多。
世紀長安來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2022-12-17 20:50:54
chestnut1995 發(fā)表于 2022-12-16 16:24
北一跑道為什么要新建呢?感覺現(xiàn)有的北跑道完全可以延長擴寬使用,甚至保持原狀也可以,也不是每條跑道都必 ...

因為北機坪南北縱向?qū)挾炔粔,如果不北移北一跑道,T5北二指廊就放不下去,同時以后四期五期擴建還計劃為T2北側加兩個指廊,為確保足夠的機坪運行空間,三期北移北一跑道,新建北二和南二跑道。
世紀長安來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2022-12-17 20:47:43
云城 發(fā)表于 2022-12-16 11:25
這個我理解,不過還是希望能整成對稱的,當然本身對機場運輸能力也有提升,進出門戶花點錢還是很值得的, ...

T5和T3不在一個中軸線上,T5偏北一些
世紀長安來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2022-12-17 20:46:29
云城 發(fā)表于 2022-12-16 10:54
T5好了,能把T1~T3統(tǒng)一整修成一樣的么,對強迫癥友好寫

按之前規(guī)劃,T1會拆,T2北向會建2個指廊,但整體結構就現(xiàn)在這樣,T2/T3南北不對稱。
世紀長安來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2022-12-17 20:41:43
tigerjia 發(fā)表于 2022-12-15 17:10
為啥先建T5,然后是T4?

T4是較早前版本吧,也就是在T3東,大概現(xiàn)在T1位置,平行于T3。
后來版本好像改成中衛(wèi)星廳了。當然,最終怎么規(guī)劃設計,那是四期五期擴建才能確定的事。
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