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地鐵接駁線

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發(fā)布時(shí)間: 2023-1-10 21:59

正文摘要:

看了南京新規(guī)劃的2-9接駁線,感覺西安近期規(guī)劃路線里11號(hào)線和1號(hào)線在大慶路也可以搞一個(gè),讓11號(hào)線連接1號(hào)線的漢城路站或者開遠(yuǎn)門站。后續(xù)規(guī)劃的路線如果有相鄰不相交的路線都可以用這種方法,比如8號(hào)線和7號(hào)線在星 ...

回復(fù)

Xian111來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-1-11 11:38:53
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Xian111來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-1-11 11:36:46
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長安的光復(fù)來自: 中國 發(fā)表于 2023-1-11 10:45:59
Xian111 發(fā)表于 2023-01-11 00:41
開工肯定不敢說,2021年市十三jie十二次全會(huì)提出謀劃啟動(dòng)111217二環(huán)三環(huán),2022多次公開會(huì)議報(bào)道年內(nèi)啟動(dòng)二環(huán)三環(huán)改造,都跳票了,甚至方案都沒有釋出,高新云巴從18年云軌到現(xiàn)在了,2023年看不出任何通車的跡象

工程實(shí)際動(dòng)工前還是有很多事干的?茨阍趺蠢斫鈫(dòng)這個(gè)詞了,比如前期設(shè)計(jì)論證什么的都是啟動(dòng),畢竟啟動(dòng)不是開工。。西安交通-悅西安-地鐵接駁線-榮耀西安論壇-(1)
heziphone來自: 中國 發(fā)表于 2023-1-11 10:15:24
Xian111 發(fā)表于 2023-01-11 00:41
開工肯定不敢說,2021年市十三jie十二次全會(huì)提出謀劃啟動(dòng)111217二環(huán)三環(huán),2022多次公開會(huì)議報(bào)道年內(nèi)啟動(dòng)二環(huán)三環(huán)改造,都跳票了,甚至方案都沒有釋出,高新云巴從18年云軌到現(xiàn)在了,2023年看不出任何通車的跡象

啟動(dòng)設(shè)計(jì)也是啟動(dòng),看你咋理解了西安交通-悅西安-地鐵接駁線-榮耀西安論壇-(2)
Xian111來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-1-11 00:41:09
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heziphone來自: 中國 發(fā)表于 2023-1-10 23:30:29
Xian111 發(fā)表于 2023-01-10 23:01
超不了200是100%,看150需不需要燒高香,市域現(xiàn)在看還沒影子,高新云巴遙遙無期(二環(huán)三環(huán)改造已經(jīng)不想說了,2022又欺騙了廣大市民的感情),只能是拭目以待了

市域(多層次軌道)和二環(huán)三環(huán)也沒公開說過22年內(nèi)必須開工吧,高新云巴那是高新自己的事
Misaki666來自: 中國四川成都 發(fā)表于 2023-1-10 23:29:23
虛擬換乘加公交接駁線比較靠譜,成本低,效果差不多
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