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發(fā)布時(shí)間: 2023-1-12 22:13
正文摘要:關(guān)于西安國際航線目前外航有兩個(gè)航司計(jì)劃恢復(fù)。分別是土耳其航空的西安—伊斯坦布爾航線和獅子航空的西安—曼谷航線。 國內(nèi)航司目前只有東航的西安—東京,新加坡航線和南航的西安—阿拉木圖,比什凱克航線。國際航 ... |
qiangtc 發(fā)表于 2023-01-19 11:02 不懂了吧,大部分都是靠給航司補(bǔ)貼,能靠自己的就北上廣,或許還有福建,潤出去的很多走那邊。 |
Yukino 發(fā)表于 2023-1-12 23:26 在其位謀其政,航線能不能開不在于你想不想,而在于開通后有沒有穩(wěn)定客源。如果客源不理想,開了也很快會(huì)停。所以西安能開通多少國際航線,主要在于旅游市場恢復(fù)情況和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。以目前西安的經(jīng)濟(jì)體量,決定了產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱,商務(wù)需求必然不多。廣、深、成國際航班多,旅游的肯定不是大頭。所以要想多開通國際航班,做大GDP才是根本。 |
慢慢恢復(fù) |
未央宮闕 發(fā)表于 2023-01-13 13:51 想開就能開么?這段時(shí)間不應(yīng)該是發(fā)力國內(nèi)春運(yùn)么? |
deuday 發(fā)表于 2023-01-13 12:08 你試試開去東南亞的航線看有人坐沒? |
未央宮闕 發(fā)表于 2023-01-12 22:53 拉空座位,只要噱頭? |
恢復(fù)太慢 |