太牛了！
中國(guó)最大機(jī)場(chǎng)

Vanoy 發(fā)表于 2023-02-22 02:56
為啥沒(méi)意思，難道西安T5不也是擴(kuò)建嗎？
要對(duì)比至少得統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)吧，難道咸陽(yáng)可以算上T5，上海浦東白云昆明重慶就不能算在建的擴(kuò)建？
何來(lái)全國(guó)第二？

這樣說(shuō)西安咸陽(yáng)未來(lái)還有T4的建設(shè)規(guī)劃呀，而且機(jī)場(chǎng)建設(shè)本來(lái)就是動(dòng)態(tài)的

來(lái)自蘋果APP客戶端

Minijohnson 發(fā)表于 2023-02-21 23:10
天吶，真的大無(wú)語(yǔ)，我哪句話狡辯了，我回復(fù)的話里面字斟句酌的說(shuō)明航站樓面積，GTC我有說(shuō)天府比咸陽(yáng)大？不必回復(fù)了，太辣眼睛了

你也真是夠搞笑的，就航站樓面積來(lái)說(shuō)，西安咸陽(yáng)T1+T2+T3+T5本來(lái)就和成都兩個(gè)機(jī)場(chǎng)不相上下，如果加上GTC，本來(lái)就是咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)略大，誰(shuí)跟我然后扯客流的？

來(lái)自蘋果APP客戶端

派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2023-2-21 11:42
這樣說(shuō)就沒(méi)意思了，前十大民航城市擁有的機(jī)場(chǎng)絕大多數(shù)都在擴(kuò)建。

為啥沒(méi)意思，難道西安T5不也是擴(kuò)建嗎？
要對(duì)比至少得統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)吧，難道咸陽(yáng)可以算上T5，上海浦東白云昆明重慶就不能算在建的擴(kuò)建？
何來(lái)全國(guó)第二？

派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2023-02-21 22:04
西安咸陽(yáng)T1+T2+T3以及T3國(guó)際指廊的面積在45萬(wàn)平左右，天府兩座機(jī)場(chǎng)只有72萬(wàn)平，但是天府GTC只有27.4萬(wàn)平，西安咸陽(yáng)T5是35萬(wàn)平+的GTC，算上GTC，成都所謂的雙機(jī)場(chǎng)沒(méi)有西安咸陽(yáng)大本來(lái)就是事實(shí)，你有什么好狡辯的呢？
怎么，所以說(shuō)客流了？成都雙機(jī)場(chǎng)本來(lái)就是因?yàn)殡p流不能擴(kuò)建，然后雙機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，西安咸陽(yáng)有的是空地?cái)U(kuò)建。
至于你說(shuō)客流，拋開(kāi)高鐵，高速，普鐵完全就是耍流氓了，成都高鐵短板，至今達(dá)速350只有成渝，出川沒(méi)有一條350，而且在建除了成渝二線還要借道西渝才有350，這還是最近的。西安北站不說(shuō)了，西安站早都完成站改，9臺(tái)18線，成都站才開(kāi)始改造，西安東站規(guī)模也比天府大的多吧，還不算西安西站，西安旁邊的咸陽(yáng)西站，咸陽(yáng)北站。
再說(shuō)高速，出了成都繞城，第二繞城，整個(gè)四川雙八有幾條呀？

天吶，真的大無(wú)語(yǔ)，我哪句話狡辯了，我回復(fù)的話里面字斟句酌的說(shuō)明航站樓面積，GTC我有說(shuō)天府比咸陽(yáng)大？不必回復(fù)了，太辣眼睛了

來(lái)自蘋果APP客戶端

Minijohnson 發(fā)表于 2023-02-21 21:03
直接羅列數(shù)據(jù)啦，雙流T1+T2合計(jì)50萬(wàn)平，這個(gè)規(guī)模本來(lái)就比現(xiàn)有咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)大。天府也是兩座航站樓，合計(jì)面積72萬(wàn)平，單比航站樓也是要比咸陽(yáng)T5大一點(diǎn)點(diǎn)的，當(dāng)然拿兩個(gè)航站樓去對(duì)比單體航站樓就沒(méi)意思了。另外天府GTC面積不如咸陽(yáng)T5GTC大，這也是事實(shí)。客流不說(shuō)了，成都西安不是一個(gè)量級(jí)了，城市機(jī)場(chǎng)客流春運(yùn)期間成都雙機(jī)場(chǎng)破700萬(wàn)，僅次于京滬，雙機(jī)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)愈加明顯。友好交流，并沒(méi)有比來(lái)比去的意思

西安咸陽(yáng)T1+T2+T3以及T3國(guó)際指廊的面積在45萬(wàn)平左右，天府兩座機(jī)場(chǎng)只有72萬(wàn)平，但是天府GTC只有27.4萬(wàn)平，西安咸陽(yáng)T5是35萬(wàn)平+的GTC，算上GTC，成都所謂的雙機(jī)場(chǎng)沒(méi)有西安咸陽(yáng)大本來(lái)就是事實(shí)，你有什么好狡辯的呢？
怎么，所以說(shuō)客流了？成都雙機(jī)場(chǎng)本來(lái)就是因?yàn)殡p流不能擴(kuò)建，然后雙機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，西安咸陽(yáng)有的是空地?cái)U(kuò)建。
至于你說(shuō)客流，拋開(kāi)高鐵，高速，普鐵完全就是耍流氓了，成都高鐵短板，至今達(dá)速350只有成渝，出川沒(méi)有一條350，而且在建除了成渝二線還要借道西渝才有350，這還是最近的。西安北站不說(shuō)了，西安站早都完成站改，9臺(tái)18線，成都站才開(kāi)始改造，西安東站規(guī)模也比天府大的多吧，還不算西安西站，西安旁邊的咸陽(yáng)西站，咸陽(yáng)北站。
再說(shuō)高速，出了成都繞城，第二繞城，整個(gè)四川雙八有幾條呀？

來(lái)自蘋果APP客戶端

派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2023-02-21 09:02
雙流沒(méi)有GTC，天府的GTC也沒(méi)有咸陽(yáng)T5的GTC 35萬(wàn)平規(guī)模大。而且西安T3這個(gè)數(shù)據(jù)少算了國(guó)際指廊，我的印象中雙流和咸陽(yáng)T1/T2/T3規(guī)模沒(méi)有差多少。

直接羅列數(shù)據(jù)啦，雙流T1+T2合計(jì)50萬(wàn)平，這個(gè)規(guī)模本來(lái)就比現(xiàn)有咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)大。天府也是兩座航站樓，合計(jì)面積72萬(wàn)平，單比航站樓也是要比咸陽(yáng)T5大一點(diǎn)點(diǎn)的，當(dāng)然拿兩個(gè)航站樓去對(duì)比單體航站樓就沒(méi)意思了。另外天府GTC面積不如咸陽(yáng)T5GTC大，這也是事實(shí)。客流不說(shuō)了，成都西安不是一個(gè)量級(jí)了，城市機(jī)場(chǎng)客流春運(yùn)期間成都雙機(jī)場(chǎng)破700萬(wàn)，僅次于京滬，雙機(jī)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)愈加明顯。友好交流，并沒(méi)有比來(lái)比去的意思

來(lái)自蘋果APP客戶端