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陜西交控包茂高速曲江至太乙宮段改擴建計劃2024年10月完工通車

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發(fā)布時間: 2023-2-26 21:14

正文摘要:

當前，工地試驗室通過驗收，兩處混凝土拌合站、一處鋼筋加工廠建設完成，兩處梁場已建成投產(chǎn)。從年初開始，公司扎實開展了大干90天勞動競賽活動，期間航天基地段實質(zhì)性開工建設，曲江、長安段既有道路隔離柵范圍內(nèi)清 ...

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叫我彥祖來自： 中國浙江臺州 發(fā)表于 2024-1-24 14:38:06
擴建的同時順手也把高速隔音做了吧，還有高壓電落地
gao123來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2024-1-17 11:21:43
Nothingmore 發(fā)表于 2024-01-17 11:11
“2023年底要實現(xiàn)左幅中面層貫通。”

2024年1月底了，還沒通啊。

都已經(jīng)單幅雙向通行很久了啊，單幅的四車道已經(jīng)修好兩三個月了
Nothingmore來自： 中國臺灣彰化縣 發(fā)表于 2024-1-17 11:11:14
“2023年底要實現(xiàn)左幅中面層貫通�！�

2024年1月底了，還沒通啊。
pouwal來自： 中國北京 發(fā)表于 2023-3-3 08:27:54
曲江兩邊都是高層，噪音呀西安交通-悅西安-陜西交控包茂高速曲江至太乙宮段改擴建計劃2024年10月完工通車-榮耀西安論壇-(1) 12345搞一波
WJJ來自： 保留地址 發(fā)表于 2023-2-27 11:57:27
看瓜悅西安 發(fā)表于 2023-02-26 21:56
西康第二高速也該提上日程了，可以分流從平原進山區(qū)八車道變四車道的車輛。

西康第二高速應該一次性建成雙向八車道高速公路，可極大分流西康高速和西漢高速。
tieyf來自： 中國 發(fā)表于 2023-2-26 23:03:53
就是來逛逛 發(fā)表于 2023-02-26 21:39
改的再寬到了秦嶺隧道口就成了瓶頸，四變二有些沒素質(zhì)的亂插隊，到時的隧道口能變成一鍋粥

流量最大的路段就是周末游玩人走的從曲江-太乙宮的路段了，目前的擴建正及時。等到秦嶺段經(jīng)常飽和，也不好在終南山下平行擴建，附近已經(jīng)是高速＋鐵路共4條隧道了，肯定是另找地方建新線分流
光的速度來自： 中國陜西 發(fā)表于 2023-2-26 22:24:09
支持改擴建，但是兩邊民眾的呼聲希望管委會，高速局也考慮一下。拿出降噪的執(zhí)行方案，尤其是針對兩邊高層的降噪方案。
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