友情提示，大眾2022年銷量830萬輛，并沒有到1000萬

huiii 發(fā)表于 2023-03-11 13:30
現(xiàn)在20萬能賣Q5L？

夢里可以

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現(xiàn)在20萬能賣Q5L？

pp123 發(fā)表于 2023-3-10 18:19
不可能降那么多的，好多假消息已經(jīng)在扯a4 15w了，稍微用用腦子都知道不可能

A4 15W肯定是假的。。但是降到25W沒問題。。Q5L低配現(xiàn)在都能干到35W了。。這些合資車的品牌溢價會越來越小。現(xiàn)在日產(chǎn) 本田 豐田有已經(jīng)開始大降價了。。他們?nèi)�降價后才是其真實的價值。。以前品牌溢價太離譜了。。等中美用新能源車把日系干趴下后。。接下來就該BBA了

現(xiàn)在買的都是庫存車，趕緊買。后面這個價格就是偷工減料車了。
順便說一下，車子是損耗品，一般也就開十來年，大的趨勢影響不大的。
作為理財殺手，保值也不太需要考慮，特別是將來。

dudumomo 發(fā)表于 2023-3-10 11:33
諾基亞手機(jī)2011年還是全球銷量第一，2013年9月就被微軟收購了，當(dāng)浪潮變化時是你無法想象的快。

諾基亞是被市場淘汰的，電車是通過行政手段干預(yù)的。后者的響應(yīng)速度不可能達(dá)到前者的水平。
等到哪天待遇跟油車一樣了，大家還都選擇電車，那就快了。
現(xiàn)在說白了還是產(chǎn)品綜合來說有差距，通過各種優(yōu)待來彌補(bǔ)這個差距。

紅萼 發(fā)表于 2023-3-10 11:30
大家覺得電動車使用費(fèi)用低，是因為電費(fèi)便宜，車輛幾乎無需保養(yǎng)。

八年后新的電動車肯定更便宜啊，直接換輛新車不是更好，只有電費(fèi)便宜了整個國家的工業(yè)才能發(fā)展啊.放心買電動這個是國家意志 沒有回頭路的

油價將進(jìn)入兩元時代全國形勢一片大好。

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