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不談ZZ 發(fā)表于 2023-3-28 10:35 應(yīng)該就是你說的這樣。 最早先12規(guī)劃過從T5出來走天翼南路,設(shè)蒲家寨站,然后在擺旗寨和14換乘,但現(xiàn)在看來估計T5到擺旗寨都和14一樣走向了。 |
世紀長安 發(fā)表于 2023-3-28 10:32 那就沒辦法了 |
世紀長安 發(fā)表于 2023-3-28 10:29 你我對“共線”理解的不一樣,我所說的“共線”是 12號線從擺旗寨到機場T5大概率會沿著14號線線路東西兩側(cè)修,既減少拆遷又可以利用14號線各站站臺 |
loren 發(fā)表于 2023-3-13 11:57 12是6A而14是6B,車體寬度不一樣,沒法并線運行 |
不談ZZ 發(fā)表于 2023-3-13 09:33 天星路很窄,不可能布設(shè)地鐵線吧。天翼南路上有布設(shè)城際的規(guī)劃。 |
不談ZZ 發(fā)表于 2023-3-13 07:34 應(yīng)該肯定不是,12是6A,14是6B,車體寬度不一樣,據(jù)說沒法共線 |
修地鐵還得考慮經(jīng)濟效益,客源是保證。大拆大建的時代已經(jīng)過去了。 |