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發(fā)布時(shí)間: 2023-3-14 19:30
正文摘要:3月13日,西安東站新建西康便線工程施工現(xiàn)場熱火朝天、奮戰(zhàn)不停,幾十臺(tái)挖掘機(jī)、渣土車、壓路機(jī)等工程機(jī)械在各個(gè)作業(yè)面上開展挖方、運(yùn)土、填方等路基項(xiàng)目,為新建西康便線打通道路。當(dāng)日下午,西康便線鋪設(shè)的300米長 ... |
寶哥328 發(fā)表于 2023-03-14 19:39 肯定會(huì)的,而且施工方還會(huì)以此為借口索賠 |
fandeen 發(fā)表于 2023-3-15 11:53 表面上是南站是因?yàn)槌请H暫停了,深層次看還是由陜西和西安的財(cái)力決定的。就國鐵而言,西安站改造完成跟東站實(shí)質(zhì)性開工幾乎是連在一起,我覺得這不是偶然,而是有時(shí)間節(jié)奏的。從這個(gè)角度,南站開工要等東站主要工程完工了才有可能。 |
xie__en 發(fā)表于 2023-03-15 10:40 倒是有道理。有國鐵站再預(yù)留地鐵站是對的,相反新南站遙遙無期,導(dǎo)致6號線只能到新南站站前廣場下,如果12號線還是先修南北段,就會(huì)再次重蹈覆轍,跟當(dāng)年北站情況差不多 |
fandeen 發(fā)表于 2023-3-14 21:11 耄耋之年的西安站都是預(yù)留,東站預(yù)留地鐵線路不是再正常不過?這個(gè)北京上海怕是也是這樣,沒什么好抱怨的?偙任靼脖闭静蛔鲱A(yù)留,遺憾終生強(qiáng)多了。 |
fandeen 發(fā)表于 2023-3-14 21:11 這種情況太常見了。總比西安北站那種不做預(yù)留的強(qiáng)太多了。 |
咱們工人有力量! |
西康普速改線是為了給西武場和地鐵12/15車站騰地方,結(jié)果按現(xiàn)在四期準(zhǔn)備上報(bào)情況,東站的地鐵站建好了,相應(yīng)的地鐵線路卻無法建設(shè) |