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7號線是否會拐到會展中心?

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發(fā)布時(shí)間: 2023-3-14 22:15

正文摘要:

看了四期討論熱火朝天,我最關(guān)心是是7號線,能不能拐到會展中心,以及歐亞大道上會設(shè)幾站? 某人發(fā)的我看歐亞大道一個(gè)站點(diǎn)都沒設(shè),是因?yàn)榇髴?zhàn)快車嗎?這樣的話浐灞北部就沒地鐵了,如果設(shè)幾站,浐灞港務(wù)未來十五年 ...

回復(fù)

老和尚來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-3-16 21:09:12
如果是考慮形象,那么奧體中心會展中心都應(yīng)該地鐵直達(dá)。如果是考慮解決城市擁堵,方便市民出行,就應(yīng)該走人口密集地區(qū)。
lesliebaby來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-3-16 20:20:44
會展如果5年之內(nèi)沒有近距離站點(diǎn)安排,只能說規(guī)劃的人不看好會展產(chǎn)業(yè),也不想依托會展帶動(dòng)浐灞經(jīng)濟(jì),只盯著賣地而不考慮可持續(xù)經(jīng)濟(jì)做大做強(qiáng),只能說明鼠目寸光,如果會展都要轉(zhuǎn)乘才能到達(dá),多余的詞也無法再形容
xdmr來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-3-16 16:28:49
感覺會展中心值得一站
阿童木先生來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-3-15 22:42:50
也無風(fēng)雨也無晴 發(fā)表于 2023-03-15 22:40
7號線根本就不適合快線,但現(xiàn)在看來應(yīng)該無法改變了

不放棄
也無風(fēng)雨也無晴來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-3-15 22:40:22
阿童木先生 發(fā)表于 2023-3-15 00:08
7號線快線經(jīng)不起推敲的。能有幾個(gè)人坐全線從高陵到西南。而且123456號線哪個(gè)也不短啊。1號線從灞橋到咸陽 ...

7號線根本就不適合快線,但現(xiàn)在看來應(yīng)該無法改變了
marquiszjs 發(fā)表于 2023-3-15 17:33:26
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繞世界流浪l來自: 中國陜西安康 發(fā)表于 2023-3-15 17:19:38
marquiszjs 發(fā)表于 2023-03-15 13:40
本帖最后由 marquiszjs 于 2023-3-15 13:52 編輯


不一定非要跟老站并排修新線車站,錯(cuò)開就可以,比如鐘樓站設(shè)在南大街

路不夠?qū)挍]法修雙線,你站放在南大街你線路呢?在二號線下邊挖?
tomriddle9232來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-3-15 15:04:13
中國西進(jìn) 發(fā)表于 2023-03-15 14:40
理想的站點(diǎn)是圖中方框位置,在西會展路和會展一路交叉后設(shè)置ABCD四個(gè)地面出入口,甚至加兩個(gè)EF出口直接抵進(jìn)博館和展覽館,扶梯上來直接就到展覽館里面。

自西向東過歐亞國際后隧道過浐灞河引入會展中心后北上,只增加1公里距離。線位上都是空地工程方面不存在問題。這樣奧體會展浐灞商務(wù)區(qū)經(jīng)開鳳五商務(wù)區(qū)高新商務(wù)區(qū)連城一體。黃金線位。

實(shí)在要拐到會展的話,我覺得最好從進(jìn)博管上來拐到歐亞大道和世博大道交匯處,再沿著世博大道到杏園立交上來到奧體。這樣應(yīng)該可行性更高,F(xiàn)在7號線華文路站感覺最多就輻射個(gè)華夏文旅和萬科瀾岸
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