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西安機(jī)場客流

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發(fā)布時(shí)間: 2023-3-22 13:47

正文摘要:

最新的一期民航周報(bào)出來了，西安機(jī)場掉到了第10。綜合下來，今年應(yīng)該差不多第10吧，不過新航季不排除被大興趕上的可能，希望引起西部機(jī)場集團(tuán)重視（海航放棄西安機(jī)場官方脫不了干系），也希望東航多給自己的主要基地 ...

回復(fù)

guanggaozhanwu 發(fā)表于 2023-3-28 18:48:37
希望東航多給自己的主要基地之一開點(diǎn)航線
wanghaha來自： 保留地址 發(fā)表于 2023-3-27 15:59:50
qiangtc 發(fā)表于 2023-03-27 15:24
再不努力，有可能變北方第三。按說至少應(yīng)該跟重慶齊平，目前已經(jīng)落后不少了。

別胡說八道了，那個(gè)機(jī)場來當(dāng)北方第二，你有本事挑出來
qiangtc來自： 中國福建福州 發(fā)表于 2023-3-27 15:24:03

再不努力，有可能變北方第三。按說至少應(yīng)該跟重慶齊平，目前已經(jīng)落后不少了。
qiangtc來自： 中國福建福州 發(fā)表于 2023-3-23 15:41:42
Hangwongh 發(fā)表于 2023-3-22 14:53
西北機(jī)場集團(tuán)很努力了，主要是航線，西安中轉(zhuǎn)飛，有4小時(shí)內(nèi)免費(fèi)餐免費(fèi)市區(qū)大巴，中轉(zhuǎn)4小時(shí)以上免費(fèi)食宿

這一點(diǎn)的確做的好，西安主要問題還是經(jīng)濟(jì)比較弱，只有產(chǎn)業(yè)發(fā)展了，才會有更多的商務(wù)需求。
權(quán)臭屁來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-3-23 14:19:20
平西王爺 發(fā)表于 2023-03-22 16:57
北京航線票價(jià)定格在1120，加上機(jī)建費(fèi)、燃油共計(jì)1280，高鐵票價(jià)570，2倍還要多。不理解這是什么樣的一個(gè)決策。

航司現(xiàn)在定價(jià)都是大數(shù)據(jù)算出來的，市場決定的，不是人定的，隨時(shí)動態(tài)在變
yanglong0210來自： 保留地址 發(fā)表于 2023-3-23 12:57:32
山野村夫 發(fā)表于 2023-03-23 10:31
成都人窮，不能和咱比。天府到金沙的機(jī)場大巴70公里15元，咱機(jī)場到鐘樓40公里多少錢？這消費(fèi)水平證明他們差遠(yuǎn)了。

我說天府這個(gè)名稱 冠名天府的名稱。
guanggaozhanwu 發(fā)表于 2023-3-23 12:34:15
旅游一起來，沖進(jìn)前五吧 應(yīng)該可以
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