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發(fā)布時間: 2023-4-16 12:05
正文摘要:本帖最后由 Hangwongh 于 2023-4-16 12:07 編輯 終于第6了,欣欣向榮,大西安。 數(shù)據(jù)來源微博:地鐵客流及運輸研究阿牛 |
西安和長沙客流強度杠杠滴!都是網(wǎng)紅城市 |
ok了么 發(fā)表于 2023-07-02 01:52 咱只是睜眼看世界了而已。再說了,我的回復(fù)僅指的是游客人數(shù)不比不夜城少,跟你說地鐵換不換乘沒關(guān)系。西安沒那么牛逼,其他城市也沒那么不堪。做個客觀的人沒那么難。尤其是你這種三五十歲的大人了,還學(xué)飯圈那一套著實丟人 |
禁未來 發(fā)表于 2023-04-16 14:23 看你所有帖子回復(fù)都在陰陽西安,還西安人在上海,怎么? 說個在上海是怕ip是上海黑的時候被別人看出來?? 還特么長沙,你特么不看看長沙換成系數(shù)??? 換乘系數(shù)都不知道你在這說人數(shù)????? 長沙1.8換乘系數(shù),西安1.5不到換乘系數(shù),你說進(jìn)站量差多少人???小丑一個,真特么以為長沙比西安多了? |
長沙的客流統(tǒng)計模式被實錘注水的,打個比方如果你在鐘樓的2號線進(jìn)站口刷卡,然后坐6號線到大差市,按照正常標(biāo)準(zhǔn)是1次客流,無換乘,但按照長沙的標(biāo)準(zhǔn)就是在鐘樓換乘1次,2次客流。 |
277的里程,西安人民真苦逼 |
太強了 |
仙地鐵牛逼 |