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地鐵客流

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發(fā)布時(shí)間: 2023-4-28 18:55

正文摘要:

每個(gè)站口都排隊(duì)

回復(fù)

marquiszjs 發(fā)表于 2023-4-30 19:28:35
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Yukino來(lái)自： 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于 2023-4-30 18:22:50
小怪 發(fā)表于 2023-4-28 21:38
西安地鐵間隔還是長(zhǎng)。像2號(hào)線到現(xiàn)在也沒(méi)壓縮到2分鐘以內(nèi)。其他的就更不用說(shuō)了，也不知搞什么。二號(hào)線到現(xiàn)在 ...

2號(hào)線的舊車在輪換更替著進(jìn)行維修。新車還沒(méi)到。
Yukino來(lái)自： 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于 2023-4-30 18:21:53
solo 發(fā)表于 2023-4-28 19:32
車能上的都上了這個(gè)詞別那么肯定。1、2、3這種老線應(yīng)該是已經(jīng)壓縮到極限了。4、5、6這些剛開(kāi)的就不一定了 ...

不了解就多了解些再說(shuō)。4 6的車早都不夠用了。要不然平時(shí)工作高峰期的間隔會(huì)更短。新的車已經(jīng)采購(gòu)了
AlexKao來(lái)自： 中國(guó)廣東廣州 發(fā)表于 2023-4-28 22:50:50
小怪 發(fā)表于 2023-04-28 21:38
西安地鐵間隔還是長(zhǎng)。像2號(hào)線到現(xiàn)在也沒(méi)壓縮到2分鐘以內(nèi)。其他的就更不用說(shuō)了，也不知搞什么。二號(hào)線到現(xiàn)在時(shí)間兩個(gè)都沒(méi)到19年的水平。

確實(shí)運(yùn)營(yíng)有問(wèn)題，某地早高峰間隔可以不到一分鐘
小怪來(lái)自： 中國(guó)江蘇連云港 發(fā)表于 2023-4-28 21:38:23
西安地鐵間隔還是長(zhǎng)。像2號(hào)線到現(xiàn)在也沒(méi)壓縮到2分鐘以內(nèi)。其他的就更不用說(shuō)了，也不知搞什么。二號(hào)線到現(xiàn)在時(shí)間兩個(gè)都沒(méi)到19年的水平。
Asphyxi來(lái)自： 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于 2023-4-28 21:18:01
Asphyxi來(lái)自： 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于 2023-4-28 21:17:27
我預(yù)言一下，今年全國(guó)范圍內(nèi)大城市的金牌客流一定大部分出現(xiàn)在29號(hào)西安發(fā)展-悅西安-地鐵客流-榮耀西安論壇-(1)
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