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西安咸陽機場設計的簡直太反人性了

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發(fā)布時間: 2023-5-26 13:27

正文摘要:

   從T2到T3沒有室外樓梯一點都不方便，之前還有戶外樓梯可以上下t2，就能從室外到上下一二樓打車，現(xiàn)在設計了那么一圈限時車道，二樓到一樓走航站樓里邊，關鍵扶梯還離門口那么遠，并不是國內(nèi)出發(fā)的四個 ...

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aaa_xxx來自： 中國浙江杭州 發(fā)表于 2023-6-10 13:45:38
666666666
咸陽來自： 中國陜西榆林 發(fā)表于 2023-5-26 21:10:17
你說的人走那個螺旋梯在上次改造時拆掉了t3還好外面可以下一樓有電梯，t2只能進去再電梯下去再出去。
左小花火來自： 保留地址 發(fā)表于 2023-5-26 19:15:41
設計要考慮的因素很多，把各因素都考察考慮了，再說吧
十八子-xian來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-5-26 18:50:01
機場的主要功能是方便旅客流動
功成業(yè)就來自： 保留地址 發(fā)表于 2023-5-26 18:48:56
松明417來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-5-26 16:39:36
？？？？
橋傑聖來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-5-26 16:12:07
讀這段話我的cpu都快被干燒了
reyyang來自： 中國陜西咸陽 發(fā)表于 2023-5-26 15:59:56
sonyibm111 發(fā)表于 2023-5-26 15:53
剛走了下白云t1到t2，相比而言，咸陽正常多了。

從T1A走到T1B都能把你累死
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