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發(fā)布時間: 2023-6-22 14:05
正文摘要:數(shù)據(jù)來源：航班管家 可以看到 高鐵對于北京呼和浩特 西安銀川 昆明版納這三條航線的打擊是很大的 西安銀川線2019年暑運(yùn)投入運(yùn)力25.9萬 今年暑運(yùn)降至2.8萬 降幅23.1萬 下降九成運(yùn)力 昆明版納線 下降運(yùn)力的數(shù)字絕對 ... |
懶得起名來自： 保留地址 發(fā)表于
| 單就國內(nèi)航線來講，西安中心位置導(dǎo)致航空區(qū)位優(yōu)勢不見得有昆明大。。。未來西安的潛力應(yīng)該在發(fā)掘海外航線上。西安米字型高鐵成型后，西安到武漢、長沙、合肥、乃至南昌航線都會受到較大影響。 |
mylonelybox來自： 中國 發(fā)表于
未央宮闕 發(fā)表于 2023-06-22 20:29 濟(jì)南很大，我每年貢獻(xiàn)差不多20次，鄭濟(jì)一通車立刻歸零 |
未央宮闕來自： 保留地址 發(fā)表于
| 對長沙濟(jì)南和南昌影響不大的 |
paul8866來自： 保留地址 發(fā)表于
wanghaha 發(fā)表于 2023-06-22 14:32 杭州在疫情前差的西安很遠(yuǎn) |
長安的光復(fù)來自： 保留地址 發(fā)表于
gakki嫁我 發(fā)表于 2023-06-22 14:35 長沙南昌還是高鐵有些遠(yuǎn)了，榆林/重慶通了之后就和之前的西成一樣了 |
南大街游民來自： 保留地址 發(fā)表于
gakki嫁我 發(fā)表于 2023-06-22 14:35 南昌長沙影響較小，重慶武漢基本團(tuán)滅，濟(jì)南減半。榆林估計就保留最多一班 |
gakki嫁我來自： 中國陜西渭南 發(fā)表于
南大街游民 發(fā)表于 2023-06-22 14:21 是的 榆林線受影響最大 其他幾個量也挺大 長沙每天13班 濟(jì)南10班左右 南昌8班左右 武漢重慶都4班左右 這幾個地兒 等對應(yīng)的高鐵通車 民航班機(jī)應(yīng)該會減少一半左右 |
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