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16號線未來能超過14或者9號線不，球場資費感覺要降

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發(fā)布時間: 2023-7-3 12:52

正文摘要:

本帖最后由 tan90不孤單 于 2023-7-3 13:59 編輯 目前看14和9在十萬日客流左右 14沿線看著沿線空地還可以，以后如果沿線建設(shè)起來能逐步提升，9號線感覺會引導臨潼買房到港務(wù)，沿線也沒什么建設(shè)的想象空間 16號線 ...

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胸口碎大石來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-7-8 09:05:29
醴泉小子來自： 中國陜西商洛 發(fā)表于 2023-7-7 09:29:40
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國際西咸 發(fā)表于 2023-7-7 08:15:22
臨潼線當初要是修成地面高架線該多美  直接在車廂內(nèi)欣賞驪山晚照
胸口碎大石來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-7-7 06:18:16
鄠邑彭于晏來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-7-6 18:57:52
h豆子d 發(fā)表于 2023-07-03 13:03
曲江到高新應(yīng)該來一條

串聯(lián)曲江高新長安戶縣的13號線西安交通-悅西安-16號線未來能超過14或者9號線不，球場資費感覺要降-榮耀西安論壇-(3)
十八子-xian來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-7-4 10:16:04
tan90不孤單 發(fā)表于 2023-7-3 17:35
丫，換個角度，一個地鐵坐的人多也不能完全當成好事，一天一百萬，那坐個地鐵很不舒服的

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西安吳彥祖分祖來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-7-4 08:46:34
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