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《西安都市圈多層次軌道交通規(guī)劃》已完成編制工作并上報省發(fā)改委審批

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發(fā)布時間: 2023-8-8 20:22

正文摘要:

本帖最后由 adsisniu 于 2023-8-8 20:32 編輯 待審批下來，立即開工 什么時候能審批下來 所以，17號線的準(zhǔn)生證依然是多層次？

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狐尼克來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-8-14 11:22:25
heziphone 發(fā)表于 2023-8-8 23:45
之前內(nèi)部計劃是9月

期待期待
Yukino來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-8-13 23:03:47
17只能是多層次。。
adsisniu來自： 保留地址 發(fā)表于 2023-8-11 21:01:34
marquiszjs 發(fā)表于 2023-08-11 20:40
既然10年后才有人，那就10年后再動工修建也不遲

是的，非常贊同！原來的閻機(jī)停了，也沒有既有線改造成市域郊的方案，現(xiàn)在就靠17號線落地了！早日動工為好西安交通-悅西安-《西安都市圈多層次軌道交通規(guī)劃》已完成編制工作并上報省發(fā)改委審批-榮耀西安論壇-(1)
marquiszjs來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-8-11 20:40:15
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user@來自： 保留地址 發(fā)表于 2023-8-11 18:45:07
marquiszjs 發(fā)表于 2023-08-11 16:38
你說說有啥意義，沿途部分地段人口特別稀少，這種郊區(qū)到郊區(qū)的客流量是少上加少

有的人停留在過去，有的人往前看1年，有的人往前看3年，有的人往前看5年，有的人往前看十年。我的意見就是建建建，建了才有發(fā)展，不建一定沒有。
marquiszjs 發(fā)表于 2023-8-11 16:38:05
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x1n7bob來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-8-11 15:06:54
marquiszjs 發(fā)表于 2023-8-11 10:14
有沒有必要繼續(xù)大修純郊區(qū)線看現(xiàn)有郊區(qū)線的運(yùn)營情況不就知道了？還嫌現(xiàn)有這幾條純郊區(qū)線虧得少？
郊區(qū)線 ...

喔？那在你看來未來14/16等連成大環(huán)線是否有意義？
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