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在大西高鐵上俯瞰西延高鐵西安北聯(lián)絡線,感覺進展不錯

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發(fā)布時間: 2023-8-24 15:17

正文摘要:

就是能看見的段落太少了,除了灞河東路到西銅路這一段外,基本都看不見。

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xie__en來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-9-5 14:18:27
12306鐵總 發(fā)表于 2023-9-5 10:38
兩邊距離差距很小,都是1700多公里不到1750公里,猜測對半開吧。

謝謝了
12306鐵總來自: 中國陜西渭南 發(fā)表于 2023-9-5 10:38:27
xie__en 發(fā)表于 2023-09-05 09:36
本帖最后由 xie__en 于 2023-9-5 09:43 編輯


其實我是想問京渝干線走鄭州還是西安,不過直達的話看起來還是走鄭渝高鐵更近。畢竟線路更直一些?

兩邊距離差距很小,都是1700多公里不到1750公里,猜測對半開吧。
xie__en來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-9-5 09:36:15
本帖最后由 xie__en 于 2023-9-5 09:43 編輯
12306鐵總 發(fā)表于 2023-9-4 22:17
京昆全程超過2500公里,一共也開不了幾趟車,車次一只手都數(shù)的過來,主要還是距離相對短的車次較多,京太 ...

其實我是想問京渝干線走鄭州還是西安,不過直達的話看起來還是走鄭渝高鐵更近。畢竟線路更直一些?
12306鐵總來自: 中國陜西渭南 發(fā)表于 2023-9-4 22:17:47
xie__en 發(fā)表于 2023-09-04 20:30
不知道西渝通車以后,京昆走哪條線的車次多一些,哪條線路程時間更有優(yōu)勢

京昆全程超過2500公里,一共也開不了幾趟車,車次一只手都數(shù)的過來,主要還是距離相對短的車次較多,京太,西渝等,超過1500公里高鐵車次就沒多少了。
xie__en來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-9-4 20:30:12
gao123 發(fā)表于 2023-8-24 18:51
延安往鄭州太原的不用想,太麻煩,能有幾趟車次都了不得了,還得在北站換向,西渝西武在西安東站通過西延 ...

不知道西渝通車以后,京昆走哪條線的車次多一些,哪條線路程時間更有優(yōu)勢
xie__en來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-9-4 20:28:10
gao123 發(fā)表于 2023-8-24 18:51
延安往鄭州太原的不用想,太麻煩,能有幾趟車次都了不得了,還得在北站換向,西渝西武在西安東站通過西延 ...

看來除了線路本身,樞紐內部的互聯(lián)互通也是需要投入更多的。就像武漢樞紐一樣,總不能花那么多錢修的西十就為了去個武漢吧
崔婷來自: 保留地址 發(fā)表于 2023-8-25 21:24:28
adsisniu 發(fā)表于 2023-08-24 18:44
未來會有西延高鐵接大西高鐵往太原方向的車次嗎

延安去太原。以后會安排走太綏
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